Hot hatch
Re: Hot hatch
Ne zezaj, odlicna je Cuprina felga.
-
veljabandit
- Banned
- Postovi: 704
- Pridružio se: 13 Okt 2015, 22:23
- Garaža: Cupra SC 280 dsg ........... CBR 1000 RR HRC
- Lokacija: Beograd
Re: Hot hatch
....ne zezam, to cu prvo da promenim hahahahaa
------------------------------
...duga svetla i pun gas... https://www.youtube.com/watch?v=AhasvhqxLME" onclick="window.open(this.href);return false;
...duga svetla i pun gas... https://www.youtube.com/watch?v=AhasvhqxLME" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Hot hatch
Nista, imam ti kupca za fabricke
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
Re: Hot hatch
https://youtu.be/oF4ml18x_XU
Re: Hot hatch
Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...
-
methane.master
- Postovi: 21561
- Pridružio se: 13 Jan 2012, 10:30
- Garaža: Clio III ph2 1,2 16V
Re: Hot hatch
Meni su sasvim dobro odmerene felne.
Elem, Leon je vozacki super auto i tu se prica zavrsava, a pocinje zasto je Golf R opravdano skuplji
Elem, Leon je vozacki super auto i tu se prica zavrsava, a pocinje zasto je Golf R opravdano skuplji
Veče u kome se svi slazu je protraceno.
Prvi znak gluposti je potpuno odsustvo stida.
Prvi znak gluposti je potpuno odsustvo stida.
Re: Hot hatch
33500e je Cupra 290 a 39000 Golf R. R ima AWD pogon i možda još nešto više od opreme. Možda je max 10% skuplji a 50% je bolji
Naravno, kome su bitne samo performanse, ne treba da gleda Golfa.
Naravno, kome su bitne samo performanse, ne treba da gleda Golfa.
-
veljabandit
- Banned
- Postovi: 704
- Pridružio se: 13 Okt 2015, 22:23
- Garaža: Cupra SC 280 dsg ........... CBR 1000 RR HRC
- Lokacija: Beograd
Re: Hot hatch
Hot hatch klasa i pricamo da li su nekome performanse bitne??
A o cenama tek ne bih.... u Srbiji je dsg cupra jeftinija od te tvoje cifre a 7R dsg je preko 40.... tako da....
A o cenama tek ne bih.... u Srbiji je dsg cupra jeftinija od te tvoje cifre a 7R dsg je preko 40.... tako da....
------------------------------
...duga svetla i pun gas... https://www.youtube.com/watch?v=AhasvhqxLME" onclick="window.open(this.href);return false;
...duga svetla i pun gas... https://www.youtube.com/watch?v=AhasvhqxLME" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Hot hatch
Cupra DSG sa staklenim krovom oko 29.000, Golf R oko 44.000. S3 jos skuplji.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: Hot hatch
Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...
Re: Hot hatch
300+
Re: Hot hatch
Izmereno? Ima li sta od hardverskih modifikacija?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: Hot hatch
Golf R je 39k eura u Nemackoj, a Leon 32k.
Ista bi razlika i kod nas bila, da se Golf ovde prodaje.
Kod nas je Leon 2.0 TDI samo 1000e jeftiniji od Golfa, isto tolika razlika je i u Nemackoj, a regularna pocetna cena Cupre kod nas je 31.000e.
Veljo, naravno da Hot Hatchevi ne sluze da pruze maksimalne performanse, za to postoji drugi koncept kola.
Hot Hatch je bas ono sto mu ime kaze, vreli hatchback ili ti, da bude praktican i dobar svakidasnji auto, koji takodje moze da ponudi i dosta zabave.
Tek poslednjih par godina, sa pojeftinjavanjem tehnologija su HH poceli da forsiraju samo performanse, uvek je tu bio najbitniji fun factor i osecaj u voznji, a da pritom bude sto prakticniji everyday auto.
Sada se ta klasa transformisala u sirotinjske sportske automobile, 90% vlasnika istih se lozi na neka vremena na stazi, a prosecnu stazu voze 50% sporije od bilo kakvog zacrtanog vremena na stazi, da ne pricamo sto i tu opet 4x4 kod 90% vozaca mnogo znaci.
