BMW - generalna tema

[speedy stikis]

Kakva lepotaaaaaa

[Scuderia]

[Scuderia]

[milospinkfloyd]

http://f80.bimmerpost.com/forums/showth ... p?t=893548

nisam znao da i bmw pusta zvuk motora na zvucnike..

[Floyd]

Heroj o tome spamuje godinama a ti tek sad saznao

[ROCK]

Ja ne znam sta se budale sa tim imitiranjem zvuka na zvucnicima. Naprave izduv koji pojacava zvuk i rese problem. Moze dosta toga da se uradi. Jesu moderni turbo sestaci kosilice ali moze da se napravi saavim solidno da.se cuje. Pa 328ije nebo i zemlja sa i bez sportskog auspuha. A sta tek moze da se napravi od m3 ili m5

[Mladen7]

И ја сам био резервисан према томе док нисам чуо како заправо функционише на 330i(актуелном).
Није наметљиво, а резултат је сасвим добар чак одличан.
Не знам @Rock на које си редне шестаке мислио кад су и 328i и 330i редни 4 цилиндра турбо бенз. Може бучније од серијског сигурно али тешко да са истим издувом има значајне разлике између нпр 320i /330i, а лепо је да има разлике, мој утисак шта знам.

ТТ

[speedy stikis]

Već neko vreme je poznato da se bavarski BMW priprema na povratak Serije 8, što su još u maju ove godine potvrdile informacije da su u Minhenu registrovali i nove verzije Serije 8.

Tačnije, na pomenutom spisku iz maja su BMW 825, 830, 835, 845, 850, M850 i M8. Posebno je zanimljivo da se na listi nalazi i M8 oznaka, što znači da u budućnosti možemo očekivati i sportsku M varijantu nove Serije 8.



Sada stiže i informacija da će nova Serija 8 dobiti internu oznaku G14/G15, pri čemu treba podsetiti da aktuelna Serija 7 ima oznaku G11/G12, nova Serija 5 je interno poznata kao G30/G31, a sledeća Serija 3 kao G20. Budući da se pominju oznake G14 i G15, ostaje pitanje šta se iza toga konkretno krije odnosno da li BMW planira više karoserijskih verzija buduće "osmice".

Kako bilo, Serija 8 bi trebalo da se vrati na scenu u vidu rivala Mercedesovoj S klasi Coupe, od koje će međutim biti lakša i agilnija.

Kako stvari stoje, nova Serija 8 treba da se pojavi u prodaji do 2020. godine, mada pre toga možemo očekivati i najavni koncept.

Podsećanja radi, originalna Serija 8 (E31) je predstavljena u septembru 1989. godine, a proizvodila sve do 1999. godine. Ukupno je proizveden 30.621 primerak ovog coupea, od čega je više od dve trećine sa V12 motorom pod haubom.

Automobil je šira javnost mogla da upozna na sajmu automobila u Frankfurtu 1989. godine kada je promovisana verzija 850i sa 5,0 litarskim V12 motorom sa 220 kW/300KS i 450 Nm. To je bilo dovoljno da 1790 kg težak automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za 6,8 sekundi.

BMW je 1993. godine ponudu proširio sa dve nove verzije, i to modelom 840 Ci sa 4,0 litarskim V8 motorom sa 210 kW/286KS, kao i sa modelom 850 CSi koji je pokretao 5,6 litarski V12 sa 280 kW/381KS i 550 Nm. Godinu dana kasnije se pojavio i BMW 850 Ci za čiji pogon se brinuo 5,4 litarski V12 sa 240 kW/326KS, a mogao je da se kombinuje sa novim petostepenim automatskim menjačem.

Serija 8 se pojavila i u cabrio izdanju i kao BMW M8 (ima V12 motor sa 580KS), ali se ove verzije nikada nisu našle u serijskoj proizvodnji.

