Audi A4 B9

[Scuderia]

Imaju istu filozofiju, prilaz određenoj ciljnoj grupi, šta taj proizvod treba da radi bolje na tržištu nego q3 i q5, itd...mada možda ga i budu pravili, s obzirom da su otkupili prava na ime q4. Nisu to uradili za džabe.

Ima tih prilaza koliko hoces, uvek se nadje neka specificna potreba. Kontam da ce izbacivati te rugobe dok ne stignu do allroad kabrioleta, a mozda i onda nesto novo izmisle.

[Ivan]

Taman da ispariraju x4 i x6, kapiram da ce biti neke kupe verzije.

[goblin]

opet nećeš da navedeš koji su modeli konkurencija, a u slučaju da nešto provučeš kao odgovor, sam daješ argument da je Allroad bolji jer je luksuzniji.

Pa čekaj, koji je onda zapravo konkurent kad samo Allroad ima taj nivo luksuza?

Dakle, NEMA konkurenata jer niko ne pravi takve automobile kao što je A6 Allroad, te veličine i tog nivoa opreme i naravno te cene.
Subaru (Outback) je samo na papiru sa Allroad-om (tj. obrnuto) ali mnogo više sposobnija mašina po svim parametrima iako skoro duplo manje KS (i naravno duplo jeftinija).
Sličnih su gabarita

XC70 je ipak konkurencija sa A4 Allroad...

Ima Allroad konkurente, ali je lider u klasi. Sta ti nije jasno?
Kao sto jedan BMW 6GC ima konkurente ali je lider u klasi...

Subaru Outback moze imati bolje offroad karakteristike od Allroada (i to samo mozda), dok apsolutno u svemu ostalom sto zamislis zaostaje, pa sad svako nek sam donese zakljucak sta je bolje.
I Lada Niva ce proci gde ne moze X5 ili ML ili Q7, pa jel bolji auto?

Ako je XC70 konkurent A4 Allroad-u, sa kim onda poredis V60CC?

Ovo je sposobnije od svakog Allroad-a...

Sposobnije za cega?
Za nemenu klase kojoj Allroad pripada?

Kakvo je to frljanje top verzijama, kao da kazes da ne mozes uporediti a4 sa bmw3/mercC jer jos nema rs4 koji ce da parira po performansama top verzijama odnosno m3 i c63amg.

To je navedeno samo kao jedna od prednosti u nizu.
Pritom nije isto kad kazes top verzija i navodis modele kao sto su 3.0TDI i kada prelazimo u klasu RS/AMG/M.
Top ponuda u slucaju Allroad-a uopste nema takvu egzotiku, ni Audi ni niko drugi, sve sto se nudi su obicne "civilne" verzije, samo je razlika ko ima da ponudi bolji proizvod.

Naravno, ostaju ostale prednosti koje sam naveo.

[Ji 4Tze]

care, daj uključi malo činjenice, valjda smo na automobilskom forumu Volvo *70 su D segment. *60 su C
A6 je broj veći.

ali dalje odbijaš da navedeš konkurente

drugo, karakteristike su merljive, pogotovo za ovu klasu vozila...
Koliko vuče
koliko troši
koje su mu dimenzije
koliki gepek ima, spuštene ili podignute zadnje klupe
koji nagib može da savlada u svim osama
kako mu se ponaša pogon na ovoj ili onoj podlozi
koliku duboku vodu može da pregazi
kakva je zvučna izolacija
i ostali parametri koji važe i za sve automobile
...
onda nivo opreme...

I onda shvatiš da Allroad ipak jeste klasa za sebe i NEMA konkurenciju. Ne postoji NITI JEDAN DRUGI auto tih parametara.
I da je Outback itekako bolji po svim segmentima sem luksuza, prestiža i ostalog tebi važnog za segment ali da ipak ima konkurenciju.
A daleko je Outback od Nive, i to poređenje samo govori o tvom ograničenom znanju, nemoj se ljutiš ali isijavaš...

[goblin]

Evo u koji segment i sa kim se poredi Volvo:
http://berwynvolvo.com/custom/2015-Volv ... -Berwyn-PA

Ali i pored toga, u kom smislu uporno pokusavas da osporis A6 Allroad kao model?

A daleko je Outback od Nive, i to poređenje samo govori o tvom ograničenom znanju, nemoj se ljutiš ali isijavaš...

Ko je poredio Outback i Nivu?

[Ji 4Tze]

OK, učinilo mi se da vidiš Outback prema A6 kao Nivu prema X5

Ali opet nikako da napišeš te konkurente A6 AR...

edit: Ne osporavam ga nimalo samo tvrdim dve stvari:
1. nije ništa specijalno poseban ni zbog tog vazdušnog ogibljenja (diže ga na 18 i kusur mm) što mu realno i treba jer je prilično dugačkog međuosovinskog
2. nema konkurenciju

[Scuderia]

ok je kome treba, ali nista toliko specijalno nema u njemu.

[delano]

A sta je sa XC70?
Po meni direktan konkurent A6 Allroad, ali upravo mu fali ono sto sam i naveo (premijum imidza, luksuza, opreme, performansi u odnosu na top ponudu Audija...).

XC70 nisam naveo jer je stari model i ove godine prestaje da se proizvodi, mozda je vec i prestao. On je nekih 10cm duzi od A4 i isto toliko kraci od A6, medjuosovinsko rastojanje je skoro isto kao na A4 (za centimetar-dva vece) tako da koliko moze da se poredi sa A6 isto toliko moze i sa A4. Videcemo da li ce biti novog xc70, jer sada Volvo ima s/v60cc i mozda bude V90cc.

[Xepoj87]

Kako, ako je razlika izmedju medjuosovinakog A6 i A4 manja od 10cm?

Inace, XC70 ima 3mm manje medjuosovinsko od A4.

Sent from my Sony

[delano]

Hmm ja sam uporedjivao xc70 i a4 b8 allr. i naso sam podatke da je na xc malo vece ali dobro i da je na a4 malo vece, ne razumem tvoje pitanje Kako, ako je razlika izmedju medjuosovinakog A6 i A4 manja od 10cm? Ja sam napisao- On je nekih 10cm duzi od A4 i isto toliko kraci od A6, medjuosovinsko rastojanje je skoro isto kao na A4

[Xepoj87]

Haha, ja nisam.dobro procitao, mislio sam da si rekao da je medjuosovinsko vece i.manje za 10 cm

Sent from my Sony

[aleksa]

Jel iste gume fabricki idu i na Avant i na Allroad?

[Ivan]

Videh malopre "allroad" insigniu, taj fazon, izdignut karavan i oni crni branici, valjda je i 4x4, nisam znao da su i oni u toj prici.

Послато са GT-N7100

[Ji 4Tze]

Country Tourer je naziv.

http://www.nacionalnaklasa.com/auto-tes ... r-2-0-cdti
http://www.b92.net/automobili/vozili_sm ... _id=963435
http://www.mirror.co.uk/lifestyle/motor ... ry-2981155

[shandu90]

Skupa je do bola, skoro ko a4 allrad a taj biturbo dizel im nesto nije zablistao.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk