Zanimljivi oglasi

[zex]

Ja imam ogranicenje na 35000 km godisnje, ali se ne gleda svake godine vec na kraju leasinga. Ja imam normalnu nemacku saobracajnu, tako da nemam problem tog tipa. Niko me nije uslovljavao koji auto da uzmem. Ono sto su mi savetovali da ne uzimam volvo jer je kamata prevelika. Mogao sam da biram, Audi, BMW, VW, MB...Opel ili Ford nisam ni uzimao u razmatranje, ali cu sledeci put razmisliti...

[milosg]

Što li su ovako spustili cenu? Mada, s druge strane, nema puno kupaca za ovako nešto.
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... 5-max-full

[Xepoj87]

Racunaj da ti godisnje ode 3 soma na registraciju i odrzavanje.
Potrosnja 20l, 10 da stavis plin.

Sent from my Sony

[Ji 4Tze]

eto, momački auto niko ga ne juri jer se momci se lože na executive limuzine

[Xepoj87]

Momci se loze na ono sto mogu da priuste
Ja cisto sumnjam da neko ovde ne bi radije vozio ovaj 645, od A6 2.0 tdi koji mozes da uzmes za 10 soma.

Sent from my Sony

[zex]

ja volim bmw, ali nikad ne bih dao pare za ovaj auto...Star 12 godina, presao skoro 200,000 km...

[Xepoj87]

Da je registracija do 500e, ja bih sada otisao da ga pazarim

Sent from my Sony

[AcaKayak]

I ja.

[Floyd]

Isto kao i kod nas - sa tim da sa liz autom imas par ozbiljnih ogranicenja:
1. Mesecna / Godisnja kilometraza - to moze da bas bude ogranicavajuci faktor - plus na svakom punjenju obavezan si da ukucas trenutno stanje kilometar sata za proveru
2. Svako ostecenje / ogrebotinica - ma koliko mala bila napacuju ti 150Eur-a (farbanje dela) sto je ujedno i tvoju max ucesce u steti - najbolje ti je da ga zakucas sa 140 u zid isto placas 150Eur-a a za 4 ogrebotinice (ma koliko male bile) na 4 razlicita mesta placas 600Eur - i to se kontrolise na svakom tehnickom..
3. Cesto uz liz automobile daju fotokopije saobracajnih - pa na istocnim granicama mnogo problema sa tim, a isto tako nesmes nikome da das da ga vozi posto osiguranje to ne pokriva i mnogo drugih zackoljica
4. Tuning plus bilo kakvo vizuelno ili drugo unapredjenje auta je prilicno besmisleno
5. Otezava ti mobilnost ako zelis da menjas posao - to je uvek proces koji dugo traje...
6. Kompanija te vrlo cesto pritiska da uzmes kola iz neke flote - znaci nema bas mnogo biranja...

Ovako navedeno ne zvuči ni najmanje primamljivo. Kontam da za tih 270e dobiješ neki dosadan auto tipa Golf 1.0 i još trebaš da ga paziš i maziš kao da su ti dali Bugatti.

Drug u SRB ima službenu Oktaviju koju koristi kao privatnu pa nema ni blizu ovako blesava ograničenja.

U CH isto nije tako ali dobiješ bzv auto jbg.

[ljuba]

Kolega mi bas ima 545 to godiste (valjda oko 175.000km) sa svim mogucim opcijama (adaptivno vesanje, ventilirana sediste, kompletan M paket), i zeza ga za sve pare. Ali ga on i dalje voli - i odrzava za mnogo para mesecno da bas (skoro) sve radi... A prelazi nesto vise od 15.000km godinje i pomirio se sa (po)velikom potrosnjom ulja...

PS: Kod nas je Golf GTE kao opcija, ali kolege bas imaju problema sa njim - gubi vodu, kontrolna tabla i sl... Valjda su to sve decije bolesti...

[HKS]

Ja bih uzeo 6icu vrlo rado, ali fejslift.

Sent from my m2 using Tapatalk

[Xepoj87]

Dobro, to je vec skuplje dosta, ovo je super ponuda jer je 10 soma

Sent from my Sony

[starac vujadin]

Ja bih radije za 10 soma uzeo 30 godina staru 6-icu, s 300000 na satu

[Xepoj87]

A ti si romanticar, mi smo batice

Sent from my Sony

[starac vujadin]

Možda sam romantičar, a možda i bolje investiram