[shandu90]

И ја сам био резервисан према томе док нисам чуо како заправо функционише на 330i(актуелном).
Није наметљиво, а резултат је сасвим добар чак одличан.
Не знам @Rock на које си редне шестаке мислио кад су и 328i и 330i редни 4 цилиндра турбо бенз. Може бучније од серијског сигурно али тешко да са истим издувом има значајне разлике између нпр 320i /330i, а лепо је да има разлике, мој утисак шта знам.

ТТ

Nema sta Akrapovic ne moze da resi. Mogli bi da pozajme budzeni jugic da vide kako to majstori rade stvarno je sramota da se time bave..predstavljaju kao da je topla voda a ne glupost.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[Xepoj87]

Već neko vreme je poznato da se bavarski BMW priprema na povratak Serije 8, što su još u maju ove godine potvrdile informacije da su u Minhenu registrovali i nove verzije Serije 8.

Tačnije, na pomenutom spisku iz maja su BMW 825, 830, 835, 845, 850, M850 i M8. Posebno je zanimljivo da se na listi nalazi i M8 oznaka, što znači da u budućnosti možemo očekivati i sportsku M varijantu nove Serije 8.



Sada stiže i informacija da će nova Serija 8 dobiti internu oznaku G14/G15, pri čemu treba podsetiti da aktuelna Serija 7 ima oznaku G11/G12, nova Serija 5 je interno poznata kao G30/G31, a sledeća Serija 3 kao G20. Budući da se pominju oznake G14 i G15, ostaje pitanje šta se iza toga konkretno krije odnosno da li BMW planira više karoserijskih verzija buduće "osmice".

Kako bilo, Serija 8 bi trebalo da se vrati na scenu u vidu rivala Mercedesovoj S klasi Coupe, od koje će međutim biti lakša i agilnija.

Kako stvari stoje, nova Serija 8 treba da se pojavi u prodaji do 2020. godine, mada pre toga možemo očekivati i najavni koncept.

Podsećanja radi, originalna Serija 8 (E31) je predstavljena u septembru 1989. godine, a proizvodila sve do 1999. godine. Ukupno je proizveden 30.621 primerak ovog coupea, od čega je više od dve trećine sa V12 motorom pod haubom.

Automobil je šira javnost mogla da upozna na sajmu automobila u Frankfurtu 1989. godine kada je promovisana verzija 850i sa 5,0 litarskim V12 motorom sa 220 kW/300KS i 450 Nm. To je bilo dovoljno da 1790 kg težak automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za 6,8 sekundi.

BMW je 1993. godine ponudu proširio sa dve nove verzije, i to modelom 840 Ci sa 4,0 litarskim V8 motorom sa 210 kW/286KS, kao i sa modelom 850 CSi koji je pokretao 5,6 litarski V12 sa 280 kW/381KS i 550 Nm. Godinu dana kasnije se pojavio i BMW 850 Ci za čiji pogon se brinuo 5,4 litarski V12 sa 240 kW/326KS, a mogao je da se kombinuje sa novim petostepenim automatskim menjačem.

Serija 8 se pojavila i u cabrio izdanju i kao BMW M8 (ima V12 motor sa 580KS), ali se ove verzije nikada nisu našle u serijskoj proizvodnji.

Mislim da od ovoga nema nista, previse su to stare oznake, sto znaci da je registracija tih oznaka stara par godina.

[methane.master]

Čemu serija 8 kada ima veliki kupe u seriji 6.

[Laki021]

Serija 6 kupe je verzija sa dvoje vrata bazirana na petici.

Serija 8 ce biti verzija sa dvoje vrata cija baza ce biti 6 Gran Coupe, logicno

[Xepoj87]

Čemu serija 8 kada ima veliki kupe u seriji 6.

Pa na bazi sedmice, konkurencija S kupeu.
Opet, videcemo da li ce se odvaziti na to, poslednjih 15 godina pucaju samo na sigurno, nema nikakve egzotike kod Bmwa, samo se dodatno unistava i M duh.
Jako mi smeta sto su postali najgora komercijala, sve zarad profita, van toga nista.

[Ivan]

+1 nazalost

Послато са GT-N7100

[Altair]

Koja je poenta 4 Gran Coupe-a?