BMW 5 (G30) 2017

[Xepoj87]

Cime bi me zuljao i zasto? Ja sam puka suprotnost tebi. Imam drugara poput tebe, istripuje da je nesto vrhunski, pa onda cak i kada nije, nece ni da cuje, mi ostali lupamo gluposti.
Odjednom sve sto je negativno postaje totalno nebitno, a pozitivne sitnice su vece od zivota

Zalio si se kada su na sedmici ubacili plasticne shiftere iza volana i govorio kako je Mercedes to super odradio i kako deluje luksuznije, a sada je sve ok, nista nije bitno, ni ova sacuvajmebozeisakloni rucica menjaca, ni jeftin izgled tableta, ni plasticni dugmici svuda...pljuvao si touch kontrolnu tablu na mnogim automobilima, Cadillac je bukvalno bio govno od auta samo zbog toga, a sada kada Bmw ima touch komande, sve je kul, to je revolucionaran potez, kao i pola ovih stvari koje se reklamiraju kao nove i vau, a ostali automobili vec sve to imaju.

[Scuderia]

Rucica menjaca na snimku izgleda mnogo bolje, crna boja kida. Felne, volan, stopke kina. Na E klasi su isto zbrljali stopke, najruznije su od C/E/S trojke.

[Xepoj87]

Rucica je sama po sebi debilna, jer bez razloga zauzima prostor vec skoro 10 godina.
Ajde, na proslim modelima je bila lepa i lepo isla uz enterijer, pa je to sve super izgledalo, ali sta sada radi ova ruzna preglomazna, piknik plasticna rucica na sred centralnog stuba, osim sto poruznjuje enterijer ciji dizajn i ovako nije pojam evolucije?
Dakle, isto tako bi mogao da stisnes dugme i da ubacis u drive, nista nije bolji filing kada koristis ovaj dzojstik, kao ni rucicu u Mercedesu ili tockic u Jaguaru, jer bukvalno ni jedno nema veze sa menjacem.
Ovo je mozda i najgora opcija, podseca me na Amigu koju sam imao, pa kada krenes dzojstikom da selektujes, pa mlati onom rucicom kao majmun

Felne me podsecaju na one odvratne AMG sa trostrukim krakovima...takodje su mi uvek izgledale kao da su replike, a kostale kao sv. Petra kajgana.
Pardon, nisu trostruke, ali svejedno ekstremno jeftinog izgleda:

[Laki021]

Cime bi me zuljao i zasto? Ja sam puka suprotnost tebi. Imam drugara poput tebe, istripuje da je nesto vrhunski, pa onda cak i kada nije, nece ni da cuje, mi ostali lupamo gluposti.
Odjednom sve sto je negativno postaje totalno nebitno, a pozitivne sitnice su vece od zivota

Zalio si se kada su na sedmici ubacili plasticne shiftere iza volana i govorio kako je Mercedes to super odradio i kako deluje luksuznije, a sada je sve ok, nista nije bitno, ni ova sacuvajmebozeisakloni rucica menjaca, ni jeftin izgled tableta, ni plasticni dugmici svuda...pljuvao si touch kontrolnu tablu na mnogim automobilima, Cadillac je bukvalno bio govno od auta samo zbog toga, a sada kada Bmw ima touch komande, sve je kul, to je revolucionaran potez, kao i pola ovih stvari koje se reklamiraju kao nove i vau, a ostali automobili vec sve to imaju.

Tako je, i sada cu opet da protestvujem ako su (a verovatno jestu) pedalice plasticne iza. Isto protestvujem i sto su zadrzali plasticne dugmice na par mesta u kabini, kao i sto ne nude obicnu analognuu tablu.
To su definitivno prednosti Mercedesa, ali u kompletnom paketu sve to pada u vodu koliko je auto dobar. Izvini ali E klasa i pored tih par neospoprnih prednsosti prosto nije dorasla G30 koji je u svakom bitnom polju bolji.


Kod Cadilaca je problem sto te touch kontrole tragicno rade, ono je komedija koliko lose radi. A nisam primetio ni da sam nesto hvalio touch kontrole na petici.
Za tablete ne znam odakle ti smelosti da se javljas kad svi znamo ko ima nadaleko najruznije tablete.

[Ivan]

Udobnost vise nije bitna odjednom? Jer ne vidim kako su tu dorasli mercedesu

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[Laki021]

S obzirom da imaju dosta bolja sedista u petici (iz sedmice) nego u E klasi, itekako jesu.

Al dobro, kad vec brojevi ne idu u prilog onda mora patkometrija da se poteze, udobniji je... nema sumnje...

Petica je laksa, brza, ekonomicnija, aerodinamicnija, jednom recju pokidala ma koliko se vi pravili ludi da to priznate, pride jos izgleda zapanjujuce.

[HKS]

Vec znas da ima bolja sedista, a auto nije ni posteno izasao?

Sent from my m2 using Tapatalk

[ROCK]

Xeroju bodu oci sto je ipak nova petica bolja od e klase. Bori se da ne prizna ali to
Ima i merc svojih prednosti ali na prvu ruku 5-ca je bolja. Ali mislim da ce tek trojka da pokida krajem sledece godine. Tablet nimalo nije ruzan za razliku od mb gde su prikalemljeni bezidejno orvit zvakom
Plasticni dugmivi i polugice menjaca su bas veliki minus i sramota za auta koja su debelo preko 50k eura

[Laki021]

Vec znas da ima bolja sedista, a auto nije ni posteno izasao?

Sent from my m2 using Tapatalk

Nemam sta da nagadjam, kao sto rekoh ista su kao u sedmici, kao sto je i u F10 bio slucaj.

[NexT]

Jebote jedan jedini test jos nije izasao ili poredjenje sa E, a vi sve znate.

[Laki021]

Brojevi ne lazu a posto je u pitanju BMW nema mesta brizi da su nesto skriveno zabrljali.
Ja stvarno ne znam kakvo bi to cudo trebalo da se dogodi pa da ovo ne bude bolje od E klase.

[NexT]

Saudijevci vratite se, sve vam je oprosteno

[Scuderia]

Ima A6 dIskida

[Delija]

Jebote jedan jedini test jos nije izasao ili poredjenje sa E, a vi sve znate.

Pa realno je nova E klasa jedva za dlaku bolja od 7 godina starog F10, tako da nema mnogo neizvesnosti. Jbg

[pedja]

Brojevi ne lazu a posto je u pitanju BMW nema mesta brizi da su nesto skriveno zabrljali.
Ja stvarno ne znam kakvo bi to cudo trebalo da se dogodi pa da ovo ne bude bolje od E klase.

Sigurica!

Kao Note 7 - Ime je to, nema gde da se zabrlja.