Honda CR-V 2012 (MkIV)

[nidza]

Subaru je uspeo da pronađe granicu gripa i prebacuje naizmenično sa točka na točak. I dalje stoji moje pitanje da li svi imaju iste gume?

Tapatalk Pro

[Markoni]

I dalje neces dobiti odgovor na svoje pitanje...

Tapatalk Post

[Delija]

http://www.whatcar.com/car-news/real-wo ... vs/1317888

1. Honda CR-V 1.6 iDTEC 2WD – official 62.0mpg: True MPG 56.5mpg

The Honda CR-V doesn't have the best official fuel economy on this list, but it has proved the most economical in real-world conditions in our tests. This is the most efficient version of Honda's SUV, and is aimed at on-road driving with its 1.6-litre diesel and 2WD setup.

[grujicd]

I Alvirko je zabeležio neku nestvarno malu potrošnju. Jedino što je za sada 1.6 samo u kombinaciji sa 2wd. Baš me zanima koliko će da troši ova nova jača verzija koja će da ide sa 4wd i opcionim 9-brzinskim automatikom.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Heinz]

Nije sporno da malo troši. Sporno je što košta 3000€ više.

[Geza]

[Delija]

Odlicno mu je legao FL.

[Day Walker]

Nema tog FLa koji ce ovo dupe uciniti lepim


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nidza]

Uzivo mnogo bolje izgleda FL. Ima ih ovde po Nemačkoj i ne liči više na naduvanu loptu, nego na normalan karavan - doduše nešto viši. Stari CR-V je jako ruzan auto.

Послато са GT-P7500 уз помоћ Тапатока

[Ji 4Tze]

ide i 160KS i 350Nm uz 4x4, da zamene 2.2...

[ivica122]

Ovaj CRV je bas lep, i spolja i unutra. I od nazad mi je lep, podseca na Volvo, samo je lepsi od njega.

[Ji 4Tze]

Imao sam pre neki dan lepu test vožnju 1.6 dizela 2wd modela s nekom pristojnom opremom, ima i grejače sedišta (nisu alkantara ni koža ali ok štof), navigacija, automatsko kočenje, signalizacija u spoljnim retrovizorima, kamera unazad, sve živo.... Nedostatak su jedino halogeni farovi, imaju i prskalice, to me malo zbunilo. Daylight ima, nema šiber
Ergonomski je sve potaman, smestio sam se na prvu, kao i sa Jazz-om i Civic-om svojevremeno. Pošto je facelift u pitanju, trebalo bi da su sredili sve bubice.
Dizel se oseti i čuje manje-više samo pri polasku. Motor je lagan, pogon samo napred pa pristojno ubrzava. Na autoputu za čas na 120-140, ne oseća se neki manjak snage. Po gradu je ok, nema apsolutno nikakvih nedostataka zbog slabijeg motora. Videh negde na netu, UK sajt da bi mogao da se remapira na 160KS. Potrošnja niska, ne baš kao u Civicu ali nešto preko 6 po gradu.
Eco mod sam upalio na kratko ali nisam uspeo da ga sad nešto isprobam bolje zbog trajanja test vožnje. Tempomat klasični, pasivni, bolji ide u skupljem paketu.
Mesta komotno za moje gabarite, ubacio sam i dečija sedišta unutra. U sredini ima dovoljno mesta za najstarijeg pa čak sam se i ja smestio bez problema (al nisam nešto krupan). Zanimljivo je da ima tri gornje kotve za isofix, na plafonu, i 5 na zadnjoj klupi. Može da se kombinuje raspored i da ostane jedno mesto za sedenje.
Gepek je prostran, u duplom dnu je veliki ćopavac sedišta se ne naginju niti pomeraju, to mi je druga zamerka.
Cena je nešto preko 26k s tim da imaju lizing ponudu koja mi deluje ok, samo nisu mi pri ruci papiri za to da mogu da prenesem tačne cifre. Boje bela, crna i neka šit braon.
Što se auta tiče, apsolutno bih ga uzeo samo mi ostaju nejasnoće oko finansiranja, kaska i ostalih troškova pri takvoj kupovini novog auta.
Možda je bolje rešenje neki kredit, za neki u garanciji - koja može da se produži za 300e na 4 godine ili 500 na 5 godina.