BMW 5 (G30) 2017

[passenger]

Najjača fora je ovi što pričaju: ''šta ti komentarišeš, šta ti voziš?''

Kakve veze ima ko šta vozi, je l ide busom ili nema pare ni za bajk. Mišljenje je mišljenje. Samo što vama kao da je neko zabio šilo u oko jer se pominje dizajn star 10 godina sa novim imenom i prodaju priču fanovima ''potpuno nov auto''. Novo je samo ime i oznake pomerene za par cifara napred: 535-->540, 528-->530. Ostalo je manje-više samo jedna promena veličine facelift-a.

[Floyd]

Ne kontaš da si jedan od najaktivnijih učesnika u temi a ujedno i najveći pljuvač. Koja je poenta?

[passenger]

Samo realno pričam, ne pljujem auto, nego spuštam to što izdižete auto u nebesa. Bolji od Panamere, najbolji auto na svetu.
Rekao sam da auto kida spolja, W213 mi izgleda dosta tanko pored njega, ali unutra nikakvog pomaka.

[Xepoj87]

Koja je poenta vaseg hvaljenja 5-ice?

[Zarkofinska]

Realno te fore vozi pasata i ono nisi seo u panameru, su toliko jadne fore da je to dno dna. Tuga, vise govore o sebi nego sto pokusavaju drugog da ponize.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Floyd]

Koja je poenta vaseg hvaljenja 5-ice?

Nisam je nešto posebno ni hvalio. Više su je drugi pljuvali.

[Xepoj87]

Floyde, ne persiram ti, govorio sam o mnozini kada sam postavio pitanje

Sent from my D6603 using Tapatalk

[Floyd]

Znam ali odgovaram u svoje ime

[HKS]

Sta inace fali farovima na F10?

Imam osecaj da ce G30 biti naslednik E60ice i da ce biti jednako zabavan za voznju.

Fali agresivnosti. Lep je F10 ali pitom. Bas suprotno od njega, E60 je bio kao neki predator.

Sent from my m2 using Tapatalk

[Comi]

Lebe mekani, ala je ruzan onaj neki standard trokraki volan.

[Laki021]

Jos jedna svtar gde su podigli lestvicu, koeficijent otpora vazduha je samo 0.22.

Neverovatno koliko su unapredili auto tehnicki, osim sto je 540i xDrive spustio vreme u odnosu na 535i xDrive za skoro celu sekundu (4.8 vs 5.6s), spustili su i prosecnu potrosnju za skoro litru (6.9s vs 7.6l). Naravno da ce prava potrsonja biti veca od 6.9l, kao sto je i kod 535i veca od 7.6, ali razlika od ~1l ce biti i u realnom zivotu (kao referenca, E400 ima 7.6l prosecnu potrosnju).

Nacuo sam da ce 5 GT ili 6 GT kako god se bude zvao imati Air Suspension na obe osovine.

[maxer]

To sa smanjenjem otpora vazduha mi je i najdraže što je urađeno na ovom automobilu. Tišinu uvek najviše cenim (a vozim jedan od dva najbučnija auta u klasi , zato i znam da cenim tiho vozilo ).

Spoljni dizajn mi se dopada, deluje agresivno i dinamično, mnogo više mi se sviđa od Mercedesa ... osim zadnjeg kraja - tu je kontra: lepši mi je kod mečke.

Unutrašnji dizajn mi ne leži. Nije da ne bih mogao da ga posedujem/vozim , ali nije to - to. Audi 6-tica mi je primer enterijera koji u potpunosti pleni pažnju i odgovara, pogotovo instrument tabla - to je perfekcija (tu mislim na postojeću u 6-tici, a ova nova digitalna iz 4-ke i TT-a, ne sviđa mi se nikako).

[Laki021]

Pa onda imam jos dobrih vesti za tebe

Auto ce nuditi duplo zvucno izolujuce staklo kao opciju. Takodje G30 ima novu kako kazu "kapsulu motora" koja nudi bolju zvucnu izolaciju u odnosu na sadasnji.

[maxer]

Znam, čuo sam na onom zadnjem video klipu koji je neko ovde linkovao
Odlična stvar - to bi mi bila obavezna doplata kada bih imao para da ga kupim ... a u ovom trenutku bih odabrao njega, od ponuđenih iz te klase (i to baš ovog metalik sivog, sa tim felnama u M paketu).

[Floyd]

Pa onda imam jos dobrih vesti za tebe

Auto ce nuditi duplo zvucno izolujuce staklo kao opciju. Takodje G30 ima novu kako kazu "kapsulu motora" koja nudi bolju zvucnu izolaciju u odnosu na sadasnji.

Super. Bićemo još više izolovani od motora i puta.

Ovo je dobra vest za klijente na zadnjem sedištu ali ne i za vozače.