Premium SUV modeli, prednosti, mane, razlike

[HKS]

Pa svaki SUV/SAV može da uradi taj lakši offroad.

[stefank]

Da ali dotakosmo se poredjenja s karavanima, pa sam dodao jedan argument u korist SUV-a u odnosu na njih. Posto kad se pomene "offroad" svima je u glavi neka gomila blata i teski uslovi, a realno se to svodi na neke rupcage, neravan neasfaltiran put i ivicnjake, sto nisu tako rijetke situacije a neizvodljive su bez veceg klirensa.

[goblin]

Tu se javlja nova dilema ili pod klasa.

Ako se uzima SUV koji se nece koristiti za nikakav ozbiljan off road vec su bitne njegove ostale prednosti (visok klirens, mogucnost da sidje sa puta na laksi of road do vikendice..., veliki prtljazni prostor, 4x4...), da li je bolje uzeti SUV ili A6 AllroadQuattro.
Mislim da je to velika dilema.

Ipak Allroad daleko bolje lezi na putu, a njegova offroad sposobnosti nisu uopste zanemarljive, dok pravi najbolji kompromis svih prednosti i limuzine i SUV-a.

[stefank]

Naravno, bas tu dilemu i imamo vec godinama. Ali nekako nista da prevaga ka Allroadu, ipak on vise vuce na klasicnog karavana, a sto je jos bitnije vise i gubi vrijednost od SUV-a, a kao nov je jako skup takodje.

[Xepoj87]

Pa svaki SUV/SAV može da uradi taj lakši offroad.

Ne, ne moze. Pogledaj Top Gear prilog o x6.


Sent from my Sony

[pavle]

Za x6 mislim da ne moze da uradi offr, ali u tom prilogu koji je pre dosta godina radio TG su previse napljuvali x6.
Sto se same uspesnosti na trzistu, tu su mu dali ocajne prognoze, a realno x6 je tu pokidao:D

[Xepoj87]

Ja se ne secam prognoze trzista, secam se samo da je neudoban, a opet nije sportski, da ima 4wd, ali ima gore off road sposobnosti od bilo koje limuzine.

Sent from my Sony

[pavle]

To za offr se secam, nije mogao da se popne uz brdo i onda ga je tu izdominirao RR Sport
Sto se samog automobila tice, vozio me je par puta tatin drugar i meni je bio skroz ok...
Bila je u pitanju 3.0 verzija biturbo od 300 ks ( valjda se tako zove ) i auto je super isao, oseti se lep cimam kada mu se nabode gas... Udobnost je sasvim isto bila ok( mada sto se udobnosti tice, ja tu nisam bas objektiva - jer su meni mnogi automobili udobni na koje vecina ljudi kuka . Jedino mi je zao sto je nisam provozao malo, posto je auto bio dobijen u kompenzaciji, pa je relativno brzo otisao za gradjevinski materijal
ps U dosta testova sam video da pozadi bas ima malo prostora, za to nmg nista da kazem jer sam sedeo napred

[Xepoj87]

Pa da, ima bas tezak sportski volan, u krivini ne moze da se ne primeti tezina vozila, a na otvorenom putu bas skakuce.

Sent from my Sony

[Raki_Audi]

Tu se javlja nova dilema ili pod klasa.

Ako se uzima SUV koji se nece koristiti za nikakav ozbiljan off road vec su bitne njegove ostale prednosti (visok klirens, mogucnost da sidje sa puta na laksi of road do vikendice..., veliki prtljazni prostor, 4x4...), da li je bolje uzeti SUV ili A6 AllroadQuattro.
Mislim da je to velika dilema.

Ipak Allroad daleko bolje lezi na putu, a njegova offroad sposobnosti nisu uopste zanemarljive, dok pravi najbolji kompromis svih prednosti i limuzine i SUV-a.

od ovog što si ti naveo, za tebe bi samo jedan savršen auto bio
A6 C7 Allroad Quattro 3.0 biTDI sa 313ps
i ide i ne troši i lep i praktican i vazdušno ogibljenje za off road ili i lezanje na putu ... baš savšen...
da sad imam para viška nikad ne bih imao dileme oko izbora auta ... A6 Allroad i gotovo

jednostavno SUV nikad nece leci na putu kao što lezi auto
vozio sam pre neki dan Q5 ista motorizacija i pogon kao kod mene
meni onaj auto nikako ne odgovara kako se ponaša u krivinama

[stefanan]

Jedino sto je ruzan

Pa svaki SUV/SAV može da uradi taj lakši offroad.

Ne, ne moze. Pogledaj Top Gear prilog o x6.


Sent from my Sony

Realno "test" je namesten, jer sumnjam da se xDrive razlikuje u odnosu na onaj u X5 koji je sasvim ok

[Xepoj87]

Razlikuje se, naravno. Kao sto 4matic u amg modelima nema veze sa pravim 4maticm.
I zasto bi Top Gear namestao test pobogu?
Sent from my Sony

[stefanan]

Upravo jer je to top gear, koji je postao vise zezanje i show nego auto emisija.
I zato sto je odmah tu bio u RR a opste je poznato koliko favorizuju engleska kola

[Xepoj87]

Brate, da li si ti sada realan... Da rr treba da dokazuju da je dobar za offroad?
Rr im je vozilo za snimanje, uvek je tu.
To da li je show ili.ne, nije bitno za to da li varaju na testu... Ajde, kako su mogli da varaju.na.testu gde se penju.uz brdo?

Iakreno, ti si prvi od kog sam cuo da Top Gear vara na testu...
Sent from my Sony

[stefanan]

Pa mogli su da snime scenu prvo sa rr a onda pospu nesto po travi,pitanje i kakve je gume imao x6. Od kud znam kako, ali uz ono brdasce bi se golf2 sa winterama popeo... O tome se radi. Ne tvrdim ja da je X6 dobar terenac,daleko od toga,ali ono je preterivanje