BMW 5 (G30) 2017

[Floyd]

Nema i neće ni biti. BMW panoramu ugrađuje samo u karavane i SUV.

Mene oduševljava ubrzanje 540i. To je ipak samo 340ks motor u E segmentu a puni kao da ima 400ks.

[Xepoj87]

Jako me cudi da nisi primetio da su greskom stavili 100kg manje za tezinu oba automobila
Na konkretno ovom testu, verujem da E klasa ima oko 2050kg, a 5-ica oko 1800kg.
Jako velika steta za panoramu, sta joj jos fali od opreme u odnosu na E klasu?

[Delija]

@Heroj
Ti i tvoja panorama

Cudi me da do sada nisi isekao krov na tvojoj C klasi
A mozda i da skines te 90% folije, pa ces mozda i imati malo svetla u autu

[Floyd]

Panorama na limuzini znači da a staklo ide iznad krova, što estetski i nije baš najbolje rešenje.

[Kabal]

Mene oduševljava ubrzanje 540i. To je ipak samo 340ks motor u E segmentu a puni kao da ima 400ks.

Ma da, sta je 340ks u danasnje vreme

[Floyd]

To je srednja klasa motora u E segmentu.

[Ivan]

Ocekivao sam da se mecka da prostite posere po 540I, jeste nesto teza, al opet 60ks vile I amg znacka, ocekivao sam dominaciju.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[Floyd]

Još bi E43 trebao da se poredi sa M550i ili S6.

[HKS]

Dalji tok je E55 AMG, 490ks.

Sent from my m2 using Tapatalk

[Floyd]

Koja sprdnja

Hoće li biti AMG hibrid, dizel i jedan 2.0?

[Xepoj87]

Bila bi dominacija da imaju istu opremu, ali ovako E ima jos ~100-150kg viska u odnosu na peticu, pored pocetnih 170kg vise. Samo 24 zvucnika u odnosu na 16 u petici imaju 20ak kg vise...
Uzmi klot E43 i napucan 550i i bice isti rezultat i ako je pocetno e43 sporiji. Ne, ne kazem da je klot petica na testu, ali prosto nema istu opremu kao E klasa, pa se dodavanjem opreme nisu isto ni "ugojili"

Delija, tugu tugujem sto ne uzeh CLK cabrio onomad, a panorama mi je must have u sledecem autu, ako ne budem imao love za neki fini cabrio
A iskreno, nezamislivo mi je da premium auto E segmenta to nema u ponudi 2017. godine, kada je bilo na mojoj C klasi pre 10 godina, a i na A klasi pre 20 godina.
Da, onaj sto se sklapa iz vise delova i koji je zahtevao odrzavanje na svakom redovnom servisu da se ne bi pokvario, ali ga je imala

[Ivan]

Ubice ga m550i kao zeca kako izgleda

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[Laki021]

Bila bi dominacija da imaju istu opremu, ali ovako E ima jos ~100-150kg viska u odnosu na peticu, pored pocetnih 170kg vise. Samo 24 zvucnika u odnosu na 16 u petici imaju 20ak kg vise...
Uzmi klot E43 i napucan 550i i bice isti rezultat i ako je pocetno e43 sporiji. Ne, ne kazem da je klot petica na testu, ali prosto nema istu opremu kao E klasa, pa se dodavanjem opreme nisu isto ni "ugojili"

Delija, tugu tugujem sto ne uzeh CLK cabrio onomad, a panorama mi je must have u sledecem autu, ako ne budem imao love za neki fini cabrio
A iskreno, nezamislivo mi je da premium auto E segmenta to nema u ponudi 2017. godine, kada je bilo na mojoj C klasi pre 10 godina, a i na A klasi pre 20 godina.
Da, onaj sto se sklapa iz vise delova i koji je zahtevao odrzavanje na svakom redovnom servisu da se ne bi pokvario, ali ga je imala

Ja mislim da E43 ovde sigurno nije bez 500kg opreme vise. A 170kg viska baznih modela je cija krivica?

[milospinkfloyd]

e63amg s ce se takmiciti sa m5 i drzace se dragu vrlo dobro, na stazi nece imati sanse naravno (niti treba da ima) kao i uvek, znaci sve po starom

[Xepoj87]

Laki, ne vidim zasto se ljutis i licno dozivljavas svaki post o petici, ali je cinjenica da je oprema u E klasi dosta teza, jer samo taj panoramski krov na tolikom autu dodaje oko 100kg.
Moj auto smo izmerili i imao je 150kg vise od klota, a nemam ni blizu dodatne opreme kao e klasa, za pocetak mi fali panorama, koja je tu najteza.

Za 170kg vise u klotu mozemo samo da nagadjamo gde je otislo.

Sent from the 7th edge of the 3rd world.