Mercedes AMG GT 2014

[HKS]

http://www.youtube.com/watch?v=s2KjWdTZO4k

[HKS]

[HKS]

GTR







ukratko, kažu 585ks i 700nm (mada ja bih rekao 571ks i 750 nm jer će toliko E63 imati).

[HKS]

[HKS]

[HKS]

http://www.youtube.com/watch?v=LVXeA0-oCDU

[HKS]

http://www.youtube.com/watch?v=PKOyftW2SCQ

[Geza]

GT R - 577 KS

[milospinkfloyd]

prednji gril

[Geza]

[HKS]

http://www.youtube.com/watch?v=KR6kd-a8540

http://www.youtube.com/watch?v=csAXruiBLTs

[Raki_Audi]

Jbt kakav superautomobil i brz i jako lep i sve kako treba. Svaka cast Mercedesu, a ova reklama sa Luisom je brutalna.

[HKS]

U kratkim crtama:

- 4.0 V8 sada ima 585 ks i 700nm (75ks više od GTS modela) sa modifikovanim (kraća najviša, duža prva brzina) AMG 7 brzinskim menjačem sa dva kvačila i novim RaceStart modom
- 0-100kmh 3.6s (mada u praksi bi moglo biti brže jer su pojedini GTS uspevali lansirati za 3.7s pa i 3.3s), maksimalna brzina 318kmh
- upotreba karbona i forged feluga za ojačanje i smanjenje kilaže auta
- unapređena aerodinamika, aktivni difuzer za pritisak na prednju osovinu, uprkos karbonskom spojleru koji dodaje 155kg pritiska (u odnosu na GTS) pri 318kmh i ostalim dodacima, ima manji koeficijent od GTSa
- poprilično prerađeno ogibljenje/vešanje po uzoru na GT3 model
- elektronski LSD diferencijal, motanje zadnjih točkova - do 100kmh kontra prednjih, preko 100kmh u istom pravcu
- 47% težine napred, 53% pozadi
- novi izduv, "Green hell" boja, 390mm diskovi napred, 360 mm nazad. Karbonski sistem doplata, 402mm napred, 360mm nazad
- zadnji trap je širi za 57mm, Michelin Pilot Sport Cup 2 tires 275/35 ZR 19 napred i 325/30 ZR 20 pozadi

težina (DIN/EC)
1555*/1630** kg

*Kerb weight according to DIN, not including driver and luggage;
**Kerb weight according to EC, including driver (75 kg)

[Velja]

Baš mu ova luda maska daje onu dozu nenormalnosti koja izdvaja ovu klasu kola od ostalih

[methane.master]

+1

Ova Mečka kida!