Ugradnja gasnog uredjaja u vozilo

[Saša]

Svašta si ti pročitao, ali teško da tako nešto ide u tvog Hyua. Ide isti uređaj kao u mog Punta (istog tipa) a koji gas ubrizgava u usisnu granu, isto kao i benzin.

TT

[Ji 4Tze]

fabrički se gasni uređaj u Honde ugrađuje samo u Brazilu
ovo kod nas nije fabrički nego dilerski i cena je adekvatna ugradnji svakog ko može u lancu da se ugradi

[Dzoni_m]

@luka032

U taj 1,4 (ako je to onaj koji ide i u KIA) ne mora ubrizgavanje u tecnoj fazi. Moze obican sekvent. Moze da ide LPI, ali nema potrebe.

[Saša]

Ma kakav LPI, još uvek preskupo i ide za motore sa direktnim ubrizgavanjem.

TT

[Ji 4Tze]

Ista priča je bila pre 5-6 godina..

[Saša]

Nov član, pa ide priča iznova. Ništa novo.

TT

[luka032]

Lako je vama koji stalno boravite na forumu pa čitate sve ali novi član koji dođe teško da će da prelistava poruke pre 5-6 godine, ipak ovo nije blog, forum je za diskusiju hehe

Kažem vam da se ne razumem u plin i zato mi treba vaša pomoć. Kažem fabrički, mislim da ovde ugrađuju ali uz fabrički garanciju motora. Evo jedan članak o BRC-u jer im trenutno sajt ne radi.
http://www.magazinauto.com/ekskluzivno- ... di-sistem/

[Dzoni_m]

Ponovo to je GDI motor sa direktnim ubrizgavanjem. Ti nemas to. Imas obican MPI sistem. Dakle tebi ide obican sekvent. LPI ti ne treba. Da je turbo motor mozda bi i imalo smisla razmisljati ovako, odes kod odlicnog majstora i kazes ugradi plin. Ne pitaj ni koji sistem ni kako radi, samo trazi da ga uradi kako treba.

[Ji 4Tze]

Luka, 5-6 godina u Srbiji, ne na ovom forumu.
Mislim da je na CBCu bila priča, wow, stiže, ide u Imprezu, ludilo ovo ono pa ostade slična situacija.

[Xepoj87]

Znam da se sa Brc ne gubi fabricka garancija.

Sent from my Sony

[Ji 4Tze]

U Hondi? To je lokalna stvar između dilera, plinadžije i kupca.
Plinadžija ugradi proveren i poznat sistem, malo ga uštine gde treba, motor je generalno vrlo pouzdan. Kupcu je samo to bitno, pouzdano s garancijom. Diler i plinadžija se ugrade po jedno 50% cene ugradnje, svi srećni.

[Saša]

Da, a ako dođe do ne daj Bože nekog većeg problema kupac obično nadrlja jer fabrika te njihove "dilove" ne hebe 2% i ništa od prave garancije. Bilo je takvih slučajeva koliko hoćeš. Fabrika ako nema u ponudi baš takav model sa pogonom na TNG ili CNG (fabrička ugradnja) ne daje nikakvu garanciju i ne dozvoljava naknadne ugradnje.

TT

[luka032]

To ste upravu. Mislim ja sam protivnik plina i nikad ne bih naknadno čačkao motor ali s obzirom na cenu goriva i potrošnju mog auta izgleda da ću morati. Hvala vam na vremenu što ste izdvojili da mi odgovorite na pitanja.

[Saša]

Samo nađi dobrog majstora i bez brige.

TT

[ramid]

Ako vam potrosnja auta u eksploataciji velika za vas budzet ili prelazite puno kilometara na godisnjem nivou, onda se jednostavno kompromis trazi u automobilu koji se pokrece na dizel gorivo,toliko je skuplji koliko i vredi,nema budzenja po motoru i jednostavno to je fabricka izvedba a ne ove dilersko-(dodao bih)prevarantske sto rade po siromasnim trzistima.Otkad je uvedena akciza i dodatni reatesti tj maltretiranja ,od tada sam se prebacio(pre 6-7 godina) na dizelku i uopste se nekajem.