Zakon o bezbednosti saobraćaja (ZOBS)

[H4wkeye]

Sad sam pogledao video na RTS. Ipak je onako kako pise. Kaze preko 80km u naselju i preko 150-160 na AP, ne spominje magistralu. Ali je rekao da ce prvo da se konsultuju sa MUP-om itd. da vide sta i kako.

[Grujic]

Dok ne vidimo predlog sleduje nam lupetanje i nagađanje kao i do sada... A onda dilema šta će da usvoje.


Inače mene ne bi iznenadilo da jako podignu kazne. Eto imamo primer zaustavne, preko noći su podigli kaznu, para treba, to će uraditi i sada. I da, ne verujem da će biti baš nasilnička vožnja jer je tu obavezan zatvor, pre će biti varijanta sa 100 000din, ona im je slađa.

A ako se sećam u prvom, baš prvom predlogu ZOBS-a je bio obavezan zatvor za 71km/h u gradu. Inače nemojmo sada da previše dramimo, do pre 5 godina je za 90 u naselju bila mandatna... Sadašnji raspon za brzinu je sasvim ok, veću je problem što na AP nije 130, i što i dalje imamo naselja koja to realno nisu.

[Филиповић]

Мени сваки од ових предлога пије воду. Можда је граница за АП мало прениско постављена, можда би требало подићи на 180км/х, али у сваком случају треба консултовати стручњаке за саобраћај, имајући у виду пројектоване брзине за наш АП.
подржавам, нарочито измену за паркинг, јер је досадашње решење било дебилно.

[Grujic]

Naravno da će izmeniti sve da nas stežu što više, samo je ovde bitno da barem parkiranje i preticanje izmene u pozitivnom smeru.

[Vladapetr]

Još im nisi oprostio zaustavnu Mislim da dizanje kazne za zaustavnu nije neki državni projekat za punjenje budžeta, jer da jeste - bili bi mnogo rigorozniji i češće bi lovili. Pre će biti da je kao i mnogo drugih stvari: neko je dopisao jer je mislio da je to mnogo bitno, a ovi što treba da sprovode nisu u obavezi niti mogućnosti da to komentarišu ili menjaju.

Poslato telepatski

[Grujic]

Taj princip nisam, i upravo je to to

Da su mislili da je bitno da se taj prekršaj iskoreni, uradili bi drugačije, + što je za tu kategoriju prekršaja prvobitno bio obavezan zatvor, onda su uveli novčanu alternativu i nedugo nakon toga su zaustavnu tu uvrstili... Inicijalno nisu ni trebali da menjaju zatvor

[Mladen7]

Ovo za obilaženje sporih vozila je odlično, i konačno da neko razmišlja normalno kada donosi zakone.

Za parkiranje ćemo tek videti kako će to u praksi izgledati. Čin mi se da će u principu to biti neko pokrivanje neke realne situacije, što je meni ok.

Izdvajanje za bezbednos saobraćaja, u smislu pasivne putne bezbednosti je jako dobra stvar, samo da stvarno i bude tako. U nekoj temi sam već pominjao koliko su te stvari važne, nemože samo kamere i represija.

[Grujic]

Sve to je bilo predloženo još davno, ali je odbijeno, možemo samo da se nadamo da sada neće biti odbijeno.

[Филиповић]

Па садашње решење за паркирање је небулозно - свуда је забрањено, осим ако је знаком дозвољено, а и тада мораш да оставиш 1,6м слободног простора, и тоне до улице...

[Heinz]

Čekaj prvo da vidimo gde su pare za puteve.

TT

[H4wkeye]

Evo jedan deo iz Strategije za Bezbednost Saobracaja u R. Srbiji 2015-2020 godine.

"Највише возача аутомобила који су изјавили да се не слажу да вожња брзином изнад 20 km/h изнад дозвољене у урбаним зонама повећава ризик од учешћа
у саобраћајној незгоди, било је из Србије."

A onda pogledamo statistiku gde vise od 70% poginulih lica je u urbanim sredinama, tj. naselju i sve je jasno.

[Grujic]

Pa nije ništa jasno.

Kada kažeš naselje, i udes, tu uzroci mogu da budu jako jako raznoliki... Ima/nema alkohola, raskrsnica, semafori, znakovi...

[H4wkeye]

Da, ali je brzina faktor u skoro svim tim udesima.

"У 2014. години
вршено је и мерење индикатора безбедности саобраћаја који се односе на брзину и
показано је да 64% возача путничких аутомобила управља
возилом брзином већом
од ограничења за насеље, 42% брзином већом од ограничења за ван насеља и 47%
брзином већом од ограничења брзине на аутопуту. "

[Grujic]

Opet statistika bez poente

A odakle ti to da je brzina u svim udesima faktor?

[nidza]

Brzina jeste direktno faktor obima posledica, bez bilo kakve dileme.

Tapatalk