Broj vrata i uticaj na praktičnost, estetiku-diskusija

[Scuderia]

lock pa split = nova tema ''sta je to prozor''

[Kuzmanovic]

@Neo, +1

Stefane sprdao sam se za prozor.

EDIT: Ja bih sam sebe banovao kako bi ostavio telefon konacno uzeo da ucim.

[stefanan]

Znam,al ja na šolji pa mi nije teško da filozofiram

[Xepoj87]

Otvor gepeka se vodi kao vrata, kada gepek nije fizicki odvojen od kabine.
A5 je 2v, A4 je 4v, A4 karavan ili A5 sportback su 5v.

[nidza]

Vrlo prosto.

A Superb? :-D

Tapatalk

[Xepoj87]

Isto 5v, jer gepek svejedno ostaje deo kabine, i ako se ne otvara prozor
Mozes pristupiti gepeku sa zadnjeg sedista, dok je kod 4v, gepek odvojen u potpunosti.
U novoj C klasi imas i opciju zakljucavanja gepeka, da se ne otkljucava kada i vrata, sto dosta otezava pristup istom.

[BobRock]

A ako ima siber onda je 6v?

[nikaragva]

Pa 4/5 je samo razlika koja označava da li je hatch u pitanju ili sedan . Npr. Insignia.

[Xepoj87]

Pa i nije bas, jer su kabrioleti takodje 4v i 2v, jer imaju odvojen gepek

@BobRock, to vec svako individualno da ocenjuje po svojim dimenzijama, za mene to sigurno nije 6v

[nikaragva]

Pa jeste, kabriolet nije hatch

[nidza]

Svakom 4v koji obara sedišta možeš pristupiti gepeku iz kabine.

Tapatalk

[Xepoj87]

Naravno da ne mozes, kod mene ne mozes.

[Kuzmanovic]

Otvor gepeka se vodi kao vrata, kada gepek nije fizicki odvojen od kabine.
A5 je 2v, A4 je 4v, A4 karavan ili A5 sportback su 5v.

Jel mozes da mi pojasnis, sta ti znaci to da je gepek fizicki odvojen od kabine?

EDIT: Kako mislis ne mozes da dodjes do gepeka kroz kabinu?

[Neo]

Koliko sam ja shvatio, ne mozes iz kabine da pristupis gepeku. Ne racuna se kad iz gepeka spustis sedista, valjda.

[Xepoj87]

Znaci da ne mozes iz kabine da dohvatis torbu iz gepeka, ima fizicka prepreka.
To takodje donosi i bolju izolaciju od buke.

Ne znam kako bolje da objasnim, nije mi ni jasno sta ti tacno nije jasno?