Alfa Romeo Giulia

[Comi]

Alfa ni pre 'pada' nije bila jeftina i pucale su cene od 30k + za 159 1.9jtd.
Sada su samo nastavili staru politiku cena.
Mozda ta Alfa na kraju njih ne kosta vise nego jedan Avensis Toyotu ili jedan SuperB Skodu, ali kada bi spustili cene na taj nivo (pocetna cena cca 22-3k evra), pucali bi sebi u imidz...kakav- takav, ali ga i dalje imaju.

[starac vujadin]

Nije besmisleno, jer si upravo to uradio, rekao da ako moze RR, moze i Alfa, a to nije tacno, te sam ti naveo neke osnovne razloge zasto nije tacno.

Izostavio si neke kljucne delove svojih, a i mojih postova u quote, pa ispada da si ti zaista rekao da ne poredis rr i alfu, a to si uradio.

Ja samo kazem moje misljenje, da je ta politika visokih cena pogresna. Da li je to tako, videcemo, do sada se ispostavilo kao uzasno pogresno.
Ako su resili da zaista spucaju pare u Alfu, mozda i uspeju marketinski da proguraju tu pricu.

Ja u ovu pricu ne ulazim emotivno, za razliku od tebe, samo pokusavam da budem racionalan.

Sent from my Sony

...Nisam rekao "ako može RR, može i Alfa"...to se bar vidi šta sam rekao, ne moraš ti da tumačiš.

...Bez obzira što pokušavaš da mi imputiraš da sam emocionalno reagovao, jasno je da nisam, jer sam i sam racionalno objasnio različite politike cena. To svako ko čita može da vide da nijednom rečju nisma dao za pravo što su odlučili da ne budu jeftini, nego sam to konstatovao. Štaviše, niko pre vas o tome nije ni diskutovao...

...Pokušao si da kao racionalno porediš Range Rover i Alfu ali ti je analiza tanka i netačna...oslalo je na pokušaju jer i dalje iracionalno potcenjuješ snagu Alfinog brenda, a ni istoriju Land Rovera i Alfe, i još ponečega...

A porediti "Rolls Royce-a" medju suvovima sa "Opelom" medju premiumima svakako nije proporcionalno korektno.

Ovaj izraz ne postoji, mada lepo zvuči. Čisto ako voliš da se gađaš terminima i voliš da ispravljaš druge kada tačno koriste izraze

[nidza]

Cifre su moj fah, pa da se vratimo malo racionalnom pogledu na problem.

Alfa planira 2018 da proda SVIH modela 400k, i to je optimistična procena. Znači da će da prežive ako i prodaju manje.

Bimer je 2014 prodao skoro pola miliona samo 3jki. Ukupno 2 miliona vozila.

Da li je teško sabrati 2 i 2 i razumeti da nije neuspeh ako za 2 godine ne bude Đulija na ulicama koliko ima 3jki? Cilj je da ih bude na svakih 7-8 možda i 10 trojki po jedna Đulija. Uopšte ne zvuči nerealno i neverovatno. Ja bih radije vozio auto koga ima 10x manje na ulicama, a nudi slično, pa čak i nešto manje ako mi se više sviđa.

[Ivan]

Slazem se sa nidzom, ekskluzivnost kosta, mozda je 5% tvrdja plastika cena 10 puta ekskluzivnijeg auta

Poenta je da alfa samo treba da ne bude znatno losija od manstream proizvodjaca i vec ce biti jako pozeljni ljudima koji zele nesto drugacije/individualnije za svoj novac

Послато са GT-N7100

[Xepoj87]

Ja nisam poredio Range Rover s Alfom, već sam naveo primer drugačije cenovne politike koja njima donosi uspeh.

A i da sam poredio ne vidim što ne bi moglo, ali to je druga priča...

Kao sto sam rekao, izostavio si jedan deo svog posta, verovatno slucajno.
Kada navodis primer neke cenovne politike gde neko daje jaku cenu i time opravdavas jaku cenu drugog proizvoda, ti direktno poredis ta dva proizvoda, ali neka ti bude da ja gresim i da ti to nisi uradio.

