MLAD polovnjak do 13-14000

[jocas]

Kako vam se čini ova Mazda 3 http://www.polovniautomobili.com/putnic ... -challenge

Nova je 17170. Uz ovu idu još jedne alu felne sa letnjim gumama (koje mi se baš i ne sviđaju previše, vide se na nekim starijim slikama), zimske gume su (valjda) Winter na fabričkim alu, oba kompleta 16. Registrovana do aprila.
Tip kaže da je dobio službeni pa zato prodaje, još nije imao servise.
Nova može na beskamatni kredit do 7300 eur, ova mora za keš.
Pri tome bi mi kod novog izbor verovatnije bio GT120 2.0 sa 120 KS, njega sam vozio i ide odlično, treba probati ovu 1.5 sa 100 KS. On košta 18170, crveni 18310.
Ova se već dugo vrti po oglasima, iako je tip reko da mu je donja granica 15000 to verovatno može da ide niže.
Prenos je verovatno još oko 400 eur.

Koliko je po vama neka gornja granica koju vredi platiti u odnosu na novo vozilo, naravno ako je sve ok i nije udarana?
Tip je u svoju računicu ubacio da je platio 600 eur taj drugi set felni, registraciju.
Juče je promenio cenu na oglasu, bila je dugo 15500 ali i 5000 km, pa 15150, sad je 15000.

[!GOR]

Neko sa foruma, mozda bas ti , je gledao ovu. Od tada kada god neko spomene Mazdu 3 ja se setim ovog primerka. Brutalno izgleda.

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... revolution

[Scuderia]

Lepa ova bela.

[jocas]

DukeNS je pisao o test vožnji te bele mazde, otvorio temu.
Ja sam vozio ovo test vozilo http://www.polovniautomobili.com/putnic ... ution-navi i znam kako sam ga vozio , kako verovatno svi voze, tako da - ne hvala.
Moja dilema je baš ta "legenda" da se najviše isplati kupiti proveren polovnjak sa malom kilometražom u garanciji. Koja je to razlika u odnosu na novu da se isplati ?

Inače, da gledam G165 pre bi išao na ovu http://www.polovniautomobili.com/putnic ... revolution , nije test vozilo, prodaje se jako dugo, na mojauto je cena 19000.

[DukeNS]

U slucaju da imas mogucnosti, na tvom mestu bih pre pazario nov auto, jer razlika nije toliko velika kao kada bi kupovao auto koji kao nov kosta 40-50 hiljada. Tj., pre bih uzeo nov G120 u Attraction opremi, nego polovan G165 u Revolution. Sto ne znaci da bih isto razmisljao u slucaju da se nadjem pred takvom dilemom...

[ftj]

+1 g120 u attraction, mnogo bolje nego 2 god star polovnjak.

[jocas]

Kako vam se čini ova Mazda 3 http://www.polovniautomobili.com/putnic ... -challenge

Nova je 17170. Uz ovu idu još jedne alu felne sa letnjim gumama (koje mi se baš i ne sviđaju previše, vide se na nekim starijim slikama), zimske gume su (valjda) Winter na fabričkim alu, oba kompleta 16. Registrovana do aprila.
Tip kaže da je dobio službeni pa zato prodaje, još nije imao servise.
Nova može na beskamatni kredit do 7300 eur, ova mora za keš.
Pri tome bi mi kod novog izbor verovatnije bio GT120 2.0 sa 120 KS, njega sam vozio i ide odlično, treba probati ovu 1.5 sa 100 KS. On košta 18170, crveni 18310.
Ova se već dugo vrti po oglasima, iako je tip reko da mu je donja granica 15000 to verovatno može da ide niže.
Prenos je verovatno još oko 400 eur.

Koliko je po vama neka gornja granica koju vredi platiti u odnosu na novo vozilo, naravno ako je sve ok i nije udarana?
Tip je u svoju računicu ubacio da je platio 600 eur taj drugi set felni, registraciju.
Juče je promenio cenu na oglasu, bila je dugo 15500 ali i 5000 km, pa 15150, sad je 15000.

Utrčalo je malo spama za G165, to nije uopšte u razmatranju, moja dilema (trilema) je nekoliko postova iznad, ponovio sam:
Dakle, ovaj polovan G100 star manje od godinu dana - koliko para bi bila dobra kupovina ?
Nov - G100 ili G120 su opcije u sedan varijanti, tu može da se kombinuje i kredit. Svakako Challenge paket opreme.

Mišljenje - mlad polovnjak sa manje od godinu dana / 10000 km za nekih 15k ili takav nov za 17310 ili G120 nov za 18310 (verovatna ona crvena boja)

[Delija]

Nov G120 Attraction.

[Ivan]

Razmisli da li bi ti iznajmio tvoju novu mazdu u rentacar jedno 6 meseci za 2-3 hiljade

Послато са GT-N7100

[DukeNS]

Kad si pomenuo boju, ova teget sto si ti probao mi izgleda (bar na slikama) jako dobro!

[jocas]

Test vozilo mi nije opcija.
G100 sa prvog oglasa - tip kaže da je kupio, dobio kasnije službeni auto i hoće da proda da ne gubi dalje pare. Daje alu felne (kojima nisam oduševljen), zimske gume (Wintera), prešo 10k i traži 15K. Dođe mi da ga pitam koliko bez tih Wintera i alu felni, ionako bi to verovatno menjao kasnije.
I meni je logičnije da doplatim i kupim nov, još beskamatni kredit od 7000.
Challenge paket opreme mi je sasvim dovoljan.
Attraction daje više - parking senzore nazad, led svetla napred/nazad, bi-ksenone, senzore za kišu/svetlo i prednja sedišta sa grejanjem i zatamnjena zadnja stakla.
Razlika u ceni - 1800 eur (17790/19590) plus metalik 380/520 eur.

@DukeNS
Ona plava mi se uživo i nije baš dopala, imaju neku lepu braon boju koja odlično stoji http://www.polovniautomobili.com/putnic ... -challenge
Naravno, stvar ukusa, crvena odlično stoji.

[dag81]

Ponudi mu 14.000 to je ok za kalendarski godinu dana star auto. Jedino motor od 100ks i to atmosferskih se meni ne svidja da bih dao 14.000e.

[Rakhil]

Da se slozim sa Dagom. Ja platio 100ks atmo 13k i to bilo mnogo, i to pre 4 godine.

[jocas]

Baš to razmišljam - teško da bi dao 17300 za nov sa 100 ks, tako da je možda tih 14-15 plafon.
Trenutno vozim 109 hyundai korejskih lenjih konjića, kažu svi da ova mazda sa 100 ide puno bolje. Nemaju u Nišu test vozilo G100, tako da nisam ni mogao da probam.
Ono što se vrti po forumima je da troši manje od g120 a da ide solidno. Slični testovi su bili u Vrelim gumama i Top speed-u, kažu da se fino vozi. Mnogo je manja razlika nego recimo Civic 1.4-1.8.
Druga opcija je nov G120 koji sam probao i odlično ide.
Razlika je 1000 eur u nabavci, 80tak eur u registraciji, i veća potrošnja, ali mi deluje da vredi.

[Geza]

Joco samo polako. Rubrika oglasi će nam u slučaju greške biti puna mladih polovnjaka.