Alfa Romeo Giulia

[Xepoj87]

Moguce da je to Alfatex, mislim da sam i ja sedeo u salonu u istom materijalu u 159.

[nidza]

Alcantara je bila u 156.

Alfatex je kod mene.

Tapatalk

[Velja]

Znači 156 bila autina za 159 u svakom pogledu

[nidza]

Ima Alcantara i u 159, ako je to jedini parametar.


Tapatalk

[moimoi]

Corsa je klasa ispod Trofeo R kod Pirellija. Trofeo R je Pirellijeva najekstremnija "road legal" guma. Pilot Cup 2 je Michelinova najekstremija "road legal" guma. Ali cini se da je Cup 2 ipak malo svestranija od Trofeo R.

Ok, ista klasa guma kao CUP 2 i klasa iznad guma koje koriste M3 i M4, daleko ozbiljnije gume za stazu, posto gume sa M3 i nisu za stazu, kako im ime kaze, dok su Corsa pravljene za stazu.
Na 20km stazi, ta lepljiva i temperaturno otpornija guma daje bas mnogo prednosti Alfi, a jos vise jer je posebno pravljena za taj auto.
Zovi ti to semi-slick ili streetable track gume, mnogo su ozbiljnija kategorija od konkurencije, koja vozi obicne letnje gume.

Michelin Super Sport - def. jedna sasvim obicna letnja guma.

The Pilot Super Sport ensures that the M3 and M4 are able to offer the drivers of these cars the precise steering response and sporty handling characteristics that they demand, both on road and on track.

engineers from Michelin and BMW M GmbH worked together to develop the tire.

the fact that the Michelin Pilot Super Sport functions like a top-of-the-line racing tire

255/40 ZR18 (95Y) TL Pilot Super Sport *
275/40 ZR18 (99Y) TL Pilot Super Sport *
255/35 ZR19 (92Y) TL Pilot Super Sport *
275/35 ZR19 (100Y)XLTL Pilot Super Sport *
*The star is a special marking displayed on Michelin tires to indicate that they were specifically designed for BMW vehicles.

5. The number of tracks on which the MICHELIN Pilot Super Sport was tested on the BMW M3 and BMW M4
3884, is the number of prototypes tires developed in 19 months for these vehicles
9 is the number of test sessions conducted jointly by the car maker and the tire manufacturer.

Developed for racing tires, Bi-Compound technology uses different rubber compounds on the left and right sides of the tread

Iz ovog navedenog izgleda da se i BMW slaze da je u pitanju jedna sasvim, potpuno sasvim, obicna letnja guma.

Da ponovim sa prethodnih strana s C/D testa.
McLaren 570S 1,05g PZero Corsa
Ferrari 458 1,08g Michelin SuperSport
Ferrari 488 1,11g Michelin Sport Cup 2
Porsche GT3 1,15g Micelin Sport Cup 2 (Porsche ima ogroman spojler pa ima i najbolji downforce)
http://www.caranddriver.com/features/li ... ir-feature

Druga staza, iste gume. Corsa vs Cup 2

http://www.caranddriver.com/comparisons ... rison-test

[Xepoj87]

Da, PSS je najobicnija letnja guma, kada se uporedi sa SportContact 5 ne vidim neku razliku, mozda je malcice bolja na suvom, a losija na mokrom i to je to...
Ovde bas na tome sto si naveo, vidi se koliko zavisi od automobila koja ce G sila biti ostvarena.
Taj 570s dolazi sa 225 gumama, sto je uze od vecine HotHatcheva C segmenta.
Za 570s pljuju grip, dok za Italiju hvale koliko gripa ima, cak i sa najlosijim/najobicnijim gumama na testu(PSS), te dve stvari si izgleda slucajno zaboravio da napomenes.
A vidis i da sa istim Cup 2 gumama imaju totalno razlicite rezultate, od 1.11-1.20g.
Da ne pricamo sto nista od toga nije testirano u isto vreme, pa isto moze zavisiti i od vremena i temperature...
A onda na kraju, sve te gume mogu izvuci solidnu G silu, ali razlika izmedju Corsa, Cup i Pilot Super Sport i ContactSport5 se najvise vidi kada se gume dobro zagreju, pa onda ove druge pocinju da gube grip, dok lepljive Corsa i Cup grizu kao blesave. Sama cinjenica da ni Cup, ni Corsa ne mogu da traju ni 10k km normalnom voznjom van staze, govori o njihovoj klasi i nameni.
Dodatno, ja nigde nisam ni tvrdio da Cup 2 nije bolja guma po suvom od Corse.
Bolja je i od Toyo R888 i ContiForceContact, Cup 2 je verovatno najbolja u competition klasi.

[Laki021]

Kako se tu Tigar Wintera kotira?

[Xepoj87]

Sam vrh ponude, toliko nije fer, da je ni ne stavljaju. Kazu toliko gripa ima, krive se felne.

[Ji 4Tze]

Ali samo XL verzija

[Laki021]

Evo auta za nidzu, kakve Octavie kakvi bakraci, Giulia Veloce!!!
2.0 benzinac, 280ks

B92: Giulia Veloce jedan od Alfinih aduta za sajam u Parizu http://www.b92.net/automobili/aktuelno. ... id=1178767

[Floyd]

Opet teraš ljude da potroše 2x više novca

[Laki021]

To mi je specijalnost.
Teram ljude da budu srecni

[Floyd]

Tako treba ali teško to kod Nidže

[methane.master]

Teško, teško... Nidžina filozofija je "Alfu hvali - Škodu vozi"

Sent from mTalk

[nidza]

Bruka, nema dalje, i motor i oprema i boja. Sačekajmo cenu da vidimo, ali plašim se da će pasti jedno ozbiljno uvrtanje ušiju. Pretpostavljam da će da košta blizu dve ove Škode koje razmatram.