Fiat 500L

[Geza]

[Saša]

Kad pre...

[profesorPROST]

Tri godine uskoro, pa VW izbacuje nove modele Golfa na 4 godine.

[RobiNS]

Produženi L

Ja ne mogu da ga svarim. Deluje mi potpuno neskladno.

Dizajneri su uspeli sa klasicnim 500L da dobiju prostora i naprave dopadljiv auto - ovaj produženi je previše....

[Geza]

[dejanvp]

Living jeste malo neskladan pozadi ali mnogo bolje izgleda uzivo nego na slikama i cak mi je lepsi nekad nego obicni 500L. Isto tako mi je Grand Scenic bolji nego obicni Scenic.

[superboss]

Ja prvi put kad sam video living u NS(mislim da ima samo jedan), nisam odmah ni skontao....

Meni se ne razlikuje previše, i nije mi gadan.

[Saša]

Ovo mi ne liči na pravi restyle već više kao još jednu od varijacija odnosno brojnih paketa opreme. Restyle podrazumeva ipak mnogo više, kako unutra tako i spolja.

[Paja]

Kako kod koga. Kod WV-a bi ovo bio novi model.

[Saša]

Za mene restyle nije restyle bez bar novih svetlosnih grupa... Mogli su bar da mu stave one lepe farove sa američkog modela, ako ništa drugo...

[Paja]

Ti farovi pašu i sada.

[Saša]

Ako ništa drugo, izgleda da su mu stvarno malo produžili/preoblikovali sedalni deo sedišta. Check this:

Staro:



Novo - valjda Urban Trekking:



Nisam našao bolje fotke, odnosno da je slikano baš iz istog ugla. Ali vidi se šta treba da se vidi...

[Paja]

Jesu još letos. Navodno da je sedalni deo duži 7cm.

[Geza]

Fijat 500 l sada sa pogonom na CNG i TNG
http://www.kurir.rs/zabava/auto/gas-cuv ... ak-1636884

Ekonomična vožnja Tokom specijalne akcije ponuđena su tri štedljiva motora - dizel, CNG i TNG po ceni od 13.450 evra. Sto kilometara s pogonom na metan vozača staje oko 450 dinara

Kompanija „Fijat automobili Srbija“ uvela je na tržište model 500 L s fabričkim pogonom na alternativna goriva (LPG, CNG). Tokom specijalne akcije ponuđena su tri štedljiva motora - 1,3 dizel (85KS), zatim 0,9 „tvin-er“ CNG (80KS) i 1,4 turbo (120 KS) po ceni od 13.450 evra. Reč je o uštedi od 1.450 evra na postojeće popuste

Iz menadžmenta kompanije navode da je reč o pogonu koji omogućava uštede za vozače, pre svega za one koji prelaze veliku kilometražu.

Akcija zasad važi za pravna lica i flotne kupce, a dovoljno je da se kupi jedan model 500 L.

Ušteda do 50 odsto

- Odabirom jednog od tri ponuđena motora, uz niže troškove eksploatacije, za četiri godine moguće je uštedeti i do 50 odsto vrednosti automobila. Uređaji LPG i CNG fabrički su ugrađeni u fabrici u Kragujevcu. To podrazumeva i fabričku garanciju na njihovu eksploataciju - kažu u FAS.

„Fijat 500 L CNG“ ponuđen je uz 0,9 „tvin-er“ (80) i TNG 1,4 turbo od 120 KS. Takođe, vozila s pogonom LPG i CNG održavaju se u ovlašćenim servisima.

- Naša ponuda malolitarskih motora „fijat 500 L“ s niskom potrošnjom i niskom emisijom CO2 na okolinu, kao i uvođenje alternativnih goriva (CNG, TNG) nude znatno ekonomičniju eksploataciju - dodaju u fabrici.

Autonomija

Fabrička garancija za automobile s pogonom na CNG i TNG iznosi dve godine bez ograničenja kilometraže.

- Prema podacima kojima raspolažemo, veći gradovi pokriveni su pumpama koje su snabdevene metanom CNG. Ukoliko nestane alternativno gorivo, vozač ima mogućnost da, zahvaljujući benzinskom pogonu, nastavi neometano da vozi - kaže za Kurir Ivan Mihailović iz flotne prodaje FAS.

Prosečna potrošnja „fijata 500 L“ s pogonom na CNG u proseku košta 450 dinara, i to prema fabričkim podacima.

[Grujic]

Eto Saši novog auta