Zimske gume - da ili ne?

[Vladapetr]

Ja ih sutra definitivno mećem, više nema odlaganja. Zakazano sabajle, da ne gledam više vremensku prognozu svaka 2 dana... Jedino što mislim da će da me smore stare felne, ali ako ih sad ne stavim onda bolje da ih prodam jer ih nikada više stavio ne bih.

[Day Walker]

Kako popeti se na trotoar bilo cime sto ima nizak profil?

[Xepoj87]

Ja se kunem caletu da cu vec dve nedelje da popizdim i kupim najskuplje zimske i da montiram, ali bezuspesno tragam za njegovom kreditnom karticom po kuci

Tapatok za Vindovz

[stefanan]

Ja zamalo danas da stavim, cale menjao sebi i ja krenem po gume na sprat, pa odustanem ima dana nece jos sneg

[dragan]

Nije problem voznja, nego penjanje na trotoar... Kako se popeti na trotoar sa zimskim gumama, po prolecnom vremenu...

u rikverc

ontopic - ajde bre ko neke tetke ste, te dvocifrena temperatura, te jednocifrena temperatura, te hladno ujutro za letnje, te vruce popodne za zimske... mislim stvarno...

[McGruja]

Babe, babe

Idem u 8 da stavim zimulje, pa po termofor

[Nemanja987]

Sinoć kupljene i montirane wr2, prvi utisak - izuzetno tihe u poređenju sa blue response-om, odnosno nisu značajno bučnije.
Posao odrađen kod nezvaničnog dunlop dilera za ns

[Xepoj87]

I ja montirao pozadi Alpin a4, napred conti 830, prvi utisak je da nemam vise sisu na gumi Drugi utisak je da su mekse dosta, te da je auto udobniji Cim budem presao vise od ovih 500m, mozda i jos nesto zakljucim

Tapatok za Vindovz

[Vladapetr]

Upravo sam montirao GY UG8. Michelin Primacy 3 se za ovih 35k km potrošio toliko da mi je na prednjim ostalo malo manje od 5mm, na zadnjim skoro 6

Napred u nove radne pobede

Poslato telepatski

[Ogi]

Ako neko nije znao, kao sto ja nisam, GY UG 9 dolazi u dva dezena. Gledajuci internet pre kupovine, vidjao sam samo desni dezen sa slike i kada sam kupio gume nesto mi je bilo cudno. Zagledao sam i provalio da to uopste nije taj dezen. Dao sam se na guglanje (mada mi je posle i Ivan objasnio) i video da postoje 2 dezena iako na netu preovladjuje ovaj desni:



Na nekom slovackom sajtu na kome sam prvi put nabasao na oba dezena, pise da je levi dezen vise za podneblje kao sto je nase gde nema puno snega a da je desni dezen najvise predvidjen za mnogo snega.

Sa druge strane, nije mi jasno zasto covek ne moze da bira dezen vec su unapred predefinisani dezeni po dimenzijama pa tako ostaje nejasno zasto neko ko u Srbiji vozi 195 65 15 je osudjen na snezni dezen a neko ko vozi 185 65 15 na manje snezni dezen. Ili jos ludje, 195 65 15 T vise snezni a ista dimenzija H manje snezni.

[dag81]

Nismo ti i ja tu da definisemo dezen, vec inzinjeri.

[McGruja]

Dakle, nema dva dezena za 195/65R15 u H?
Ima samo jedan

Sve jasno

[ivancho]

Evo gde se sve UG9 radi u dva dezena.

[Ogi]

Dakle, nema dva dezena za 195/65R15 u H?
Ima samo jedan

Sve jasno

Meni bas i nije.

Prvo, ova 2 dezena su toliko razlicita da kao da dve potpuno razlicite gume imaju isto ime. Drugo, u zavisnosti od T ili H kod 195 65 15, dolazi jedan ili drugi dezen, pri cemu se oba dezena voze u istoj zemlji, na istom automobilu, na potpuno istim brzinama. Trece, desni dezen izgleda mnogo "zimskije" . Cetvrto, ja vozim 185 a ti Grujo 195 i ja imam samo jedan dezen na raspolaganju a ti 2, u zavisnosti od indexa brzine. Za najveci broj dimenzija ne mozes ni da biras.

Prosto me zanima zasto je to tako, voleo bih da je Alvirovic na primer to objasnio u njegovoj emisiji umesto sto je za pare reklamirao ovu gumu.

[nidza]

Prevod ovoga što je Ogi okačio je "uske" i "široke", a ivancho potvrdio tabelom ispod. Uže imaju centralni kanal, verovatno zbog veće verovatnoće akvaplaninga na manjim i lakšim vozilima, dok ove veće nemaju.

Takođe na flajeru piše "kompakt" i "srednja klasa".