Vožnja zaustavnom trakom

[Paja]

@ Grujić

Videćemo kako će se ta odreba tumačiti. Ne bi me čudilo da naprave pičvajz.

[kapor]

Voznja zaustavnom trako je drasticno smanjena, i uvek ce biti onih koji ce voziti istom jer ce ici logiko da nece bas njega ili da ce dati koju crvenu da ga pust bez kazne. Ista prica kao i za one koji voze magistarlom ili auto-putem debelo preko ogranicenja jer i oni neznaju koje su kazne za taj prekrsj ili se jednostavno prave blesavi.

[NidzaV8]

Voznja zaustavnom trako je drasticno smanjena, i uvek ce biti onih koji ce voziti istom jer ce ici logiko da nece bas njega ili da ce dati koju crvenu da ga pust bez kazne. Ista prica kao i za one koji voze magistarlom ili auto-putem debelo preko ogranicenja jer i oni neznaju koje su kazne za taj prekrsj ili se jednostavno prave blesavi.

Ja znam koja je kazna , dosta puta poštujem , ali nekad i ne pa vozim brze , a znam ako me uhvate ugasio sam ,ali dodje mi tako .
I to za auto put u 99% slucajeva .

[snork]

Činjenica je da je glavni motiv tih kazni da se uzmu pare al s obzirom kome su izabrali da otimaju pare meni to uopšte

Ako treba da se puni budžet, ovo je odličan način. Bolje to, nego da maltretiraju ljude zbog prekoračenja brzine koje je znakom postavljeno na neku smešnu vrednost ili zbog preticanja preko pune linije na sred pravog, praznog puta.

Ovo je prekršaj ekvivalentan vožnji ulicom u kojoj je zabranjen saobraćaj, ili vožnji jednosmernom ulicom u suprotnom smeru ili vožnji trotoarom. Jedino što kad ljudi rade pomenute stvari, voze polako, a ovde manijaci jurcaju sa 80+ km/h. Mogu lako da ubiju nekoga ko koristi zaustavnu za ono za šta je namenjena.

Zaustavna traka Bg ima jednu specifičnost, a to je da je dugo "negovana". Tokom rada na Gazeli i raznim delovima na auto-putu zaustavna je skoro stalno bila regularna traka, lično sma vozio par puta jer me je saobraćajac "povukao" tamo. Nakon prestanga tih vanrednih okolnosti, ljudi su nastavili da voze, a niko nije ni reč rekao za to.

Ma da, navikli... vide da svi voze u ostale dve trake... a nije im čudno što je zaustavna prazna? Verovatno misle da su ostali vozači budale?

[Grujic]

Kad je to počelo niko nije vozio u dve trake nego je zastavna bila ko treća traka. I mnogi nisu ni jurcali ako ćemo realno A to da mogu nekog da ubiju u 90+% ovih prekršaja nema veze sa životom jer to može da se dogodi kada se naglo uleti u zaustavnu, tj pretiče istom ili jurca ko na klipu saobraćajne kamere. To je ono što mene nervira, prekršaj u kome nema neke realne opasnosti kažnjavaš višestruko strošije nego neki gde je ima. Sad kažeš to ne kači druge, bez brige, kačiće kad tad, samo što će tada neki pričari drugačiju priču kada njihova guzica bude u pitanju

Sada jeste drugačije i ko vozi vozi brzo i uglavnom je usamljen.

[samo polako]

Da je cilj da se zaista isprazni zaustavna, to bi se uradilo za 7 dana.

Kako znaš?

[Grujic]

Pa lepo, ako ti je cilj da se pišu kazne onda je ovo recept, ako je cilj da se neki prekršaj što pre smanji/iskoreni onda se digne galama i prave akcije koje su smisli oni kojima je to posao A načina ima.

[samo polako]

A šta je bila ona akcija sa snimanjem sa nadvožnjaka?
Rutinska akcija?

Ja ipak mislim da smo mi jako zajeban narod (u vezi saobraćaja) kome je kurčenje način života i da neće pomoći nikakvo kažnjavanje jer mnogi imaju (imam )kratak spoj u mozgu i kojima ne dopire do pameti zašto to ne treba raditi.

[Grujic]

Pa i to je kao presretač kažnjavanje u tišini, bio je samo jedan TV prilog o tome, forume i fb ne računam. Ja uopšte nisam na to mislio već na preventivne akcije.

[samo polako]

Pa dobro kako bi ti onda sprečio vožnju zaustavnom trakom?

[Grujic]

Meni to nije struka pa mogu samo glasno da razmislim, al evo.

Na samom početku zaustavne postaviti one meke stubiće na naduvavanje ili slično da bi se sprečeio nastavak vožnje nakon uključenja (zajebite me sa pričom kako bi ljudi to kulirali, iskuliralo bi tipa 1% ljudi)

Postaviti one grbice na liniji zaustavne - to treba nevezano za ovo.

Markirati je jače, crvenim ofarbati strelice ka desnoj traci, semafori, kako god da vrišti da se izađe iz zaustavne.

Jake kampanje o visini kazne po medijima i na druge načine.


E, tako bi zaustavna brže postala prazna, a ovako je kazna povišena da bi vozila hitnih službi stizala brže i da ne bi ljudi umirali u kolima hitne zbog gužve u zaustanvoj (to se navodno desilo) a opet ti je zaustavna bila puna recimo godinu dana od primene nove kazne dok se nije pročulo tako da nema dileme da im zvaničan cilj baš i nije efikasno postignut. Ako se ne zna, kazna je izmenjena krajem 2011, znači sada pre dobre 2 godine i kusur.

[kapor]

jel ova izmena zakona vazi i za zaustavnu, tj ako te uhvate u zaustavnoj direktno ides kod sudije za prekrsaje i ako nemas da platis kaznu ides u zatvor?

[Grujic]

Nju nisu direktno spomenuli, ali bi za tu kategoriju to trebalo da važi... Mada, ne treba ni da preteruju sa skraćenim postupcima jer će opet nastati haos.

[H4wkeye]

Ne verujem da ce nastati haos. Po hitnom postupku ce resavati najverovatnije povratnike, visestruke prestupnike, nasilnicku voznju, prekoracenja tipa 70+ preko ogranicenja (i jos ako je ponovljeno, tim vise sansi za hitnost), pijane vozace preko 1.2 i one koje su vise puta hvatani.

[samo polako]

Haos?
Pa sad zavisi kako se gleda.
Ja recimo mislim da nam je ta vrsta haosa potrebna da bi se doveli u red.

Jedan od prekršaja za skraćeni postupak je i nedozvoljeno korišćenje rotacije ili blinkera