Ne brže od života!

[Ji 4Tze]

Nisam čuo da je nekog neko opalio vratima, a redovno neko priča kako bi to rado i uradio... Al kapiram da je kod Rusa sve to oko saobraćaja i tih metoda izraženije, kad imaju toliko pripizdina u zemlji iz koje je nepismen i zatucan svet došao u grad i eto bam u saobraćajnu gužvu.

[Mr.Rotor]

Kad smo već kod otvaranja vrata...

https://youtu.be/830q6uQDob8?t=9m14s

[ljuba]

Ja sam pokupio jednu zenu u Amsterdamu (bas kod bivseg JATa) u gusto naparkiranoj ulici - parkirao sam se bas negde posle krivine (za mene nepregledne ko dalazi) i kada sam otvorio vrata (a pogledao sam prethodno da li neko dolazi) samo je bilo BUM. Bas jezivo.... Srecom nije bilo tako strasno - ni mojim vratima (golf plus) a ni zeni, ali nije bilo ni naivno...

[Scuderia]

Pre neki dan je jedan sa motorom proleteo pored radara sa 200+ km/h. Tablica podignuta naravno.

Jel imate neku praksu za to, da krenete, javite nekom ili se nista ne radi? Realno ne mozes nista, ali me je uvek zanimalo iz vase perspektive sta radite.

[Milos]

Kako sta rade,pa zaustave nekog Makedonca pa mu naplate duplo

[Kornjaca Rade]

[Полицајац192]

Мени се зато свиђа процедура саобраћајне полиције у САД. У опису њиховог посла је да помогну возачима који си из било ког разлога заустављени, тако што паркирају иза људи са точковима и углом ка трави или заштитној огради. Тако у случају удара полицијски ауто одлази ван пута.

Нијр баш тако. Пријатељ (Србин) ми је полицајац у Илиноису и каже да код њих кад заустављају неког са стране пута, ако је заустављени аутомобил скроз до ивичњака, полицијски аутомобил треба обавезно да буде иза заустављеног аутомобила, да точкови буду окренути ка левој страни и да буде минимум метар одмакнут од ивичњака тако да када полицајац стоји код возача, патролни аутомобил га штити. Друга опција је да патролни аутомобил буде укошен на 10 сати и точкови опет буду окренути ка левој страни. На ауто-путу нпр. у Илиноису је обавезно да полицајац буде на сувозачевој страни током контроле.

[H4wkeye]

Pre neki dan je jedan sa motorom proleteo pored radara sa 200+ km/h. Tablica podignuta naravno.

Jel imate neku praksu za to, da krenete, javite nekom ili se nista ne radi? Realno ne mozes nista, ali me je uvek zanimalo iz vase perspektive sta radite.

Pa ako tako brzo proleti nista, pustis ga. Jedino ako uspe da se vidi tablica ili reg. nalepnica. Ako neko bas stalno divlja na nekom potezu onda trazis vozaca preko marke/izgleda motora. Tipa crna Yamaha R1 sa crvenim trakama na tockovima itd.

[Полицајац192]

У Јапану када полиција стоји и контролише саобраћај и ако неко пројурили преко, колико се сећам, 180 km/h, полицајци ни неће кренути за њим.

[veljabandit]

Ali smesni su oni za nasu dobru i postenu policiju

[Ivan]

Послато са GT-N7100

[Mladen7]

@Policajac 192-I ja sam tako čuo, naravno to rade jer ne žele da dodatno ugrožavaju ostale učesnike u saobraćaju.

Kod nas su u principu marsovci (saobraćajci na motorima) najefikasniji za motocikliste, ali i kod nas imaju naređenje da se ne upuštaju u rizične potere bez preke potrebe, nego se radi kako je Hokaj objasnio.

@ Ivane

[maxer]

Predpostavljam da Japanci imaju vrlo raširenu mrežu video nadzora, pa se pomoću njega možda može saznati ko je počinilac saobraćajnog prekršaja.
Njihovo zakonodavstvo čak sankcioniše građane i na osnovu ličnog snimka saobraćajnog prekršaja tj. kada to lice zabeleži svojom kamerom kako je vozilo suprotno propisima i to objavi na youtube ili sl. javno dostupnim lokacijama. Mediji su izveštavali već o kazni za jednog vlasnika Ferarija, koji je objavio takav snimak i bio kažnjen - baš kao da ga je milicija navatala.

[blaugrana]

У Јапану када полиција стоји и контролише саобраћај и ако неко пројурили преко, колико се сећам, 180 km/h, полицајци ни неће кренути за њим.

Tako kazu u Tokyo driftu

Sent from my SM-J500FN using Tapatalk

[Superb III]

Kako sta rade,pa zaustave nekog Makedonca pa mu naplate duplo