Suzuki Vitara 2015

[RobiNS]

...Najvišu ocenu za bezbednost, 5 zvezdica dobili su Suzukijev SUV i Renault Espace, dok su preostala dva modela, FIAT 500X i nova Mazdina "dvojka" testiranje završili sa jednom zvezdicom manje.
http://www.b92.net/automobili/aktuelno. ... _id=983632

[RobiNS]

Najzad sam seo u Vitaru (Beta Motors NS)
stigla je, drugi nivo opreme - metalik tamno siva - dobro izgleda mada su meni dvobojne mnogo atraktivnije.

Ja je poredim sa SX-om, sve je naravno malo modernije, svuda po koji santimetar više prostora, prtljažnik praktičniji (u dva nivoa i veća udubljenja sa strane za sitnice...) i nešto veći.
Odličan naslednik SX4. Ima mnogo kombinacija sa bojama kako krova tako i prednje maske...

Dok sam ja bio tamo (sat i po) bilo je nekoliko ozbiljnih kupaca (jedan je kupljen još pre nekog vremena, čovek isplatio u napred na neviđeno...)
za sada je tako da se dugo čeka - ništa pre avgusta, bukvalno se vreba kada se pojavi neki na lageru - ko pre stisne rezervaciju

Pravi utisak ću steći u vožnji (nisam ga vozio) kad uporedim udobnost i buku pri većoj brzini, ne žurim da se ne bih previše zagrejao (još vozim nov auto)
taman kada se sve slegne (i cena) biće prilike.

[crni]

i? jel neko kupio?

[Dare4x4]

Koliko je lepša Vitara za Kinu, samo zbog drugačijih svetlosnih grupa...

[iggyboy]

https://www.youtube.com/watch?v=Gx09AyckbOc

[Nikolaa]

koja je fora vise sa ovim segmentom i naslonom za ruku. vidim ni ovaj primerak sa max opremom nema naslon, isto i nova mazda cx-3...

[Dare4x4]

Vitara S sa novim BoosterJet motorom

[grujicd]

Pojavio se ovaj novi motor i kod nas u cenovniku, 1.4 turbo, 140ks. Ide poseban paket opreme uz taj motor, Sport, a još nema detaljne specifikacije. 2wd košta 16.999, a 4wd 19.099e.

Negde sam našao da stiže do 200km/h, a ubrzanje do 100 je 10.2s. Kombinovana potrošnja 5.4l.

[Misha]

Da,video sam. Ciji je motor 1.4 T ? 1.4 BOOS TERJET 4WD uparen sa aut.menjacem bi bio moj izbor.

http://suzuki-novisad.rs/wp-content/upl ... istike.pdf

[Ji 4Tze]

Ima manje međuosovinsko od Yarisa ladno.

[maniaxxx]

Da,video sam. Ciji je motor 1.4 T ? 1.4 BOOS TERJET 4WD uparen sa aut.menjacem bi bio moj izbor.

http://suzuki-novisad.rs/wp-content/upl ... istike.pdf

Fiat motor je to predvidevam

[Comi]

koja je fora vise sa ovim segmentom i naslonom za ruku. vidim ni ovaj primerak sa max opremom nema naslon, isto i nova mazda cx-3...

Ja bih za dobar naslon za ruku fine pare dao, cak samo zbog njega uzeo skuplji paket.
Odlicno si uocio ovaj problem.
I polovne automobile sa plitkim naslonom tj prekratkim ni ne gledam, a kamoli bez naslona.
BMW i Mercedes to jako dobro rade, bmw mozda i najbolje za moj ukus.
Ne znam kakvi su aftermarket i posto su, ali nije mi to-to.

[vvti vlada]

Mnogo lep auto.

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

[dpkg]

Danas sam imao priliku da vozim novu Suzuki Vitaru 1.6 benzin, prednja vuca, paket Elegance.
Jako sam prijatno iznenadjen, i bio je pravi trenutak za poredjenje, obzirom da se doslo na servis sa SX4, a onda u medjuvremenu probalo ovo vozilo.
Konkretni paket jeste najbolji od varijanti benzin sa prednjom vucom, ali prodavac iz Cacka je bio iskren i rekao da i paket Premium sasvim solidno zavrsava posao, jedino sto nema npr.kameru za voznju unazad.
U odnosu na Sx4 ovo je druga koncepcija, drugaciji je i od S-crossa koji je i nizi- narocito napred ali i generalno veci, a trenutno ako se naruci stize negde u martu sledece godine. Prodavac navodi da trosi oko 2l manje od SX4.
Inace, auto je 3cm kraci od SX4, a deluje da je znatno veci. Gepek je zadovoljavajuci, a u toku voznje osecaj je da je vozilo robusnije, a volan ne leti lako kao kod S-crossa, menjac je precizniji od SX4, generalno daje nekako bolji utisak od SX4.
Cena za Premium 14.600, a za Elegance 16.000 evra. Doplata za metalik boju je 450 evra, od nemetalik postoji samo bela. Cene su kazu ovde najnize u Evropi.
Primedbe da ima tvrdu plastiku za instrument tablu, sat na sredini i tome slicno nista ne smeta.
Jedan od kandidata za kupovinu ako bi se uzimalo novo vozilo.

[Sloba]

Varljive su cifre... Koliko vidim, Vitara je duga 4.17m, dok je SX4 4.15m, odnosno 4.11m u gradskoj verziji (street line/urban/GC), bez dodatnih plastika na branicima.