Zakon o bezbednosti saobraćaja (ZOBS)

[methane.master]

Brufen

Sent using Tapatalk

[McGruja]

Jbg, bilo je drugačije vreme pre 15-20 godina, kada budeš nemarno glup da ti nađu brufene
Sada nema šanse više

[nuk]

Ma jašta, tada je policija imala nekakvog smisla kao i te rutinske kontrole mada i onda se znalo da kad ti prašinar zaustavi vozilo da može da bude samo neko drkanje ili klasično žickanje

[H4wkeye]

Dok ne naidjes na jednog koji ce da zapise tablice i onda posle ima da te cimaju gde god te vide plus moze da ti pise da si bezao/odbio da stanes. Nema razloga da ne stanes, to traje minut.

Imao sam situaciju da me cipelić trkelja od a do š i nađe mi neku budalaštinu tipa pp aparat ili lekarsko uverenje i onda pozove saobraćajnu da mi se u..re u život.
I nije baš minut!

To je vec izdrkavanje, ali jbg ima nazalost i takvih policajaca.

[Xepoj87]

Evo, sta ja sada ovde da uradim recimo? Ranije se znalo da ides kod sudije za prekrsaje, a sada ti sude bez tebe.

Sent from my Sony

[H4wkeye]

Mislim da znam sta je ovde u pitanju. Da objasnim, kad se izda prekrsajni nalog ti imas 8 dana rok da platis kaznu (i dobijes 50% popust) ili ako mislis da kazna nije opravdana da se zalis. A zalis se tako sto odes u sud na primer i u tom trenutku ti fakticki sam protiv sebe pokreces prekrsajni postupak.(u kome izlazes svoju odbranu) Tu odma gubis 50% popusta inace. E sad, ukoliko se u tih 8 dana ne javis sudu i ne platis kaznu oni ce sami pokrenuti prekrsajni postupak protiv tebe i naplatiti ti kaznu u punom iznosu + sudski troskovi. Vidim na papiru da je kontrola izvrsena 14.7 a da je postupak pokrenut 23.7. Tj 9-ti dan.

[nuk]

To je jasno a da li je za priznanje potpis zapisnika obavezan?

[H4wkeye]

Koliko znam nije. Mozes da ne potpises i da odes za 3 dana u postu i platis pola kazne.

[H4wkeye]

[Xepoj87]

Dakle, sada ja treba da jurcam gde i kako da se zalim na kaznu??? Koji imbecili !

Sent from my Sony

[Paja]

Mislim da znam sta je ovde u pitanju. Da objasnim, kad se izda prekrsajni nalog ti imas 8 dana rok da platis kaznu (i dobijes 50% popust) ili ako mislis da kazna nije opravdana da se zalis. A zalis se tako sto odes u sud na primer i u tom trenutku ti fakticki sam protiv sebe pokreces prekrsajni postupak.(u kome izlazes svoju odbranu) Tu odma gubis 50% popusta inace. E sad, ukoliko se u tih 8 dana ne javis sudu i ne platis kaznu oni ce sami pokrenuti prekrsajni postupak protiv tebe i naplatiti ti kaznu u punom iznosu + sudski troskovi. Vidim na papiru da je kontrola izvrsena 14.7 a da je postupak pokrenut 23.7. Tj 9-ti dan.

Gršiš šinko, silno grešiš.
Ovo je bilo po starom kada je prvostepeni postupak pored sudova vodila i policija u nekim slučajevima.
Toga više nema.

U slučaju da ne zatražiš sudsku zašttu protiv prekršajnog naloga ne vodi se nikakav postupak protiv tebe, već nalog postaje pravnosnažan i izvršan. Ne naplaćuju se sudski troškovi jer njih nema već kamata i troškovi prinudnog izvršenja.

[Geza]

Oduzimanje vozila za više od dva promila alkohola
http://www.tanjug.rs/full-view.aspx?izb=183406

Predloženim izmenama Zakona o bezbednosti u saobraćaju vozačima koji upravljaju vozilom u stanju potpune alkoholisanosti, odnosno imaju više od dva promila alkohola u krvi, vozilo će biti oduzeto, najavio je danas načelnik Uprave saobraćajne policije Vladimir Rebić.

SUBOTICA - Predloženim izmenama Zakona o bezbednosti u saobraćaju vozačima koji upravljaju vozilom u stanju potpune alkoholisanosti, odnosno imaju više od dva promila alkohola u krvi, vozilo će biti oduzeto, najavio je danas načelnik Uprave saobraćajne policije Vladimir Rebić.

Ova zaštitna mera oduzimanja vozila će se, prema njegovim rečima, odnositi i na one koji voze bez položenog vozačkog ispita ili odbiju da se podvrgnu alkotestiranju.

