Fiat 500L

Post od **samo polako** » 15 Avg 2014, 13:20

Vozio se i razočarao.
Ne toliko motorom koliko enterijerom.
Sedišta čudna, unutra prostora ko u kombiju...

Post od **Heinz** » 15 Avg 2014, 13:34

Nisam vozio, zagledali ga u salonu. Loša sedišta i velika cena.

Post od **Geza** » 02 Sep 2014, 21:08

Reli verzija - 2.0 16 v, 650 KS i 750 Nm.

Post od **Misha** » 02 Sep 2014, 21:39

Reli bus.

Post od **Saša** » 02 Sep 2014, 23:27

Kako su izvukli 650 konja iz 2.0 motora?

Da nije malo puno...

Post od **Geza** » 02 Sep 2014, 23:37

Motor od Lancie Delte Integrale.

Drugi projekat podrazumeva motor od Alfe 4C, 1750 TBi, 320 KS i 580 Nm.

http://www.project176.pl/

Post od **methane.master** » 02 Sep 2014, 23:38

Saša napisao:Kako su izvukli 650 konja iz 2.0 motora? Da nije malo puno...

Samo stave dovoljno veliki turbo

Post od **Uroš S.** » 02 Sep 2014, 23:44

Fiesta Pikes Peak 2.0 Duratec 800 ks

Post od **methane.master** » 03 Sep 2014, 00:24

1986 - Renault F15 type C - 1494 ccm, V6, turbo, 1200 hp

Lotus 98T, a za volanom ...

Slika

Post od **Sloba** » 03 Sep 2014, 00:39

Ma sve moze, samo je pitanje koliko traje.

Sent from my HTC One V

Post od **Saša** » 03 Sep 2014, 06:41

Jednu trku, verovatno...

Post od **nidza** » 03 Sep 2014, 07:57

I jednu trku da izdrže bio im je izazov. Bilo je odustajanja zbog motora koliko hoćeš.

Post od **methane.master** » 03 Sep 2014, 10:59

Saša napisao:Jednu trku, verovatno...

Kada su krajem 70-ih krenuli sa turbom u Renaultu otprilike pola trka nisu završili, a ostale su pobedili.

Post od **dragvorl** » 03 Sep 2014, 22:15

Zvali su ga i zuti cajnik, jer se cesto dimio kraj staze.

Post od **Ji 4Tze** » 03 Sep 2014, 22:24

Geza napisao:Reli verzija - 2.0 16 v, 650 KS i 750 Nm.

lol, kakav fotošop od fotke

GARAŽA forum