Putevi u Srbiji

[pedja]

Na Ibarskoj, Stavica-Uginovci, jos uvek stoji ostrugan asfalt.
Naravno, bolje je od onih rupa, ali ipak nije bas sjajno.

[Ogi]

Neverovatno. Samo u Srbiji.

[Bax]

A izbori, nista...

[Ogi]

Da, to je za mene veliko iznenadjenje, ni po gradu ne vidjam da rade ulice, rupe zvrje, asfalt oko sina se raspada... verovatno nemaju para od onoliko bilborda...

[Geza]

Obilaznica od sutra na 40 km
Izvor: Tanjug

Beograd -- Deonica Koridora 10 na obilaznici oko Beograda, od Batajnice do Dobanovaca i od Orlovačke petlje do tunela Straževica, sutra će biti otvorena za saobraćaj.

To bi trebalo da doprinese izmeštanju teškog saobraćaja van gradskog jezgra.

Ministar za infrastukturu i energetiku Milutin Mrkonjić kazao je prilikom poslednjeg obilaska završnih radova, da je to jedan od najtežih objekata na Koridoru 10.

"Srbija i Beograd uložili su veliki napor da bi tu obilaznicu doveli u funkciju, a od sutra ona će da služi građanima ove zemlje i posebno prestonice", naglasio je ministar Mrkonjić.

Mrkonjić je dodao da će ceo saobraćaj koji sada opterećuje grad, ići tim putem, od Batajničke petlje ka autoputu Beograd-Zagreb i dalje ka Nišu.

Ministar je izrazio zahvalnost gradskim vlastima za pomoć u završetku tog velikog projekta, dodavši da će i dalje raditi zajedno.

Predsednik Skupštine grada Aleksandar Antić je istakavši da će od sutra biti u funkciji 40 kilometara obilaznice oko Beograda, ocenio da je to sjajna stvar za Beograd i za Srbiju, jer će izmestiti teški saobraćaj iz glavnog grada.

"Ovo je važna investicija na delu Koridora 10 koja pokazuje da i u vreme krize država i društvo imaju snage da rade ovako velike projekte", naglasio je Antić.

Antić je izrazio zahvalnost i državi Srbiji i Ministarstvu za infrastrukturu, što su dali ogroman doprinos da ta deonica obilaznice bude otvorena i naglasio da je posebno zahvalan radnicima koji su radili na izgradnji saobraćajnice.

[fq400]

Obilaznica od sutra na 40 km
Izvor: Tanjug

Beograd -- Deonica Koridora 10 na obilaznici oko Beograda, od Batajnice do Dobanovaca i od Orlovačke petlje do tunela Straževica, sutra će biti otvorena za saobraćaj.

Ministar za infrastukturu i energetiku Milutin Mrkonjić kazao je prilikom poslednjeg obilaska završnih radova, da je to jedan od najtežih objekata na Koridoru 10.

Sjajnih li graditelja kad mu je put kroz ravnicu jedan od najtežih objekata.

[Paja]

Da li je Batajnica Dobanovci ljudski auto put ili neka nakaza sa dve, tri trake ukupno?

[nuk]

Poluprofil tipa motorway

TT post

[Paja]

I neko idijotsko ograničenje tipa 60?

[fq400]

Lol, znači smeši nam se ograničenje od 60 km/h

EDIT: @paja - u isto vreme...

[ftj]

@fq400

Mrka verovatno misli na deonicu orlovaca-resnik i ona stvarno jeste komplikovanija sa gomilom vijadukta, mostova i tunela.

Nakon otvaranja poluprofila dobanovci-batajnica i orlovaca-resnik, ostaje jos da se napravi poluprofil resnik-bubanj potok i sve to isto samo u punom profilu kao i druga polovina ostruznickog mosta. Znaci ostaje im jos okruglo 8 otvaranja a nakon toga da se krene na desnu stranu prema Vinci. Moja procena za izbore 2025.

[Stjepa]

Moja procena za izbore 2025.

A ako zavrse do 2021. pricace kako je uradjeno pre roka.

[Uroš S.]

Smederevac na potezu od Boleča pa sve do kraja PKB plantaže, uzbrdica u pravcu ka Smederevu, se proširuje, inače kritično loša deonica će sada imati dve trake za penjanje i jednu nizbrdo, rade i kaptažu i ivičnjake. Ono je da te duša boli koliko se rastrese auto.

[dragan]

Poluprofil tipa motorway

TT post

[Paja]

Smederevac na potezu od Boleča pa sve do kraja PKB plantaže, uzbrdica u pravcu ka Smederevu, se proširuje, inače kritično loša deonica će sada imati dve trake za penjanje i jednu nizbrdo, rade i kaptažu i ivičnjake. Ono je da te duša boli koliko se rastrese auto.

Lepo što rade mada mi je to omiljena deonica za divljanje kad se baš zaželim volana, ali time će ubzati put dva minuta. Problem je od Boleča preko Kaluđerice ka gradu. Tu se gubi užasno puno vremena i živaca.