Kupovina prvog automobila do 2000 EUR - savet

[chakboris]

Ispravno ti razmisljas ali covek je naveo budzet koji ima, a lepo kazu pruzi se koliko se mozes pokriti

[Uroš S.]

Bese 14 ili 16 godina prosecna starost auta u Srbiji? Pa pola nema saglam gume i kočnice a kamo li airbag. Pola su havarisani sazvakani iz uvoza. Bar pola.

[Era]

Naveo sam da auto bude što ispravniji, da izbegne ford i opel i razne egzotike (osima ako nađe baš neki primerak koji se ne može odbiti).
Realna je starost auta od 10 do 15 godina, ne stariji od 2001, a tad je počeo i redizajnirani punto.
A čovek je sam i naveo cilj, clio, punto, fijesta.....

[Uroš S.]

Naveo cilj i dosao da pita. Sta ima 2006. za te pare? To je 10god. Jeste, Ford i Opel ozbiljna egzotika. Ne pamtim kad sam video neki na ulici...

[Era]

Lepo sam napisao, opel, ford i razne egzotike. To znači, da opel i ford ne pripadaju "egzotici"
Svako ko ima auto nekog proizvođača, obično preporučuje drugom baš taj auto. A to nije korektno. Tek kad se proda taj tip i pređe na drugi, imaš neku realnu sliku u glavi. Ovako, to je jako pristrasna preporuka.
I šta, sad ja treba da preporučim baš Z10 ?? A realno mislim da nešto slično, može da nađe za 2000. I "egzotika" su japanci i koreanci, a ti stariji auti pate i od teške korozije

[chakboris]

Znaci da kupi neki bajs i steka lovu

[Era]

O kakvom bajsu pričate?
Evo Z 10, kao sa trake, za 2000. Sigurno cena može dole još bar 100. Navodim samo jedan primer. Auto je kupljen nov u Srbiji, i km je verovatno prava.

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... a-10-12-8w



edit
evo još jedan za 1900
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... va-10-12-b

ovaj za 1700
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... zastava-10

ovaj za 1800
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... zastava-10

[Ivan]

Pre svega su konstrukcijski daleko sigurniji noviji automobili to je jasno.

Послато са GT-N7100

[Era]

Clio 2, benzinac, može odličan za 1800. Dizel nije za preporuku
Znači, nema potrebe za egzotikama i problematičnim vozilima

[Uroš S.]

Kad Clio 2003. kosta kao Civic 1996 jasno mi je o kakvom se autu radi. Mi smo imali Forda, ima ćale Fabiju i ja sam kupio sebi Hondu, vozio sam slizbene Oktavije dosta, paša je dugo imao Clio 2 (2.5x promenio kompletan trap za 3-4 godine), sada ima GP, dobar drug ima (Z10, ja to nikom ne bi preporucio). Pritom je mlad momak u pitanju, nije penzioner, pa otud i preporuke u tom smislu. Neću da mu savetujem neko penzos smaračko sranje. Ivan je dao konkretnu dobru preporuku.

[Era]

Za mene je svaki klio, punto, C3, pežo 206, fabija 1, bolja od te stare honde.
Te priče menjao trap, itd su skroz šuplje... a honda dobra ???
Vi te honde frizirate i spuštate, imate hobi. To ovoga čoveka ne zanima. On je početnik vozač, lepo je naveo.

[Uroš S.]

Za mene se svi ti automobili koji su mu dostupni voze kao slina, skuplji su za nabaviti i odrzavati, sporiji su, ruzniji, nepouzdaniji. Eventualno mogu biti bezbedniji u slucaju sudara 60% čela u nedeformabilnu prepreku pri 64 km na sat.

[Era]

Ne razumem kako misliš da je skuplje održavanje za nabrojane tipove kola u odnosu na hondu??
Može biti samo jeftinije, jer je za starije punta clia, pežo i sl, jeftino da nema jeftinije. Filter ulja 300, litar ulja 400, rad sigurno jeftiniji nego na hondi, delova ima u svakom budžaku, aftermarket, novo, polovno
A ti autii su bezbedniji počev od 0km (ako ih neko udari u stajanju) pa do 300
Početniku je dovoljno 60ks
Mene košta zamena ulja na puntu sa filterom 1500 dinara. Može li jeftinije za Hondu?

[Ivan]

To sto je pocetnik vozac ne znaci da mu ne bi prijao malo jaci motor sa kojim moze preteci bezbednije, takodje jaci modeli tipa hgt ima dosta ozbiljnije kocnice, kao i ABS, EBD, ASR pa cak i vazdusne zavese i to sve serijski.
To konkretno za punta2 hgt dok obican 1.2 cesto nema ni ABS.

Ti 1.2 su bukvalno za najjeftiniju mogucu voznju od a do b, koje ne interesuje bas nista drugo.

Jeste da pricamo o jeftinijoj klasi, ali opet sa manjom kilometrazom tesko da ce propasti ako ga eksploatacija duplo ozbiljnijeg auta izadje 100-200e vise na godisnjem nivou.

Послато са GT-N7100

[Uroš S.]

Ja stavio ulje od 580/l i najskuplji Filter Mahle oko 750 din sa al mi ostala litra viska. Znaci oko 20€ bez ruku. Ne bi verovao koliko je jeftino. Ja nisam verovao. Kakav skuplji rad pa neće u Delti da ga odrzava? Moze i ulje od 400 dinara i filter od 300 din, nudili mi u radnji al sam se izbahatio. Ne pricam o zameni ulja nego o drugim stvarima. To je zaista jeftino. Sigurno u rangu punta ili jeftinije.
Filter goriva je 500-600, vazduha 300-600, klime oko 1000-1200. Diskovi rekoh 5000 din samoventilirajuci 260 i nesto mm Ferodo. Plocice oko 2500. Lezaj tocka dobar japanski oko 2500. Tri kaisa Bosch 1800. Svecice NGK 1200 sve 4. Kraj spone 500, kugla nesto oko 1200-1500. Dopuna klime ko i na svakom oko 600g kapacitet. Cilindar kvacila bolji 4000 din. Setkvacila ispod 100€. I tako.