VW Golf VII

[methane.master]

Teško. Ovo je downsizing proizvod za veće segmente.

Mada bilo bi zanimljivo.

Sent using Tapatalk

[Velja]

Naspeš ziljadu, pa dominiraš putem

BTW:
Among the features offered by the 10-speed DSG

[Ivan]

Za pocetak neka ubace ovaj od 240ks u golfa, pa cemo lako za taj od 272 i ako ga ne ubace

Послато са GT-N7100

[Xepoj87]

10 brzina... Pa to na svakih 15 km/h da menja brzinu
Ides 150 km/h na 1% papucice gasa.


Tapatok za Vindovz

[Floyd]

Sledeći logičan korak je ZF sa 11 brzina

[Heinz]

Kao da je CVT.

TT

[Ivan]

Znaci multitronik je buducnost izgleda.

Послато са GT-N7100

[ftj]

Multitronik je zavrsio svoje.

[Ivan]

E pa teze beskonacnom broju brzina ocigledno, hoce li za 10 godina praviti menjace sa 18 brzina, glupost.

Послато са GT-N7100

[Scuderia]

Multitronik je zavrsio svoje.

Konacno

[Ivan]

Po meni je to najgori menjac, skuterski, a sad vidim da svi teze tome.

Послато са GT-N7100

[Scuderia]

Kako mislis teze tome? Nema broj brzina mnogo veze s tim.

[Ivan]

Kako nema, gde je limit, 15 brzina, 20 brzina, 30? Na kraju ce ih toliko nanizati i bice toliko preklopljene da nece biti neke razlike u odnosu na cvt.

Послато са GT-N7100

[Scuderia]

Pa drugaciji je princip rada i osecaj. Kod multitronica ako zalepis gas obrtaji se ne menjaju, samo urla i ''menja'' brzine koje ne postoje. U sustini on nema nikakve brzine, kod drugih automatika osetis promenu kao i sa manuelnim, a da je glupo toliko brzina jeste, pa cak i ako se ne bude osetila promena.

[Velja]

Ne bi me začudilo da se koncept menjača kao što je taj multitronik vrlo brzo vrati kad smisle bolju upravljačku jedinicu. Mnogo je to dobra i napredna zamisao bila.