Hot hatch

[dragan]

@aca - R je zbog 4x4 osetno tezi, pa je u nekom momentu u prednosti zbog toga a u nekom drugom u zaostatku.
poenta moje strane cele price je da to sto je golf osetno skuplji ne potice od toga sto se bolje vozi nego sto ima vise gedzeta, i drugu znacku.
isto tako, ako gledam konkretno ta dva auta, bitnije mi je da su oba na 235/35/19 nego sto ovaj ima 3 a ovaj drugi 5 vrata...
dsg je posebna prica, to smo valjda vec prezvakali takodje. ako neko vozi kako treba ne mora biti tolika prednost. zanimljiv je launch control, i uhvatice taj R stotku za pola sekunde krace nego megan, ali ce u medjuubrzanjima biti gotovo isti...ne znam jesu li se na kraju potegli ikada R i 30ks slabija cupra?
itd itd...
i eto, poredimo ih vec dve stranice jbg, razliciti jesu i to dosta, ali nisu neuporedivi...

R je bolji allrounder , Megane je hardcore sportista.Da trazim trackday auto uzeo bih 265 Cup,ali i za njivu i za igranku R je nenadjebiv.

jednostavno receno... ali gresis, za njivu je g2gtd nenadjebiv

[Uroš S.]

Možeš i vodu naći s njim pa bunar diskopaš.

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

[Velja]

Vi bre ovde poredite Karleušu i Japundžu

[kvcali]

[dragan]

lepa je, nema sta

[Dusan]

Seat Isn't Happy Renault Stole Its 'Ring Record So A Hardcore Leon Cupra Is On The Way

[Markoni]

Budalsatina. Voleo bih da je patka... Dovoljno je Cupra brza za auto te klase uzimajuci u obzir da je ta vozena imala malo izmena. Realno im ne treba hardcore verzija, bar ne jos uvek...

Tapatalk Post

[nuk]

Ali reklama svakako nije na odmet. Ovo prepucavanje ih dovoljno dugo drži u medijima posebno Renault-u dobro dođe da popuni prazan prostor do izlaska novog modela

[Paja]

R je bolji allrounder , Megane je hardcore sportista.Da trazim trackday auto uzeo bih 265 Cup,ali i za njivu i za igranku R je nenadjebiv.

Za mene R nije HH. U mojoj glavi HH je sa prednjim pogonom i manuelnim menjačem, ali se slažem da je R bolji allround-er, a Megan bolji sportista.

Ustvari kad se malo izanalizira Megan i Leon idu na sportsku crtu kao glavni kvalitet. Zato se i jure po Ringu. VW, Audi i Opel su se pozicionirali umerenije, a luksuznije.

[Floyd]

HH je svaki fabricki tjuniran hatchback... nema tu mnogo filozofije.

zato se zajebavam sa kozom od neprcanog bizona. auto te ili radi ili ne radi...

Bas tako... a tu opet odlucuje subjektivni osecaj a ne vremena na stazi.
Velikoj vecini vozaca ce vise znaciti bas ta koza od neprcanog bizona nego li 5 sekundi vise na ringu.
Za posdovanje specijalnih edicija HH-eva koji se voze samo na track day-u treba imati puno visak love. Kako kod mnogih to nije slucaj, ljudi biraju najbolji moguci allrounder prema svojim mogucnostima. Ja bi recimo u toj klasi birao iskljucivo izmedju Giulietta-e QV ili Golfa GTI... R je super auto ali po mom misljenju kosta puno za jedan VW.

[Paja]

Ajd da se ne vrtimo u krug. Ja rekoh da za mene nije, a ne da drugima branim da ga svrstaju gde hoće.
Meni 4x4 nikako ne ide u HH, ali to sam samo ja. DSG i slične menjače bih još mogao da progutam kao realnost, ali pogon ne mogu.

[Floyd]

Pa trziste ga tu svrstava a ne ja

Hot hatch (shortened from hot hatchback) is a high-performance derivative of a car body style consisting of a three- or five-door hatchback automobile.

[Geza]

[Geza]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... UXw75-Z2Ok

[dragan]

rekao bih da nisu dobro odvezli ovu korsu. mora to brze da ide, ili im se zabo los primerak...