E sada, Golf je prefinjeniji od Leona, ne izgleda unutra kao da se vozis u recikliranom piknik setu, a ima i 4x4, sto uz toliku snagu ipak dobro dodje. U mojim ocima, Cupra je za lozace do 25 godina, a onda posle toliko godina voznje, covek pocne i neke druge aspekte automobila da ceni
Opet, svi se razlikujemo, a ovo je samo moje vidjenje situacije.
Samim tim sto je losiji na stazi, a iz iste kuce je izasao, kapiram da je Golf tri puta udobniji kada vozis po ovim nasim krnjavim ulicama. Comfort mod u Golfu je upravo to, ja sam se iznenadio koliko relativno udoban postane, a iskreno, kada zelis da divljas, ja koji ne vozim lagano, nisam osetio potrebu za krucim autom, jer tu sport mod vec ubija i auto i bubrege.
Da, uvek moze bolje, ali neke normative treba postaviti.
Treba se na kraju zapitati, da li zelis da se nerviras i mucis 99km, da bi jedan km izvozao 2 sekunde brze od nekog drugog.
Pa onda po tome i svako bira ono sto mu odgovara
Vozio sam par HH-eva i iskreno, Golf mi je tu najuniverzalniji, da ispuni zelju za performansama, a opet da zadovolji i neku dozu luksuza i udobnosti kada zatreba.
Ista bi razlika i kod nas bila, da se Golf ovde prodaje.
Kod nas je Leon 2.0 TDI samo 1000e jeftiniji od Golfa, isto tolika razlika je i u Nemackoj, a regularna pocetna cena Cupre kod nas je 31.000e.
Veljo, naravno da Hot Hatchevi ne sluze da pruze maksimalne performanse, za to postoji drugi koncept kola.
Hot Hatch je bas ono sto mu ime kaze, vreli hatchback ili ti, da bude praktican i dobar svakidasnji auto, koji takodje moze da ponudi i dosta zabave.
Tek poslednjih par godina, sa pojeftinjavanjem tehnologija su HH poceli da forsiraju samo performanse, uvek je tu bio najbitniji fun factor i osecaj u voznji, a da pritom bude sto prakticniji everyday auto.
Sada se ta klasa transformisala u sirotinjske sportske automobile, 90% vlasnika istih se lozi na neka vremena na stazi, a prosecnu stazu voze 50% sporije od bilo kakvog zacrtanog vremena na stazi, da ne pricamo sto i tu opet 4x4 kod 90% vozaca mnogo znaci.
E sada, Golf je prefinjeniji od Leona, ne izgleda unutra kao da se vozis u recikliranom piknik setu, a ima i 4x4, sto uz toliku snagu ipak dobro dodje. U mojim ocima, Cupra je za lozace do 25 godina, a onda posle toliko godina voznje, covek pocne i neke druge aspekte automobila da ceni
Opet, svi se razlikujemo, a ovo je samo moje vidjenje situacije.
Samim tim sto je losiji na stazi, a iz iste kuce je izasao, kapiram da je Golf tri puta udobniji kada vozis po ovim nasim krnjavim ulicama. Comfort mod u Golfu je upravo to, ja sam se iznenadio koliko relativno udoban postane, a iskreno, kada zelis da divljas, ja koji ne vozim lagano, nisam osetio potrebu za krucim autom, jer tu sport mod vec ubija i auto i bubrege.
Da, uvek moze bolje, ali neke normative treba postaviti.
Treba se na kraju zapitati, da li zelis da se nerviras i mucis 99km, da bi jedan km izvozao 2 sekunde brze od nekog drugog.
Pa onda po tome i svako bira ono sto mu odgovara
Vozio sam par HH-eva i iskreno, Golf mi je tu najuniverzalniji, da ispuni zelju za performansama, a opet da zadovolji i neku dozu luksuza i udobnosti kada zatreba.
Veče u kome se svi slazu je protraceno.
Prvi znak gluposti je potpuno odsustvo stida.
Prvi znak gluposti je potpuno odsustvo stida.
Re: Hot hatch
Izmereno, bez hardverskih modifikacija. Mapu je radila ekipa iz Engleske - https://www.facebook.com/ptorque/?fref=tsMarkoni napisao:Izmereno? Ima li sta od hardverskih modifikacija?
Sent from my iPhone using Tapatalk
