ROCK napisao:G20 330i x drive ce do 100-ke stizati za oko 5s ako bude imao 280hp. Da li stvarno nekom treba brzi auto??? Naravno ljudi uvek zele vise, mocnije... Ali realno dobijas bolji zvuk, mada sa m performance izduvom zvuk je odlican za cetvorocilindrasa. I naravno mozes da se ku...cis da imas 6 cilindara. I ja bi vrlo rado M3/4 ali u zivotu imam druge prioritete a nemam bas te pare da mi je beznacajno da dam 100k za auto.
Kad smo vec kod 328i jel on ima neke realne mane ili slabe tacke? Motor, turbine... X-drive zna nekad da pravi probleme ali ja bi pre rwd. Naravno ako naletim na primerak koji zadovoljava moje prioritete pa razumnoj ceni Ako bas ne naleti takav moracu da se zadovoljim 320 i/d
Ja bih insistirao na 328, 320 nije dostojna zamena.
Inace na 5s je magicna granica izmedju dobrih i mnogo dobrih kola (kada su svi ostali uslovi zadovoljeni)
ROCK napisao:G20 330i x drive ce do 100-ke stizati za oko 5s ako bude imao 280hp. Da li stvarno nekom treba brzi auto??? Naravno ljudi uvek zele vise, mocnije... Ali realno dobijas bolji zvuk, mada sa m performance izduvom zvuk je odlican za cetvorocilindrasa. I naravno mozes da se ku...cis da imas 6 cilindara. I ja bi vrlo rado M3/4 ali u zivotu imam druge prioritete a nemam bas te pare da mi je beznacajno da dam 100k za auto.
Kad smo vec kod 328i jel on ima neke realne mane ili slabe tacke? Motor, turbine... X-drive zna nekad da pravi probleme ali ja bi pre rwd. Naravno ako naletim na primerak koji zadovoljava moje prioritete pa razumnoj ceni Ako bas ne naleti takav moracu da se zadovoljim 320 i/d
Ja bih insistirao na 328, 320 nije dostojna zamena.
Inace na 5s je magicna granica izmedju dobrih i mnogo dobrih kola (kada su svi ostali uslovi zadovoljeni)
I ja bi najradije 328i ali bas mora da se ceka da bi naleteo primerak kakav meni odgovara (do 50-60k na satu, sport paket posto m paketa skoro i nema, sport menjac do 25-6K chf). Takav primerak se pojavi jednom u 2-3 meseca i obicno ode za par dana. Treba oglasi da se prate svakodnevno i da se bude jako brz:)
Ovaj prvi ima bela sedista sto nikao ne odgovara. Ovaj drugi je lep ali nema sport menjac a samim tim ni popugice menjaca na volanu.
Boze zdravlja kupovinu planiram posle odmora za par meseci. A do tad ce naleteti nesto dobro i po mom ukusu. Preko 26k bi dao samo za bas malu kilometrazu sport line model ili neki M paket. Ali njih u CH skoroni da nema. Ne znam sto???
Negde moraš kompromis da napraviš. Ne juriš passat b6 2.0, već redju mašinu i poprilično si specifičan oko opreme i boje. Razumem te, ali videćeš da nećeš moći naći zamišljeni auto. Polugice na menjaču su ok, ali ne misli da ćeš ih koristiti više od jednom, dva puta mesečno. Ne bi valjalo da ti promakne neki dobar primerak zbog nepotrebne sitnice, posebno rwd 328i.
''...and into the forest I go to lose my mind and find my soul''
Slazem se. Mogu negde kompromis da napravim. Polugice na menjacu nisu obavezne 100%. Ali bela sedista nikako. Nemam toliko zivaca i vremena za odrzavanje i posle par god su opet kaput Bilo je par komada u poslednjih 6 meseci koji su bili po meri. Naicice valjda neki kad budem bio spreman za kupovinu.
BMW 328i Sport Line, 06.2012 / 54'000 km, CHF 24'800.–
Za boju manje vise, ali gledaj da sedista budu profilisana. Bilo bi dobro da probas prvo obicna pa sport sedista i da vidis i sam koliko su ova druga bolja.
Ako bas ne naleti takav moracu da se zadovoljim 320 i/d