To nije jedan izraz, to su dva koja kombinuju jednu misao, a mislim da sam lepo iskazao sta sam hteo, osim sto sam umesto korektno, mogao da kazem jednako.
Ako ti treba detaljnije pojasnjenje znacenja te recenice, pojasnicu ti.


Nidzo, ni u jednom trenutku nije poenta bila da treba da prodaju isto kao Bmw ili bilo ko drugi, poenta je da treba da povrate bilo kakvu prodaju brendu koji je propao.
Da je Alfa stand alone brand, kao Saab, odavno ne bi postojao.
Ako ti mislis da je dobra taktika to da glume premium koji je na nivou Bmwa, ok, ja to ne mislim.
Pokazala se kao losa taktika u proslosti, gde je brand spao na jedan proizvod.

Sent from my Sony

[dragvorl]

Starce, stavio sam citat sta su i kako ljudi iz menadzmenta Fiata rekli za prodaju, jedino ako nisu pogresno citirani. Nisam napisao da je Alfa ili Maser inferioran, nego da je pala prodaja/proizvodnja u datom trenutku. Vrlo brzo cemo videti kako ce ovaj plan da se razvije, ubrzo dolazi SUV sto bi trebalo dosta da se odrazi na prodaju. Sergio je rekao da u bilo kom trenutku moze da zaustavi investicije, videcemo sta to znaci.

[starac vujadin]

Kao sto sam rekao, izostavio si jedan deo svog posta, verovatno slucajno.
Kada navodis primer neke cenovne politike gde neko daje jaku cenu i time opravdavas jaku cenu drugog proizvoda, ti direktno poredis ta dva proizvoda, ali neka ti bude da ja gresim i da ti to nisi uradio.

..ali ja nigde nisam "opravdavao" cenovnu politiku Alfe po sistemu "ako može RR, može i Alfa", a koju će Italijani primenjivati. Samo sam naveo primer Range Rovera da može da se ide i takvim putem. Svako bira svoj put. Audi se probijao na jedan način, Lexus ima svoj način, Volvo svoj...Mislim da sam merodavniji od vas da tumačim šta sam hteo da kažem, a to radim već četvrti put na isti način, istim rečima.

To nije jedan izraz, to su dva koja kombinuju jednu misao, a mislim da sam lepo iskazao sta sam hteo, osim sto sam umesto korektno, mogao da kazem jednako.
Ako ti treba detaljnije pojasnjenje znacenja te recenice, pojasnicu ti.

Jasno mi je da šta si hteo da kažeš, mada bi bilo ispravno da si napisao "jednako". Izraz mogu da budu dve reči.

[starac vujadin]

Starce, stavio sam citat sta su i kako ljudi iz menadzmenta Fiata rekli za prodaju, jedino ako nisu pogresno citirani. Nisam napisao da je Alfa ili Maser inferioran, nego da je pala prodaja/proizvodnja u datom trenutku. Vrlo brzo cemo videti kako ce ovaj plan da se razvije, ubrzo dolazi SUV sto bi trebalo dosta da se odrazi na prodaju. Sergio je rekao da u bilo kom trenutku moze da zaustavi investicije, videcemo sta to znaci.

Nisu pogrešno citirani, sve je to tačno i nema ništa sporno oko toga...Skrenuo sma pažnju na negativan pr jer je vest kod nas napisana ovako...

http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... id=1049193

...a tvoj prvi komentar na tu temu (a na koju sam "emotivno" reagovao) je zvučao kao da si friško pročitao tu vest, a gde se nigde u stvari ne piše koliko su prodali i koliko im je realni profit. Kada bi neko pročitao ovu vest logično je da pomisli da Maseratiju ide vrlo loše. O tome govore i komentari na ovu vest gde se vidi da je naslov i ton vesti pogodio cilj.

