Podešavanje pojačala, pomoć

[Nemanja]

Pozdrav svim forumašima,

Ovako, rešio sam pre nekih mesec-dva, da, konačno, napravim, po meni, pristojno ozvučenje. Iako nisam neki stručnjak iz ove oblasti, upustio sam se sam u ovaj "projekat" i ono što sam nabavio je:

Četvorokanalno pojačalo 4x90 w rms, Audio system Radion 90.4

Zvučnike 2x100 w rms Hertz HCX 165 koje sam postavio pozadi.

Napred u tabli sam već imao zvučnike 2x40 w rms Hertz ECX 100 koji su bili prikačeni na plejer, ali bih sada želeo, pošto imam mogućnost, da i njih povežem na pojačalo.

Ono što me zanima dal ću moći prednje zvučnike da povežem na gore pomenuto pojačalo bez rizika po spaljivnje zvučnika, tako što ću na pojačalu smanjiti GAIN na ispod pola kruga, tj. na nekih 35-40 w? Ili možda moram da kupim jače zvučnike, al onda mi se javlja problem, jer u tabli mogu max. 100mm zvučnici da stanu. I dal neko od audiofila može da mi kaže dal sam kupio pristojne komponente i kako naštelovati filtere HPF i LPF, s obzirom da su ovo koaksijalci.

[ljubitelj]

Pozdrav svim forumašima,

Ovako, rešio sam pre nekih mesec-dva, da, konačno, napravim, po meni, pristojno ozvučenje. Iako nisam neki stručnjak iz ove oblasti, upustio sam se sam u ovaj "projekat" i ono što sam nabavio je:

Četvorokanalno pojačalo 4x90 w rms, Audio system Radion 90.4

Zvučnike 2x100 w rms Hertz HCX 165 koje sam postavio pozadi.

Napred u tabli sam već imao zvučnike 2x40 w rms Hertz ECX 100 koji su bili prikačeni na plejer, ali bih sada želeo, pošto imam mogućnost, da i njih povežem na pojačalo.

Ono što me zanima dal ću moći prednje zvučnike da povežem na gore pomenuto pojačalo bez rizika po spaljivnje zvučnika, tako što ću na pojačalu smanjiti GAIN na ispod pola kruga, tj. na nekih 35-40 w? Ili možda moram da kupim jače zvučnike, al onda mi se javlja problem, jer u tabli mogu max. 100mm zvučnici da stanu. I dal neko od audiofila može da mi kaže dal sam kupio pristojne komponente i kako naštelovati filtere HPF i LPF, s obzirom da su ovo koaksijalci.

Gain bi trebalo da je logiratamska kontrola, pola kruga je smanjenje na oko 10% snage, dakle na oko 10tak W.

Nisi nista napisao o impedansama za koju su date snage, kao ni koje su impedanse zvucnika. Da li koristis skretnicu, pasivnu ?

Da li pojacalo ima aktivnu skretnicu, posto pominjes niskopropusni i visokopropusni filter, verovatno da.

Propusni opseg filtera podesavas prema frekventnoj krivi zvucnika, odnosno odabranoj reznoj frekvenciji skretnice. A to najvise zavisi od rezonantne kutije u koju su ugradjeni, znaci mesto ugradnje (zapremina i dampiranje kutije) diktira kako ce "pevati" frekventno zvucnik.

Ako zelis da koristis pojacalo sa punih 90W RMS na sva 4 izlaza, onda mozes da stavis neki atenuator od 3dB za prednje. To mozes i da napravis sam, tj proracunas potrebnu vrednost otpornog elementa koji se vezuje serijski.

Ako pojacalo ima podesavanje zasebno snage za prednji izlaz i za zadnji izlaz, tada podesi prednji ulaz sa -3dB do -4dB. (taj gain, ili koja je vec komanda na raspolaganju, filter prigusni ili sta vec pise u uputstvu za ugradnju).

Zvucnike obicno ubija pojacalo manje snage koje se odvrne do kraja (kliping rezim rada) nego pojacalo jace od zvucnika koje cisto radi, bez izoblicenja.
Sa 10-15W RMS x4 treba da bude grmljavina, tj veoma jak zvuk u kabini.(skoro do granice bola za prosecnog coveka sa dobrim sluhom). Mislim na prave izmerene vate, ne marketing papire.

Ako su zvucnici montirati u tablu onako samo uglavljeni na mesto, bez kutije, ionako se nece dobiti neki kvalitetan zvuk koju god jedinicu da stavis. Tako da od proizvodjaca vozila (kako je izradjena rezonantna kutija za zvucnike) najvise zavisi kakav ce biti krajnji efekat.

Meni je za zvuk sporedna kolicina W koja se isporucuje, vaznije je da sistem nema izoblicenja i da ima sto linearniji odziv kroz ceo opseg, korigovan za specificnosti akustike kabine.

[Nemanja]

Da, prednji i zadnji mogu da se podešavaju posebno. A filtere mogu i da isključim na pojačalu.



Ja točkić GAIN mogu da okrenem samo za 300-320 stepeni, a ako je pola kruga 10W, onda će mi se spržiti prednji zvučnici, zar ne?

Sto se impedanse tiče za pojačalo piše na 4x90 je od 2~8, a zvučnici su 4 Oma. Nisam nikakvu skretnicu stavljao, već samo iz plejera 4 činča do pojačala iz pojačala ka zvučnicma i to je sve.
E sad koliko znam skretnica je potrebna kada su komponentni zvucnici upitanju, a ja imam sva 4 koaksijalna, možda grešim, ne znam. Meni je isto bitna čistina zvuka ne da dreči, naravno.

