Primeri kako se i koliko skida kilometraža

[noob]

[Sloba]

Zanimljivije bi bilo da nisu slagali za kilometražu.

[nikaragva]

To je izgleda postalo sve ucestalije
Ne znam sto ih mrzi da uslikaju auto iz svojih uglova, pomere ga ili nesto slicno :

[Texonja]

Ne mrzi ih, nego okace oglas pre nego sto auto stigne u Srbiju, pa ni nemaju mogucnost.
Cak verujem da mnogi placevi ni ne uvezu te "automobile u dolasku" ako nema poznatog kupca.

[Scuderia]

Pobednik

[Gaginh0]

Jel to ovaj, spustena cena za 100 evra i u medjuvremenu presao 76 hiljada?
http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... 308_16hdi/

[Sloba]

Nisu to te felne, a ni godište.

[trojanac]

Nije. Vidiš da je drugi prodavac.

[Gaginh0]

Pozurio sam, nije isti ni gril napred, al dobro, uglavnom ovaj je realniji kilometrazi...

[Floyd]

BMW je "k'o nov", sigurno ga je neka baba vozila

Sto se tice prevare oko kilometraze, moze biti prevaren samo onaj koji to i zeli.
Kada se kupuje auto, ode se na mobile.de, nadje se lista ponudjenih primeraka odgovarajuceg modela sa odgovarajucom opremom, izvuce se neka prosecna cena za zeljeno godiste i kilometrazu i na to doda carina, porez i 1000-1500e (koliko su otprilike troskovi transporta i zarada prodavca).
U Srbiji su cesto automobili "istog" godista i kilometraze 20-30% jeftiniji nego u DE.

[Scuderia]

BMW je "k'o nov", sigurno ga je neka baba vozila

Sto se tice prevare oko kilometraze, moze biti prevaren samo onaj koji to i zeli.
Kada se kupuje auto, ode se na mobile.de, nadje se lista ponudjenih primeraka odgovarajuceg modela sa odgovarajucom opremom, izvuce se neka prosecna cena za zeljeno godiste i kilometrazu i na to doda carina, porez i 1000-1500e (koliko su otprilike troskovi transporta i zarada prodavca).
U Srbiji su cesto automobili "istog" godista i kilometraze 20-30% jeftiniji nego u DE.

[NexT]

BMW je "k'o nov", sigurno ga je neka baba vozila

Sto se tice prevare oko kilometraze, moze biti prevaren samo onaj koji to i zeli.
Kada se kupuje auto, ode se na mobile.de, nadje se lista ponudjenih primeraka odgovarajuceg modela sa odgovarajucom opremom, izvuce se neka prosecna cena za zeljeno godiste i kilometrazu i na to doda carina, porez i 1000-1500e (koliko su otprilike troskovi transporta i zarada prodavca).
U Srbiji su cesto automobili "istog" godista i kilometraze 20-30% jeftiniji nego u DE.

ne moze bas tako... Preko prijatelja sam upoznao ljude iz sapca koji imaju plac. Oni sa placa od 1000 kola izaberu 30-40 koje kupuju i dobiju ih po mnogoo manjoj ceni od trazene.
Primer je bila E klasa, E 220 CDI, automatik, avantgarde. Auto je jos bio na sleperu kada smo stigli tamo, prljav itd... Presao 240.000km, i bio je na kraju 2000 evra jeftiniji nego da je sam isao da ga uveze. A, posle su nam pokazali fotke auta sa placa i papire, trazeno je 11.500 za njega, kupili su ga za 7000 evra... Usput, ceo sleper je bio BMW 5, E klasa, A6-ice... Drugi je bio sa malim kolima tipa punto, 206 itd...

Znam da su pricali da 206ice koje se ovde prodaju za 4500-5000, oni tamo uzmu za 2-2500, i budu u skroz korektnom stanju... Samo je bitno koliko si jak i kakvu saradnju imas sa strancima od kojih kupujes..

[nikaragva]

Pa koliko para dobije svhaba koji je vlasnik auta za taj auto koji je prodao placu? Sherpu ribe?

[Sloba]

Dobije tačno koliko treba. Sve ostalo je preprodaja.

[NexT]

Dobije tačno koliko treba. Sve ostalo je preprodaja.

Upravo...

Kome je bitno da se ne zamajava sa prodajom i hoce pare odmah - ode kod preprodavca..