Nije bitno da li ti se svidjaju, pricam o kompanijskom pristupu proizvodu.
Oni su eto resili da novi dizajnerski pravac predstave na seriji 3 a ne na "najboljoj" seriji 7.
Ista je prica i za enterijer i centralni ekran koji se izdvaja iz table... to je doslo prvo na seriji 1 a sad ga evo na svim novim modelima.
BTW, zasto dajes 50k evra na nesto sto ti se ne svidja?
Poslednja izmena od Floyd u 19 Jun 2015, 12:11, izmenjeno 1 put ukupno.
Ok to je stvar ukusa, meni je to najbolji detalj. Zbog toga mi i nova 7ica izgleda agresivno za razliku od stare.
Ne znam za tebe ali ja oko svega mogu da napravim kompromis osim oko dizajna autmobila. To sto mi je slab motor, osetim jednom mesecno kad odem van CH ali da svaki dan gledam auto koji mi se ne svidja, nema sanse... bar ne dok placam
Ma da, ja sam bezobrazan i izmišljam. Nije red da tako komuniciramo
AcaKayak napisao:
Petica je inace daleko bolji auto od trojke. Mozda ima nekih mana, ali su minimalne.
AcaKayak napisao:Petica odaje daleko bolji utisak u automobilu nego trojka i to ne može nikako da se nadomesti opremom.
AcaKayak napisao:Ako se zanemari cena, koja naravno i ne igra ulogu kada se određuje šta je bolje, i rasklopimo trojku i rasklopimo sedmicu, ili c klasu i s klasu, verovatno nijedan jedini deo nije bolji na manjem autu.
Nisam, ali cim stavis cenu u to da li je besto bolje i pomenes pare znaci da masis poentu.
Floyde, ja i dalje ne vidim sta ima lose s tim. Nemas nista sto u trojci mozes da nabavis a da u petici ne mozes i time je ucinis boljom. Moze da bude na istom nivou a onda peticu mozes jos da dogradis recimo lepsim displejom, koji na 3 ne mozes da kupis.
Delija napisao:Ma cena je bila samo onako uzgred, jer ako bi se tako gledalo na klase niko nikad ne bi uzeo F30 - svi bi pazarili F10.
to je moja poenta. Veoma je mali broj ljudi koji bi se u istoj motorizaciji i opremi opredelio za manji auto, jednostavno jer je veci bolji.
to sto neko s foruma ne bi je samo izuzetak. Kao da kazemo imas vesplatno da zivis u kuci od 1000 kvadrata i u kuci od 100 kvadrata i obda dodje ratni invalid s dve amputirane noge i ubedjuje te da je manja bolja jer mu je sve blizu. Njemu jeste prakticnija, ali nije bolja.
Nisam mislio na istu motorizaciju, ali jedan od razloga koji mi je upravo u glavi jer sam u potrazi za stanom sa je*enom garazom je velicina garaze i 2,9 m duzine 5-ice moze da pravi ozbiljan problem u velikom broju garaza
Life is not measured by the number of breaths you take but by the moments that take your breath away...
Au Aco, pa ta tvoja poredjenja nemaju veze sa zivotom, uopste se logika ne moze preneti na stvari o kojima pricamo.
Po tome je Superb bolji auto od M4.
Delija, sirina jos vise.
Sent from my Sony
Veče u kome se svi slazu je protraceno. Prvi znak gluposti je potpuno odsustvo stida.
Nije jer M4 cilja drugo nešto, a to je zabava. Dolazimo na priču da se porede ferrari i RR koji su dva različita sveta.
320d i 520d u istoj opremi je pitanje da li sam spreman da platim toliko i toliko za auto koji je napravljen s istom namerom ali je BOLJI. Onaj ko kupuje 320d ne kupuje ga jer će taj auto da ga ošamuti od ubrzanja, samim tim to što je on nešto malo brži od 520d nije presudan faktor.
Superb vs M4 je pitanje šta neko želi od auta, kao i ferrari vs rr. Onaj ko želi da putuje pozadi i koristi lap top neće gledati M4, kao što ni onaj koji gleda M4 ne mora ni da zna šta je superb.
Delija, ja bih to posmatrao kao spoljni element koji određuje samo upotrebnu vrednost nečega. Kao što recimo moj gumeni zodiac čamac s pentom od 10ks nije bolji od Abramovičeve Eclipse jahte, iako on može da ide po Savi a ona ne može.
