Premium SUV modeli, prednosti, mane, razlike

[Xepoj87]

Moras racunati da ce Mercedes tu opasno dobro zadrzati cenu, dok se Volvou obicno strovali poprilicno brzo, pa razlika i nije toliko velika, kada se pogleda cela racunica.
Sve to ima na kraju svoje, stvar je ukusa.

Od mog drugara devojkin cale je imao priliku da bira sta ce da kupi, i S klasu i C i Bmw 3 i sta god, jer su puni, ali je uzeo Volvo S60 u full opremi, bukvalno je sve stiklirao, osim velikih velni, jer hoce da mu bude udoban.
Covek ne zeli da se eksponira, svidja mu se S60 i to je uzeo, a sada ce uzeti i V40 u fullu
Retko ko bi izabrao taj put sa tim parama, tako da je sve do ukusa

[stefank]

Volvo pravi odlicna kola, za SUV su dali odlican odgovor premium 3-ci, ali na S klasu vec nema odgovor.

[starac vujadin]

Nisu ga nikad ni imali. Najveći Volvoi su uvek bili u rangu E klase.

[Xepoj87]

Pa da, S60 je D segment, S80 je E segment.
I nista im ne fali, samo malo da porade na osvezavanju tog S80, zastareo je malo
Inace su im super kola.

[Rakhil]

Ovako na slepo (jer sam totalni nemac pojma u ovoj klasi) cenim da je ML po vecini parametara bolji od Volvoa kad stavis na papir, ali bih uzeo Volvoa ne bi trepnuo. Da kupis ML treba samo novac, a da kupis Volvo treba ipak nesto malo vise od toga. Ostavljam mogucnost da ja to posmatram iz poremecene perspektive srpskog kupca.

[stefank]

Znam da nisu, nego Heroj pomenu da je neko ozbiljno razmatrao i S klasu, a pored nje je ipak Volvo nelogican izbor, eto jedino ko bas ni najmanje ne zeli da upada u oci a da uskoci u sto bolji auto.

Mada meni se trenutno svidjaju samo XC60, XC90 i V40.

[starac vujadin]

I ja bih pre kupio Volvoa, ali nikad novog, već "skoro novog". Taman da se otarasim "viška cene" i ublažim pad vrednosti.

Evo ovako nešto bi mi leglo...


http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vo ... 000&noec=1


http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vo ... 000&noec=1

Inače, pre neki dan sam video u prolazu vrlo retku zver table - Volvo 960 Royal, produžena i povišena verzija. Po gabaritima u S klasi.

[stefanan]

Koliko mu lose stoji drvo. A kad ima aluminijum odusevljava me

[starac vujadin]

Ima lepih svetlih nijansi drva, malo da preseče svedenost...kako ko voli.
Holandski ambasador se vozi u S80 koji ima fenomenalan enterijer u kombinaciji alu-drvo.

[stefank]

I meni je drvo uljez u ovom enterijeru, izgleda kao da je naknadno stavljeno (znam da nije da ne bude zabune, nego bas je strano tijelo).

Mnogo je ljepsi kad je alu kao kod Tadije u XC60, posto je tabla ionako ista koliko vidim.

[Xepoj87]

Ja sam gledao S60, samo mi se on svidja pored XC90, i kostao bi me veoma slicno C klasi, svega 5000e manje, 57.000 u odnosu na 62.000e za C klasu.
Za te pare ne bih izabrao S60
Inace, ovakav mi se svidja:
http://www.volvocars.com/de/sales-servi ... 1151747343

[Floyd]

@Floyd, bas sam dole napisao da SRT u Americi, u full opremi, kosta 58.000e.

Video sam ali cene u Americi nisu mnogo relevantne za nas Tamo i M3 košta 30% manje nego u Minhenu gde se pravi

[starac vujadin]

Prvi "SAV"...ostao je poseban.

[HKS]

@Floyd

Ja bih pre XC90 D5 nego taj Čiroki.

@Xeroj

Koliko se sećam, XC90 je model koji dobro drži cenu.


@Starac

Infiniti FX, meni lepši pre redizajna tj. sa malčice drugačijim oblikom maske i malo manjim znakom. Mada, kontam da to uživo manje upada u oči.

[Comi]

Stefane, ja sam na Carsu napisao da cena pocinje od oko 55k.
To jos kako nije precenjeno, posebno za svez model sa debitantskim bezbednosnim sistemima i motorima (2.0d 225ks, sistem protiv sletanja sa puta, sistem pomoci na raskrsnici itd).
A o enterijeru tek ne treba trositi reci...po meni najjaci trenutno u toj klasi.

Procitah poslednjih nrkoliko stranica i slazem se sa Herojem i Scudijem.