Vesti iz auto-industrije

[Scuderia]

2016 Abarth 595, 595 Turismo i 595 Competizione - od 19.650 eur

[passenger]

Gledam cene tih Abartha i naidjem na neki biposto od 180 ks i košta 55 000 eura sa 2400 km na

[Xepoj87]

695 biposto ima 1.4tjet 190ks i 997kg, ide 5.9s do 100 i kosta od 40.000e.

[shandu90]

Mnogo, za te pare kupis brutalno brz karting i dvotockas od 1000ccm gde ce ti cak biti veci gust nego u autu. Lepa jeste makina mnogo, posebno u crnoj boji ali to sto je lepa ne znaci da je za brak

Sent from my LG-H440n

[Geza]

Generacija druga. Opel Ampera-e.

[Geza]

Subaru BRZ facelift.






2017 Opel / Vauxhall Zafira Tourer

[HKS]

Kako ide prodaja BRZ&GT86, nešto mi se čini da je tanko?

[shandu90]

+1
Stvarno steta, mnogo lepi i zanimljivi automobili. Kod Makijata je parkiran beli BRZ, ko lutka se cakli.

Sent from my LG-H440n

[Geza]

[aviator]

http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/201 ... dine-2016.

Laurens van den Acker proglašen za Dizajnera godine 2016.

Autocar je Laurensa van den Ackera proglasio Dizajnerom godine na svečanosti održanoj u Silverstoneu. Nagrada je priznanje van den Ackeru, Renaultovom višem potpredsedniku za korporativni dizajn, za transformaciju čitave palete Renaultovih modela od pridruživanja francuskom proizvođaču 2009. i pohvala njegovom načinu vođenja.

Matt Burt, urednik časopisa Autocar, rekao je: „Laurens van den Acker istovremeno je vođa sa vizijom koji će nadahnuti sve oko sebe i fantastičan dizajner automobila. Pod njegovim vodstvom Renaultov dizajn je doživeo transformaciju. Svaki automobil u ponudi je prepoznatljiv već na prvi pogled, bilo da je reč o lepuškastom licu Clija, bilo o prekrasnim novim modelima Mégane i Scénic čija prodaja u Evropi počinje kasnije ove godine. Mi u časopisu Autocar cenimo njegov jasan dizajnerski smer, način vodstva koji omogućava drugima da se istaknu i činjenicu da njegov tim zajedničkim snagama stvara automobile privlačne baš svima.”

Komentarišući nagradu, Laurens van den Acker, viši potpredsednik za korporativni dizajn, rekao je: „Velika mi je čast da primim ovu prestižnu nagradu časopisa Autocar. Želim da je podelim sa svojim timom dizajnera koji me uvek iznova oduševi svojom kreativnošću i strašću. Kreiranje prekrasnih, inovativnih automobila pokreće nas svakoga dana i ovo veliko priznanje će nas u budućnosti motivisati još više.

Pod njegovim vodjstvom 2010. osmišljena je Renaultova strategija dizajna Life Flower, u sklopu koje je nastao niz konceptnih automobila koji su inspirisali paletu serijskih Renaulta. Strategiju Life Flower čine pojedinačne „latice” koje odgovaraju fazama života pojedinca: zaljubljivanje, odlazak na putovanje, osnivanje porodice, rad, igra i sazrevanje. Ta strategija dizajna usklađena je sa definicijom novog dizajnerskog pravca nadahnutog trima rečima koje odražavaju viziju marke: jednostavno, senzualno i toplo.

Prošle godine su uspešno lansirani novi Espace, Talisman i Kadjar, a Renault je osnažio svoj položaj na rastućim tržištima Indije i Brazila predstavljanjem Kwida i Dustera Oroch. Ove godine je Renault osvojio nekoliko nagrada na Međunarodnom festivalu automobila (Talisman je proglašen najlepšim automobilom godine, a Laurens van den Acker osvojio je nagradu za dizajn), a nezavisna evropska organizacija Women and Vehicles dodelila je nagradu za Ženu godine Renaultovoj šefici dizajna za vozila C-segmenta Agneti Dahlren.

Renault Design je međunarodni tim stručnjaka sa studijima u Francuskoj, Rumuniji, Brazilu, Južnoj Koreji i Indiji. Ti timovi dizajniraju automobile svih marki Grupe Renault, Renault, Dacia, Renault-Samsung Motors i Alpine, koja će uskoro ponovno krenuti u osvajanje tržišta. Laurens van den Acker je vodja odeljenja Renault Design na globalnom nivou i nadgleda sve dizajnerske centre i njihovih 500 zaposlenih.

O Laurensu van den Ackeru

Laurens van den Acker, rođen 5. septembra 1965., diplomirao je industrijski dizajn na Tehnološkom fakultetu u Delftu u Holandiji. Karijeru je započeo 1990. kao dizajner za Design System URL u italijanskom gradu Torino. Audiju se pridružio 1993. kao dizajner spoljašnjeg izgleda automobila u Ingolstadtu (Nemačka). Viši dizajner u SHR Perceptual Management u Newbury Parku (SAD) postao je 1996. Godine 1998. postao je šef dizajna grupe za brendiranje u Ford Motor Company u Irvineu (Kalifornija). Šef dizajna platforme Ford Escape u dizajnerskom centru u Dearbonu (SAD) je postao 2003., a 2005. je imenovan za šefa dizajna odeljenja za strateški dizajn. Godine 2006. postao je šef odeljenja za dizajn u Mazda Motor Corporation u japanskoj Hiroshimi. Grupi Renault pridružio se u maju 2009., a višim potpredsednikom za korporativni dizajn imenovan je 1. septembra 2009. Član je Renaultog upravnog odbora.

(1) U poslednje četiri godine predstavljeno je ili obnovljeno 26 modela:

- 11 novih modela: Lodgy, Dokker, Captur, Kwid, Sandero R.S. 2.0, Kadjar, Duster Oroch, Talisman, Talisman Estate, Kaptur

- 15 obnovljenih modela: novi Clio, novi Logan, novi Sandero, novi Clio Grandtour, novi Clio R.S., novi Logan MCV, novi Duster, novi Twingo, novi Espace, novi Trafic, novi Mégane, novi Mégane Grandtour, novi Scénic, novi Grand Scénic i novi Koleos.

[Geza]

Opel Zafira ozvaničena.






https://www.youtube.com/watch?feature=p ... WsSIg9dJfU

[starac vujadin]

Mnogo, za te pare kupis brutalno brz karting i dvotockas od 1000ccm gde ce ti cak biti veci gust nego u autu. Lepa jeste makina mnogo, posebno u crnoj boji ali to sto je lepa ne znaci da je za brak

Sent from my LG-H440n

Daleko su ta kola od "venčanice". Te specijalne edicije Abartha su kolecionarski primerci i verovatno će većina tih edicija biti kolekcionarski primerci.

[Geza]

International Engine of the Year 2016

[starac vujadin]

[quote="Geza"]Subaru BRZ facelift.






Ovi dorađuju ono što je već super, umesto da poboljšaju ono što im svi zameraju i što svi žele - više snage

[HKS]

Ne znam da li sam nekada pitao, ali ima li razlike izmedju GT86 i BRZ, osim u izgledu?

Sent from my m2 using Tapatalk