Alfa Romeo Giulia

[maxer]

Ne bih da vam kvarim sreću ali: ne meri se auto po najskupljem primerku sa Ferarijevim motorom i basnoslovnom cenom - koji će platiti vrlo mali krug bogatih zaljubljenika u marku ili onih koji nisu Alfini fanovi ali žele da probaju Ferarijev motor.
Važno je kakvi su svi oni ostali primerci sa "normalnim" motorima - dostupni prosečnom EU kupcu (znači motori do 2 litr. radne zapremine) i u odnosu na pruženi kvalitet / cenu, kako se kotiraju sa konkurentskim markama u toj klasi.

[Kuzmanovic]

Alfa je nesto posebno, Alfa se ne meri kao ostali automobili.

[Delija]

A tek vozac Alfe sto mora da bude poseban

[maxer]

To isto govore svi: i BMW fanovi, i MB fanovi, i Audi fanovi, i Golf fanovi.

[stefanan]

Live in BG. Biće još slika.

Pedalice iza volana malo prevelike ?

[Markoni]

Koliko god dobra bila, kod nas ce biti jako malo prodatih kola, a najvise zbog dizel motora koji su preko 2000 cm3. U eri turbo-biturbo-triturbo dizela gde motori od 2000 cm3 postizu preko 200 KS , oni zapeli za 2.2. OK, kapiram nisu oni krivi zbog sistema registracije kod nas, al' opet. Mene da pitas hoces 2.0 4 cyl ili 2.2 4 cyl odlucio bih se za prvi i da je registracija ista. Da dam objasnjenje zasto - ne znam.

Poslato sa Tapatalk-a

[Kornjaca Rade]

Taman . Tolike su zato sto su fiksirane, nisu na volanu.

[maxer]

Nisu ništa manje ni u "pravom" Ferariju (model 488 GTB):

Hoću reći: ugledali se na njih (kad već imaju Ferarijev motor, mogu i poluge menjača)

[Xepoj87]

Meni je to ekstra detalj.

Sent from my Sony

[maxer]

Sigurno je mnogo komfornije nego one malecne papučice od par cm. koje imaju pojedini automobili.

[stefanan]

Nemam pojma, nikad nisam koristio, ali mi upada u oči

Sent from my MI 4LTE using Tapatalk

[milospinkfloyd]

benzinjara od 200 konja i 8AT je idealna

[passenger]

Dizlo karavan qv look bajo moj

[Heineken]

Bas je super sto su polugice velike, i na testovima svi ih hvale...

[Floyd]

benzinjara od 200 konja i 8AT je idealna

Zašto ne od 280?