Vožnja preko ograničenja brzine

[H4wkeye]

Da, mislim da bez kamera koje bi "asistirale" ovo bas i ne moze lepo da funkcionise.

[Mladen7]

Da, prosečna brzina dobijena od podatka kada je uzeta kartica( uz snimljenu reg. oznaku) na rampi, do trenutka dolaska na sledeću, podatci će se slati saobraćajnoj policiji koja će neke vozače kažnjavati odmah,tj posle rampe, dok će nekima stizati čestitke na kućnu adresu.

I onda kad imas u sezoni spic, pa provedes 10/30 minuta na naplatnoj imas prosek duplo manji, dok ce neko sa ENP imati mnogo veci prosek jer se uopste ne zaustavlja... Mnogo tu rupa ima...

Naravno, nego Nexte nisam ja kriv-samo prenosim info
Evo još jedne rupe-vozači će se kontrolisati na tzv čeonim naplatnim stanicama, tek u drugoj fazi projekta biće pokriveni i bočni izlazi sa auto-puta.

[NexT]

Ma samo komentarisem, ne znam sto sam te quote-ovao.

Ugl, autoput mi je bio sigurna luka, nikako mi se ne svidja ta ideja.

[H4wkeye]

Realno, mislim da je bilo samo pitanje vremena kada ce ovo uvesti. Isto vazi i za kamere - radare na vaznijim magistralnim pravcima.

[Geza]

Mogli bi da postave kamere na naplatne rampe i da šalju sliku preko neta, kad već rade tako nešto.

[nikaragva]

Meni je to budalaština. Platim da bi vozio po orvelovom putu.

[McGruja]

Ne znam sta da mislim...
Sa jedne strane, malo njih vozi brze od 130
Sa druge strane, ja vozim brze

[nikaragva]

Ja znam sta da mislim. To znači samo jedno need for speed po starom putu ns-bg, jer tamo toga nema
Pa onda na Vojku i udri
E sad gde je to bezbednije na auto putu gde im još platiš ili na magistrali.

[nidza]

Postoje kamere na naplatnoj i snimaju tablice. Što se hardvera tiče imaju sve što je potrebno, samo je dodatan komad veoma prostog softvera potreban.

Tapatalk Pro

[NexT]

Ali ima previse rupa kao takav.

S druge strane ovo kod nas zaista nije potrebno.

Imaju presretace, imaju radare u sezoni, nema poente i ovakav sistem uz presretace.
Nas auto-put je vrlo bezbedan (kako god to zvucalo), nema mnogo saobracajki, malo ljudi jurca, a koliko je opterecen put, ni to nije problem.

Zivo me zanima koji bi prosek imali turci koji voze 200 kroz celu Srbiju i onda na Raznju stanu na OMV da prespavaju, pa posle 8 sati opet nastave 200....

[sebekkg]

Mozda ce kasnije staviti i kamere. Doduse, iz mog nekog iskustva na nasem autoputu u posednje vreme ko ide 140-150km/h je medju najbrzima. Uglavnom ljudi idu 100-130. Jako retko sam primetio nekog da bas pegla tipa 180-200.

pa iz tog razloga se i postavlja ovakav glup sistem. Da se kazne oni koji peglaju 120-135, jer je takvih najvise.

Otimacina para je ovde ocigledna. Da se stvarno misli na bezbednost, onda bi bili radari na utvrdjenim mestima gde su mostovi na ap (suzenja ap), jace krivine, delovi ap gde moze cesto voda da ide preko ap-moze da zaledi.... Tako bi ljudi tuda usporili, a na ostalim delovima vozili kao i do sada do 130-140 i eto.

[Grujic]

Sistem se postavlja jer je lako i jednostavno, kaci se na postojeci hardver. Ima puno rupa, ali i takav ce opet imati musterija

[sebekkg]

pa ja kazem prave ga tako debilnog da bi imali vise musterija nesto sto bi realno i imalo.

[trojanac]

Ne znam čemu tolika briga. Siguran sam da će i sistem imati neku toleranciju i da neće hvatati one kojima je prosek 121 ili 123km/h, već sa malo više. Drugo, oko 130 je sasvim ok brzina za naše autoputeve, a sa rampama i ponekim usporenjem zbog sporijih vozila, ko drži na 130 ceo put, u proseku će biti verovatno na 120 i manje. Sve će se to provaliti ubrzo koliko može da se vozi bez posledica, a siguran sam da će moći malo više od 120 kao i do sada.
Ko voli brže, neka ga pa nek kalkuliše, da li mu je brže da vozi 150 pa staje na pumpu ili da ne stane pa plati kaznu.

[sebekkg]

sto kaze paja : Drzim se mandatne zone