Ovo je diagram zvučnika HCX 165, koji mi se nalaze pozadi. Kako bih po njemu trebao da naštelujem filtere i dal uopšte da ih uključujem?

[Delija]

Nije talo lako sprziti kvalitetne zvucnike kvalitetnim pojacalom. Daleko lakse ces zvucnike sprziti preforsiranim slabim pojacalom kad udje u "clipping".

[McGruja]

Gain stavi na 70 - 80%
Ugasi sve filtere
Imas tweetere i napred i nazad?

[ljubitelj]

Filtere poiikljucuj. Zvucnik ces vrlo tesko spaliti, ako je prednji makar priblizno slican ovom zadnjem.
Skretnica ti je verovatno na samim zvucnicima, ona najprostija.
Posto ti gain nije bazdaren u dB ko zna kakav uticaj ima okretanje, pa ces morati na probu 70-80% za prednji kako je pomenuto vec, ili da uzmes instrument pa premeris stvarno stanje.

Zvucnik pregoreva od (pre)slabog pojacala obicno, vec je napisao @delija.
Nije pitano ali obrati paznju na faziranost (polaritet) zvucnika i da nigde nema dodira kabl zvucnika sa masom vozila.

[Nemanja]

Gain stavi na 70 - 80%
Ugasi sve filtere
Imas tweetere i napred i nazad?

zadnji 2x100 W rms


prednji 2x40 W rms

Ovo su dvosistemski koaksijalni zvucnici imaju twiter i subwoofer.

Jesi li mislio da i na prednje i zadnje stavim gain 70 - 80%?

Filtere poiikljucuj. Zvucnik ces vrlo tesko spaliti, ako je prednji makar priblizno slican ovom zadnjem.
Skretnica ti je verovatno na samim zvucnicima, ona najprostija.
Posto ti gain nije bazdaren u dB ko zna kakav uticaj ima okretanje, pa ces morati na probu 70-80% za prednji kako je pomenuto vec, ili da uzmes instrument pa premeris stvarno stanje.

Zvucnik pregoreva od (pre)slabog pojacala obicno, vec je napisao @delija.
Nije pitano ali obrati paznju na faziranost (polaritet) zvucnika i da nigde nema dodira kabl zvucnika sa masom vozila.

Kao što vidiš prednji su po 40 W, a zadnji 100 W, nije da nije neka razlika.
Obratio sam posebnu pažnju na sprovođenje kablova po vozilu, da se kablovi ne uštinu i sve je kako treba, posebno kontakt mase i plusa.

I da šta je ovaj B.BOOST, kod njega imam u decibelima obeleženo od 0 do +6?

[Xepoj87]

Bass Boost?

Tapatok za Vindovz

[McGruja]

Zadnje zvucnike (bolje i kvalitetnije) stavi napred

Napred ces morati da dodas tweetere

[ljubitelj]

Taj zvucnik od 16cm sto si postavio dijagram ionako ne moze da povuce iz pojacala vise od 50tak W s obzirom da u kriticnom podrucju ima impedansu 10-25 Ohma. (pri tih oko 25 ohma na oko 55Hz iz pojacala ce izaci oko 30W u najboljem slucaju).

Ovo sto je dato na dijagramu pokazuje da nije subwoofer, klasicni midbass sa tviterom (nije koaksijalni, odvojene su jedinice) sa elektrolitom kao HPF filterom koji moze da izvuce do negde 80Hz sa 5dB pada.

Ako zelis duboki bas, potreban je dodatni zasebni subwoofer, skretnica za njega, pojacalo, kablaza, i onda sve to ustimati sto se tice ravnomernog zvucnog pritiska.

Uprosceno, za sve ispod 100Hz potreban je sub sa svojom kutijom.

[Nemanja]

Zadnje zvucnike (bolje i kvalitetnije) stavi napred

Napred ces morati da dodas tweetere

Znam, al nemam mesta u tabli, jedva sam ubacio i ove od 100 mm. Heh da je bilo mesta napred ja bih sistemce HSK 165 ubacio.

Ako budem dodavao twitere u tapacire od stubova A, onda će mi biti potrebna skretnica ili ne?

Taj zvucnik od 16cm sto si postavio dijagram ionako ne moze da povuce iz pojacala vise od 50tak W s obzirom da u kriticnom podrucju ima impedansu 10-25 Ohma. (pri tih oko 25 ohma na oko 55Hz iz pojacala ce izaci oko 30W u najboljem slucaju).

Ovo sto je dato na dijagramu pokazuje da nije subwoofer, klasicni midbass sa tviterom (nije koaksijalni, odvojene su jedinice) sa elektrolitom kao HPF filterom koji moze da izvuce do negde 80Hz sa 5dB pada.

Ako zelis duboki bas, potreban je dodatni zasebni subwoofer, skretnica za njega, pojacalo, kablaza, i onda sve to ustimati sto se tice ravnomernog zvucnog pritiska.

Uprosceno, za sve ispod 100Hz potreban je sub sa svojom kutijom.

To znači da B.Boost tj. bass boost ne treba da uključujem ili treba?
Ma jok, ne treba mi subwoofer da mi trese zadnji deo auta, dosta mi je i ovo.

[McGruja]

Bas boost probaj, pa odluci
99% ces ga ugasiti