"Želimo da čujemo i sudije za prekršaje o njihovom stavu po pitanju sprovođenja te zaštitne mere", rekao je Rebić Tanjugu, na marginama seminara u Subotici, posvećenog unapređenju saradnje prekršajnih sudova i saobraćajne policije, gde će ove izmene biti jedna od tema.

On tvrdi da izmene zakona imaju za cilj da unaprede efikasnost vođenja prekršajnog postupka i da sankcijama i novim rešenjima odvraćaju od činjenja prekršaja.

Rebić je dodao da se izmenama predviđaju i "efikasniji mehanizmi" na otkrivanju prekršaja putem video nadzora, rekavši kako je to fokus rada saobraćajne policije koji treba da se produbi u narednim godinama.

"Želimo da postavimo jedan standard da vozači budu svesni da, iako nisu zaustavljeni u nekom trenutku, da će možda u nekom narednom periodu doći na kućnu adresu poziv da se izjasne o učiniocu prekršaja", rekao je Rebić.

On dodaje da je u prethodnih pet godina bilo određenih problema u procesuiranju takvih slučajeva, zbog čega su pripremljene određene izmene zakona, u pravcu stimulisanja vlasnika vozila da jasno kaže ko je upravljao ili da plati zaprećenu kaznu, bez utvrđivanja ko je konkretno učinio prekršaj.

"To je jedna od tema oko koje želimo sa sudijama da napravimo zajedniki dogovor, odnosno standarde kojih ćemo se pridržavati", rekao je Rebić.

Osim toga, u pripremi je i predlog Izmena zakona o prekršajima koji, kako je rekao, treba da napravi bolji sistem za dovođenje lica koja izbegavaju odazivanje sudu za prekršaje, i na taj način “otežu” prekršajni postupak i prave dodatne troškove državi.

"Želimo da napravimo ambijent gde će se građani praktično, ma koliko to sad utopistički zvučalo, sami javljati sudiji za prekršaje da reše svoje probleme, a da izbegnu potencijalna dovođenja", dodaje on.

Rebić ističe da je Saobraćajna policija u poslednjih godinu dana značajno povećala aktivnosti na otkrivanju saobraćajnih prekršaja, pa je tako u prvih pet meseci ove godine za 56 odsto povećan broj otkrivenih prekršaja u odnosu na prethodnu godinu.

On naglašava da aktivnosti saobraćajne policije čine sam prvi deo procesuiranja, dok drugi predstavljaju sudije za prekršaje, koje trebaju svojim presudama da potvrde rad saobraćajaca.

Zbog toga je, kako kaže, i organizovan ovaj seminar u Subotici, uz podršku fondacije Hans Sajdel (Hanns Seidel).

Predsednik Prekršajnog suda u Beogradu Milan Marinović predložio je da se sporazumom o priznavanju prekršaja obuhvate i oni prekršaji za koji je propisana zabrana upravljanja motornim vozilom.

"Suštinski, to ne bi trebalo da bude sporno, tumačeći sadašnje odredbe zakona o bezbednosti u saobraćaju i zakona o prekršajima, ali bi bila dobra jedna izmena za koju sam čuo da je najavljena – da se precizira da se i na takve prekršaje, kojih nije mali broj, može primeniti institut sporazuma o priznanju prekršaja", rekao je Marinović Tanjugu.

On je naglasio da je do sada u Srbiji sklopljeno više hiljada takvih sporazuma, od čega se 80 odsto sporazuma između samih građana, prekršilaca i Saobraćajne policije odnosi na prekoračenje brzine u naseljenom mestu za 21 do 50 kilometara na čas.

Predsednik Prekršajnog suda u Subotici Ljubo Simić ističe da tužbe Saobraćajne policije čine preko polovine predmeta svih ovakvih sudova u Srbiji.

"Moram da kažem da su to najkvalitetniji zahtevi po kojima mi radimo u Srbiji. Međutim, život uvek diktira nešto novo, tako da uvek ima prostora da se raspravlja", rekao je Simić Tanjugu.

[Velja]

I ko nam garantuje da neki lokalni šerif, u nekoj zabiti, neće zajedno sa lokalnim doktorom organizovano lažirati alko-testove i presretati kola na putu koji prolazi kroz njihov kraj.

[ivica122]

Jedina garancija su crvene novcanice

[Rakhil]

Mislim da mi predstavljamo jedan prilican paradoks medju razvijenim zemljama po tome sto se kod nas policija aktivno bavi donosenjem propisa koje sprovodi ili lobiranjem za iste. To je sa aspekta prava i civilizacije svojstveno Podsaharskoj regiji a ne Evropi, sprdamo se sa osnovnim stubovima drzave na koju se zdusno pozivamo