Kao kada bi neko rekao "dragovrlu ide loše, zaradio je ovog meseca 30% manje nego prošlog meseca ", a ti i pored toga zarađuješ duplo više nego u isto vreme prošle godine...

Nije to ništa novo, klipovi se svuda podmeću, samo to treba prepoznati.

[Ivan]

Off, da li maser ima neki patent na svoj izduv? Cudi me da ga nisu iskopirali ako nema

Послато са GT-N7100

[Xepoj87]

U pravu si za izraz, ali nisi za jednako. Mogao sam to da upotrebim, ali bi bilo nepravilnije od korektno jer rr drzi visu cenu od nemaca, a alfa manju, pa nije jednako proporcionalno.
Za ovo ostalo takodje nisi u pravu, jer si upotrebio rr da opravdas cenu Alfe, inace spominjanje rra ne bi imalo nikakve poente.

Istorije brenda i svega su svi svesni, ali nisam siguran da ti mozes sebi da priznas na sta je Alfa spala.

Sent from my Sony

[starac vujadin]

Za ovo ostalo takodje nisi u pravu, jer si upotrebio rr da opravdas cenu Alfe, inace spominjanje rra ne bi imalo nikakve poente.

Mislim da sam merodavniji od vas da tumačim šta sam hteo da kažem, a to radim već četvrti put na isti način, istim rečima.

ali nisam siguran da ti mozes sebi da priznas na sta je Alfa spala.

Ima o tome mojih postova i ovde, pa to ljudi mogu da prosude.

[Velja]

Off topic

Off topic
Off, da li maser ima neki patent na svoj izduv? Cudi me da ga nisu iskopirali ako nema

Off topic



To i mene trenutno jako čudi.

[Xepoj87]

Ako ti tako kazes, onda mora da je tako, a ja pricam gluposti

Alfe neće biti jeftine i to je generalna strategija.

Kao što Range Rover ne jebe 2% nemačku konkurenciju i cepa s cenom i to im prolazi, tako hoće i ovi s Alfom, kao što već rade s Maseratijem.

Oni se rešili da idu tako, pa kad je tako onda treba da imaju veru u svoj proizvod i da se potrude...prvi koraci su im dobri, imaju fenomenalan brend i istoriju, ali to nije dovoljno i dug je put pred njima. Ako ne uspeju lično ću biti posebno ozlojeđen jer su zarad toga žrtvovali Lanciu.

Sent from my Sony

[nidza]

Nidzo, ni u jednom trenutku nije poenta bila da treba da prodaju isto kao Bmw ili bilo ko drugi, poenta je da treba da povrate bilo kakvu prodaju brendu koji je propao.
Da je Alfa stand alone brand, kao Saab, odavno ne bi postojao.
Ako ti mislis da je dobra taktika to da glume premium koji je na nivou Bmwa, ok, ja to ne mislim.
Pokazala se kao losa taktika u proslosti, gde je brand spao na jedan proizvod.

Sent from my Sony

Vidim da uopšte ne uspevaš da pozicioniraš Alfu u segment gde joj pripada.

Alfa Romeo postoji mnogo duže nego poslednjih 10 godina i ako je potrebno pozicionirati je negde ispravno, treba sagledati ceo period, od prvog njihovog automobila do danas.

[Ivan]

Za sada oni planiraju ne da kaskaju za konkurencijom, ne da budu ravnopravni, nego da se istocu pa makar i za nijansu.

Giulia qv je vec ozbiljniji od bmw m3, makar po brosurama, 20% vise snage, bolje vreme na stazi itd.
Nude i snazne ostale motore, samo da kvalitet bude na nivou imacu ozbiljnu pricu.

Alfa je i dalje ozbiljan brend, ali pored sve ljubavi nece niko uzeti 159 su 250ks na prednjim tockovima pored tadasnjeg m3 sa 420ks na zadnjim samo zato sto je alfa.

Klupko se odmotava, ali sa rwd se distanciraju od fiata kako i treba i nudice i potentne civilne verzije, benzince i dizele.

Послато са GT-N7100