Zanimljivi oglasi

[Delija]

6% popusta je dobio.
I ja sam ocekivao da za Mercedes moze vise da se dobije.

[Xepoj87]

Ne moze na AMG modele, pogotovo sto je kod nas A45 u startu 8k eura jeftiniji nego u Nemackoj.
Takodje se veci popust dobija kada se uzima auto sa lagera.
Drugar je na ML-a dobio 15k eura popusta.
Popusti idu do 15% za stalne musterije.

[Ji 4Tze]

Kako se racuna pad vrednosti, ono prve godine i sledecih? u procentima? Ima li kakvih pravila?

[Delija]

@Xepoj87
Moze i te kako. Upravo oko tih 15%. AMG, nije sa lagera.
Ali verovatno moras i da budes faca iliti da si im bitan kupac.

[Xepoj87]

Kako se racuna pad vrednosti, ono prve godine i sledecih? u procentima? Ima li kakvih pravila?

Ne racuna se, trziste diktira.
Ovo bi u Nemackoj prodao za 4k eura manje od novog, a kod nas treba da se usere da da 3 meseca star auto za 12k eura manje od kataloske vrednosti.

Delija, uvek ima izuzetaka, sedeo sam u teget C250 sa full opremom i cenom od 70k eura, koji je placen 45, ako se dobro secam, ali je covek dosao i uzeo 20 vozila za svoju firmu i sebi C klasu.

[Delija]

Ma naravno. Kod trgovine nista nije crno-belo - pogotovo kod vecih suma.

[Scuderia]

Delija, uvek ima izuzetaka, sedeo sam u teget C250 sa full opremom i cenom od 70k eura, koji je placen 45, ako se dobro secam, ali je covek dosao i uzeo 20 vozila za svoju firmu i sebi C klasu.

To ne vredi ni gledati, jedan lik je uzeo brdo buseva i kamiona, dobio je MLa za dzabe, a to je i logicno. Takve popuste mozes da sanjas kao kupac drugog, treceg auta.

[Xepoj87]

Pa da, kao regularan kupac, koji kod njih jednom u 4 godine uzme jedan auto, neki popust na koji mozes da racunas, jeste oko 15%.
Drugar u Audiju ima oko 20% popusta, mislim da je Porsche u pitanju, ali pre toga cale uzeo A6, keva Q5 i sin A5.
Mislim da inace Bmw i Mercedes kod nas daju manje popuste od Audija.

[Floyd]

Kako se racuna pad vrednosti, ono prve godine i sledecih? u procentima? Ima li kakvih pravila?

Kao što reče Heroj to tržište diktira ali je činjenica da svuda u evrima najviše izgubiš prvih pola godine. Ovaj auto će posle 4 godine vredeti 25k a posle 3 meseca 40k. U prvom slučaju gubiš 10k za 3 meseca a u drugom 6.5k godišnje

Najveći problem kod kupovine novog auta je ako brzo shvatiš da si se zeznuo. Sve ostalo je prihvatljivo.

[Scuderia]

Tih 15% ok, ali ovo tipa sa 75 na 45 i za jos nize cifre, na to sam mislio da je bas ultra retko i vezano za izuzetke koji porucuju ogromne kolicine.

Ovo je bio odgovor na obrisan Delijin post

[Xepoj87]

Onda je neki ozbiljan baja koga znaju, pa ga zele kao kupca
Opet, sve zavisi koliko napakujes koji model, a i A45 je opet specifican, jer je mnogo jeftiniji od Nemacke, u odnosu na druge AMG modele.
Dakle, ako zelis nov klot AMG, dobio si 8k eura popust u odnosu na Nemca
Malo skuplja oprema, ali neki solidan primerak opet izadje oko 10% jeftiniji, dok vecina dodje na isto sa dodavanjem opreme na kojoj nasi lupaju cifre.

[Delija]

@Scuderia
Zaboravio sam da je ovde sve javni deo foruma. Nije bas sve za svacije oci. Ne zbog mene.
Procitao je ko je trebao

[Milos]

Nije 8 hiljada razlika,A45 AMG kod nas je skoro 47 hiljada.

[Scuderia]

Delija

A i inace su kola u DE skuplja, ne za toliko hiljada, ali generalno jesu.

[Xepoj87]

Nije 8 hiljada razlika,A45 AMG kod nas je skoro 47 hiljada.

44.500e, bio je prerestyle 43900e.

Scuderia, fora je u procentima, sto je ovo velika razlika na tu cifru.
Za skoro duplo skuplji C63s je 9k razlika.