Škoda Rapid

[Paja]

Hm, biće interesantno. Taman zamisliš u glavi jedno, kad ono vidiš na ulici nešto drugo.

Ko sa ribom kad je vidiš skockanu ,a kad skine šminku :trljamoci: .

[Geza]

[Uroš S.]

[Rakhil]

Fala bogu, konacno malo uglastih formi, smucili mi se naduvani automobili..

[Geza]

ŠKODA RAPID: NOVI ČEŠKI ADUT, POLA BROJA MANJI OD OCTAVIJE
Solidna limuzina dugačka 439 cm, s prtljažnikom od 480 litara, stajat će od 13.000 eura
http://is.gd/NADbvp

Na salonu u Frankfurtu u rujnu prošle godine Škoda je predstavila konceptni model MissionL, koji je glavini oslonac češke marke u strategiji podizanja godišnje proizvodnje na 1,5 milijuna primjeraka. Na njegovoj je osnovi upravo predstavljen model Rapid, kompaktna limuzina dugačka 439, široka 170 i visoka 147 centimetara, koja izgleda kao pola broja manja Octavija. Vrlina će biti prtljažnik od 480 litara. Time će popuniti prazninu nastalu povlačenjem stare serije Fabije Sedan. Primijenjena je filozofija Dacije - nuđenje solidne izvedbe po povoljnoj cijeni. Škoda ide korak dalje, jer je u svoju diskontnu limuzinu, koja se očekuje na jesen, upregnuti Volkswagenovu tehnologiju.

Škodini dizajneri nisu krili sličnost s Octavijom, a Rapid ulazi u novu među-klasu u koju uskoro dolazi Peugeot 301

Po treći put će upotrijebiti ime Rapid, što bi mogao biti poticaj uspjeha, a unutrašnjost će biti gotovo jednako komforna i opremljena kao u Octaviji. Svi će motori biti turbo, s direktnim ubrizgavanjem. Osnovni će benzinac biti 1.2 TSI sa 86 i 105 KS, a iznad njega bit će rangiran 1.4 TSI sa 122 i 160 KS. Zanimljiva će biti dizelska ponuda, koju će otvarati 1.6 TDI sa 105 KS, a kome to ne bude dovoljno, moći će kupiti 2.0 TDI sa 140 KS. Osnovni će model imati ručni mjenjač s pet stupnjeva, a snažniji šest stupnjeva. Moći će se doplatiti i automatski DSG7, sa sedam stupnjeva i dvostrukom spojkom. Škoda Rapid je već predviđena za indijsko tržište, a posebno će se proizvoditi i za kinesko tržište.

Rapid s cijenom od 13.000 eura na više neće biti jeftin, ali će, kao i ostali modeli Škode, pružati dobru protuvrijednost za cijenu

Prvi model Rapid proizvodio se od 1935. do 1938., u vrijeme dok je Škoda bila ugledna samostalna marka. Bio je dugačak 415, širok 160 i visok 154 cm te je s motorom od 1385 ccm snage 31 KS postizao 100 km/h. Kabriolet je predstavljen 1937. te je s motorom obujma 1564 ccm snage 42 KS postizao 110 km/h. Drugi put to je ime korišteno u kupe izvedbi modela 105/120 - 130 Rapid, koji se proizvodio od 1984. do 1990. Pokretao se motorom obujma 1289 ccm i snage 58 KS, smještenim straga. Model treće generacije, pod 'kapom' Volkswagena stiže na jesen.

[Geza]

http://www.youtube.com/watch?v=ZaNfOK42j6I

http://www.youtube.com/watch?v=W0MV_hRFMs0

[Geza]

Mala dopuna slika unutrašnjosti.

[Day Walker]

Digitalna klima im je kao u mojoj Astri G

[methane.master]

Super natpis na volanu.

[Geza]

http://youtu.be/EOh-SbOY8V4

[Gaginh0]

Sta znam... Ako bude cena oko 13.000, sa srednjom opremom (kao sto je kod Octavie), u koju ukljucujem digitalnu klimu, sve podizace, maxi DOT, alu felne, ABS, ASR... Onda je to dobro

[snork]

Super natpis na volanu.

Ispod stoji i na nemačkom, da se zna ko je gazda.

Inače, auto deluje super, samo nisam siguran koji je to segment, tj. ciljna grupa i hoće li uzimati kupce Oktaviji?

[stefan]

Vec je vidim u garazi Velickovica, sa nekim turbo benzincem

[Dusan]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... kOtZDFTwgI

[Geza]