Koji SUV za 20-25.000?

Post od **Saša** » 24 Mar 2012, 19:20

Izgleda da će biti KIA, još samo da se nekako "svari" ime i taj znak na masci...

A to nije baš ni lako posle Audi-ja A3 2.0 TDi, "raketle" na točkovima...

Honda CR-V, izgleda da trenutno nemaju dizela u ponudi, samo 2.0 i-VTEC... Kao "očekuje se i-DTEC"... Ispada...

Post od **sebekkg** » 24 Mar 2012, 19:41

gledaj ako mozes da izvuces u toj ceni 2.0 crdi. Normalno, parking senzore i kameru za voznju u rikverc. Jer u osnovnoj ponudi kamere, displej je kod onog stitnika za sunce. Tek sa navigacijom dobijas prikaz slike na istoj. Video sam raspored sedista zadnje klupe je 40:20:40 sto je standard. Materijali izrade su odlicni za moj ukus (doduse, to je bio visi paket opreme).

Ako si se odlucio za kiu, probaj test vozilo sa istim motorom, normalno

i po mogucstvu sa slicnim/istim paketom opreme.
Da se ne iznenadis za kasnije.

Post od **grujicd** » 24 Mar 2012, 19:43

Saša napisao: Alternativa je da se zaboravi na SUV i uzme nešto poput Mazde 6 ili Toyote Avensis. Manje poželjna varijanta...

Limizina bi ti bolje radila posao od SUV-a za potrebe koje si opisao. Na autoputu se najviše vidi razlika, jer će SUV sigurno trošiti par litara više od limuzine sa istim motorom, zbog mnogo lošije aerodinamike. Biće i bučniji. Takodje će biti osetljiviji na bočni vetar i preticanje kamiona, u krivinama će se više naginjati a na neravninama više ljuljati i poskakovati. I sedeće se manje zavaljeno. A i gepek može da bude veći kod limuzine, naročito ako se uzme verzija sa 5 vrata.

Post od **Texonja** » 24 Mar 2012, 19:51

A da oni tebi kupe mog BMW-a?

Ionako cu da ga menjam za (najverovatnije) Mazdu CX-5.

Post od **Saša** » 24 Mar 2012, 20:26

grujicd napisao:
Saša napisao: Alternativa je da se zaboravi na SUV i uzme nešto poput Mazde 6 ili Toyote Avensis. Manje poželjna varijanta...
Limizina bi ti bolje radila posao od SUV-a za potrebe koje si opisao. Na autoputu se najviše vidi razlika, jer će SUV sigurno trošiti par litara više od limuzine sa istim motorom, zbog mnogo lošije aerodinamike. Biće i bučniji. Takodje će biti osetljiviji na bočni vetar i preticanje kamiona, u krivinama će se više naginjati a na neravninama više ljuljati i poskakovati. I sedeće se manje zavaljeno. A i gepek može da bude veći kod limuzine, naročito ako se uzme verzija sa 5 vrata.

Sve znam, sve to stoji, ali SUV je lepši...

Kada sam otvorio gepek od Mazde 6 - pao sam na dupe koliki je...

Texonja napisao:A da oni tebi kupe mog BMW-a?

Teško...

sebekkg napisao:gledaj ako mozes da izvuces u toj ceni 2.0 crdi. Normalno, parking senzore i kameru za voznju u rikverc. Jer u osnovnoj ponudi kamere, displej je kod onog stitnika za sunce. Tek sa navigacijom dobijas prikaz slike na istoj. Video sam raspored sedista zadnje klupe je 40:20:40 sto je standard. Materijali izrade su odlicni za moj ukus (doduse, to je bio visi paket opreme).

Ako si se odlucio za kiu, probaj test vozilo sa istim motorom, normalno i po mogucstvu sa slicnim/istim paketom opreme.
Da se ne iznenadis za kasnije.

"Će probamo", ali mislim da će na kraju ipak ići 1.7 - da bi mogao ići i neki malo bolji paket opreme, plus biće verovatno varijanta sa kamerom/prikazom u retrovizoru (da se sve uklopi u cenu), pa onda eventualno jednog dana naknadna ugradnja navigacije (kažu da može, mada sam malo sumnjičav po tom pitanju)...

Post od **Med** » 24 Mar 2012, 20:53

А што су запели за чађавца, пардон - дизелаша ?!?!?
Папир и оловка па рачунајте. Разлика у цени, потрошња,цена горива-исплативост?!?!
На неким моделима је потребно и до 70к км да се тек дође на позитивну нулу па да тек онда дизелаш почне
да "зарађује". А одржавање дизелаша је увек било скупље од бензинца.

Post od **Saša** » 24 Mar 2012, 21:06

Zbog manje potrošnje, valjda, ili navika... 70.000? Ovaj autić će toliko verovatno da nabije za godinu ili nešto malo više. Benzinac uvek više srče, pogotovo na 200 km/h...

Ups, ma ne vozimo mi toliko, ne, ne.. Greška...

No, ovaj SUV sada i ne može da ide toliko, bar ne ova klasa, no dizel se itekako isplati na velike kilometraže...

Post od **Texonja** » 24 Mar 2012, 21:09

Isto sam to pomislio i uzeo papir i olovku oko racunanja za CX-5... Vise se isplati dizel, jer je cinjenica da znatno manje trosi. Godisnje da predjes 20.000 km, isplati se dizel, a kamoli 50.000 koliko je Sasa naveo da ce prelaziti.
Cak i da je jednaka cena, ja bih pre uzeo dizela zbog obrtnog momenta. Ko voli kulturniji zvuk motora a nije mu bitan Nm, tom je bolji benzinac. Stvar afiniteta.

Post od **cozmo** » 24 Mar 2012, 21:14

Qashqai 1.6 dci, 130KS, 320 Nm. Milina.

Post od **Geza** » 24 Mar 2012, 21:17

Duster

Ne brineš o ceni, potrošnji, terenskim sposobnostima. Znaš šta si platio i šta možeš da očekuješ.

Post od **Sloba** » 24 Mar 2012, 21:19

Niva.

Nećeš brinuti o potrošnji jer će te mučiti korozija.

Post od **Saša** » 24 Mar 2012, 21:20

Zajebajte, vi zajebajte... Ne znate šta su to slatke muke...

Post od **Paja** » 24 Mar 2012, 21:22

Da li ste probali vas četvorica da sednete u tu Kiu? Ja nemam utisak da unutra ima mesta za konforan put četvorice odraslih muškaraca.
I ja mislim da je limuzina ili još bolje karavan mnogo bolji izbor za vozilo kome je prvenstvena namena autoput i to u velikim kilomentražama. Možda nije toliko atraktivno ali je sigurno prostranije i udobnije.

Post od **Saša** » 24 Mar 2012, 21:29

Nismo. Al' evo sada nekako stanemo svi u A2. Nismo mnogo krupni, a i jedna je devojka...

Ma, znam i ja da je limuzina bolja u tu svrhu, al' zapeli da bude baš SUV...

Post od **Floyd** » 24 Mar 2012, 23:13

Od navedenih samo qq mada ja ne bi uzeo ni jedan od njih nego Mazdu 6 i sl.

GARAŽA forum