BMW 5 (G30) 2017

[Laki021]

Svi se samo gadjaju ciframa, niko pojma ne zna nista pouzdano.

[milospinkfloyd]

Ne znaju tacnu cifru obrtnog?

540i razocarao.

ne nego mi se ucinilo nerealno velikih 620nm, a sad vidim da sadasnji ima 560nm pa i nije toliko nerealno...

[HKS]

E klasa jos od 2010. ima 620nm.

Sent from my m2 using Tapatalk

[Floyd]

Naravno da nagađaju.

[ROCK]

Ovde su naveli sve stare i vec poznate motore koje i dosad nudi BMW. Mislim samo da nema tog V8 od 462ps (mozda ga i ima nisam siguran). A i BMW poceo da cepidlaci sa davanjem snage na kasicicu. 530i 250hp a prosli imao 272 iako je sestak 3.0. Treba taj motor da idenna oko 280hp (sigurno ima potencijala) ili u 540i ubacuju isto taj motor od 340hp umesto onog od 370 sto ide u M2 i X4M. Dok bi u Evropski 550i trebali da razviju 6-ak sa oko 450hp dok bi Amerima dali V8 posto oni ispod toga nista ne priznaju Ovako naguraju stare motore a nove ubace tek u FL. Trojka je prosle generacije bolje prosla i od starta dobila novu motorizaciju

[milospinkfloyd]

Bolje sa rade na smanjenju potrosnje i gasova nego na snazi. Snage motora se basnoslovno povecavaju poslednjih godina

[ROCK]

Ma sve ja to razumem ali konkurencija to postize i sto ne bi mogli i oni. 528i se nije proslavio zbog tezine pa mu performanse i nisu bile neke a dosta trosio. G30 ce biti laksi ali opet oznaka 530i ima svoju tezinu i od nje se ocekuje da bude sa dobrim performansama. Ima tu price da ne ti u 99% slucajeva ne treba vise snage. Ali od serije 5 se ocekuje bude u vrhu sto se tice performansi. Trebali su onda da ga ostave na 528i a ponude 530i sa vise snage pa ko sta vise voli.

[Floyd]

Najbolja stvar je što nam čipovane 2.0 motore valjaju po ceni radnih šestaka nekad i to samo na osnovu oznake.

Ja mislim da je 30i trebao da ostane 6ak sa oko 300ks a 40i 350, pa ko šta voli.

[Laki021]

https://www.youtube.com/watch?v=z0zWMyrQgz8
https://www.youtube.com/watch?v=z0zWMyrQgz8

Samo jednu za drugom glupost koja nikoga ne zanima prikazuju kao highlights auta. OK je da ima sve ovo, ali ne mogu da shvatim da BMW trpa ove igracke u prvi plan, pa BMW treba da asocira najpre na nesto drugo a ne ove bezvezne gadgete.

Nego juce sam u gradu parkiranu video novu 7-icu, koja meni inac epotpuno bezveze, glupo i glomazno izgleda. Medjutim ova je bila Mineral white, M paket, odlicni tockovi, nije bila L varijanta, izgledala je fantasticno, kao da je potpuno drugi auto u pitanju.

[Floyd]

Jedino su dvojka i trojka ostali sinonim za vozački auto. Sve ostalo su pokretne tvrđave pune gedžeta

[Laki021]

X5 je najgori po tom pitanju.

[Floyd]

Jeste, tačnije X-evi generalno... iako dominiraju u SUV segmentu.

Ista je priča i za 7 i 5. To što su bolji od X-eva ili konkurencije, ne čini ih vozačkom automobilima. Glomazni su i projektovani pre svega sa akcentom na udobnost.

[Laki021]

Ne sekiraj se nista, cim izadje X7, X5 ce biti ko karting naspram njega

Ali generalno meni je sadasnja 5-ica skroz OK i kao vozacki auto, nudi sjajan kompromis. Mnogi joj kao zameraju nesto na racun voznje, al mislim da samo lupaju gluposti ne bi li ispali pametno, sadasnja petica se sjajno vozi.

[Floyd]

Ne sekiram se ni najmanje. Svestan sam ja mana X5ice ali mi prednosti trenutno više odgovaraju.

5ica se odlično vozi u odnosu na GT. U odnosu na 3ojku je sprdnja. To će ti potvrditi i svaki prodavac u BMW koji može i vozi koji god hoće.

[Laki021]

Ne bih ja to zvao sprdnjom, super se vozi petica, naravno ne 520d.
Trojka je bolja, logicno, ali ukupno mi je petica neuporedivo bolji auto.