BMW 5 (G30) 2017

[HKS]

Heroj,
možda ima više ks nego što piše?

ipak nije toliki boom taj bmw koliko ga neki ishvališe. Ništa preterano, kao sa Djuliom priča pre nego što je izašla. Nabijena priča reklamama, fanovi se uzbudili i zatrovali forume, a na kraju ništa preterano posebno, sem qv

Dobra je petica, ali jeste preterano sa njom, pogtovo prvi testovi.
Nego, ima li BMW kao Mercedes nekada sto je imao, sediste da se prilagodi i pridrzi te u krivini (ako je krivina nalevo motoric pomeri desni dio sedista i pruzi bocnu podrsku)? Nekada je W211 imao, vrv i ostali modeli tog perioda, W222 ima, a za W213 nisam siguran.

Sent from my m2 using Tapatalk

[Xepoj87]

Ima i nova E klasa, to su multi contour sedista.

Laki, sada vidim da nema, vidim da ima samo na kljucu napred i nazad?
Ja sam mislio da ima ovakav sistem kao na E klasi:

https://www.youtube.com/watch?v=BdFDw69g8Ew

https://www.youtube.com/watch?v=WxlLtEWLJAg

[Laki021]

Verovatno je i kod Mercedesa neka fora da pravi kljuc mora da bude pored auta, ne bi se zezali da se auto moze uhakovati daljinski.

[Xepoj87]

Pa sigurno mora da bude kljuc u blizini, ne mozes od kuce da vozikas auto
Mada u E klasi auto se otkljucava mobilnim preko NFC, kao i svasta nesto, ne znam da li moze bez kljuca da se vozi skroz.

https://www.youtube.com/watch?v=Hdniduz4AhQ

[HKS]

Heroj

E to, mada cini mi se da sam vidjao taj naziv i kod onih obicnih sedista sto imaju sa desne strane one dugmice pa se naduvaju.
Bas me zanima ima li BMW to.
Sto se tice te multimedije, svaka cast BMWu za onaj prikaz kad parkiras, neko je kacio snimak.

Sent from my m2 using Tapatalk

[Xepoj87]

Izvini, ova koja imaju to samopodesavanje u krivini se zovu Active multicontour, a ta sto imaju samo rucno da naduvavas nisu active.

Laki, ipak moze bez kljuca. U sustini, kada imas NFC, povezujes ceo telefon stavljanjem na bezicni punjac, ako tako zelis:
https://www.youtube.com/watch?v=eMZLbl5tFJ4

[Delija]

E da, i kao sto je Milos napomenuo - kod nas su neki drugi paketi opreme sa drugim cenama u odnosu na ono sto sam gledao u nemackom katalogu, tako da ide cena dodatne opreme jos 10-15% gore. Sutra cu traziti cenovnik opreme.

Cene pojedinacne opreme su kod nas tacno 7.5% vece, ali nemacki paketi opreme kod nas uglavnom ne postoje - tako da cena ide jos gore.

Uz M Sport paket kod nas ne idu grejana sedista.

Kod nas nema Business navigacije u osnovnom paketu opreme iliti mora da se doplati 1978€. Professional se doplacuje 2785€ i preduslov je za dosta ostale opreme ukljucujuci i Harman Kardon ozvucenje. Paket 7XP Navigationspaket ConnectedDrive koji u Nemackoj kosta 2.200€ ovde ne postoji, ali bi i kostao 4200€ (posto je doplata na Business navigaciju, a na na "klot"), sto je nesto vise nego kada se spoji oprema koja je ukljucena u isti - Connected Drive usluge me bas i ne zanimaju, ali neophodno je doplatiti 635€ za 6NW Telephony with wireless charging.

Elem, to na kraju dovede do finog skoka u ceni dodatne opreme:

C2Y Bluestone Metallic 1.053€
223 Variable Damper Control (VDC) 828€
248 Steering wheel heating 268€
2PA Locking wheel bolts 22€
2TB Sports Automatic Transmission (with paddles on wheel) 268€
300 Compact spare tire 323€
337 M Sport package, 760 Shadow Line (2NH) 5.697€
3DS BMW Display Key 268€
420 Sun protection glass 484€
423 Velour floor mats 161€
441 Smoker’s package 53€
465 Foldable rear seat backrest with 40:20:40 split 484€
488 Lumbar support, driver and front passenger 290€
494 Seat heating for driver and front passenger 409€
4T8 Ext mirrors auto-dimming and electric folding 420€
4UR Ambient Light 334€
534 Automatic air conditioning (2 zones, expanded) 431€
575 Additional 12V sockets 64€
5AC High Beam Assist 140€
5DN Parking Assistant Plus (3AG + 508) 1.827€
609 Navigation system Professional (6WD) 2.785€
610 Head-Up Display (HUD) 1.279€
688 Harman Kardon surround sound system 1.172€
6NW Telephony with wireless charging 635€
6WB Multi-functional instrument panel 420€
-----------------------------------------------------------------------------
20.115€

Comfort sedista (456) umesto Sport dodaju jos 1785€ za sama sedista (kao doplata u odnosu na Sport sedista) + 1387€ (kao doplata uz M Sport paket) za kozna sedista, posto bez njih ne mogu comfort sedista. To je ukupno jos "samo" 3172€ Nadao sam se da moze alcantara uz Comfort sedista jer kozu ne volim nikako, ali stativa.

[Floyd]

Jesi li siguran da se doplaćuje koža za komfort sedišta?

Ovde je uključeno u cenu istih jer je svakako default, pa razlika između njih i sportskih sa memorijom je manje od 1000 evra.

Nisam imao prilike da probam sport sedišta u G30 ali komfort su odlična kao i uvek.

[ftj]

Ma nema tu sta da se ne voli, jos ako ima ventilaciju sigurno je bolje i zahvalnije za odrzavanje i bolje se prodaje. Da ne-koza valja stavljali bi je u bentlija.

[Delija]

Sve ja to razumem, ali JA ne volim. Ne prija mi. Ni leti ni zimi. Ni u autu, ni u kuci. Jbg, falican sam


@Floyd
Sigurno je tako (gledam u excel sa cenama opreme) - comfort mogu samo uz kozu, ali nije ukljucena u cenu.
Doplata za elektricno podesavanje Sport sedista (459) je 1182€.

[grujicd]

Ma da, koža je vrh, ne zna se da li je prijatnija leti ili zimi. Ventiliraj je, uključuj webasto, stavljaj peškir preko... Valjda se i kupac pita šta želi. Nije to japanac/korejac od 20k sa predefinisanim paketom opreme pa što ti je to ti je.

[ftj]

Da je tako neprijatna ne bi bila u 99% S klasa gde je to najbitnija stvar. Jedno je kozna garnitura kuci, drugo u kolima.

[grujicd]

Misliš S klasa gde te vozač čeka u kolima pripremljenim na željenu temperaturu? Taj argument o S klasi ili Bentliju ne može da se primeni ovde.

[Delija]

@ftj
Jeba ga ti, koji deo recenice "ja ne volim" nije jasan?

[Floyd]

@Floyd
Sigurno je tako (gledam u excel sa cenama opreme) - comfort mogu samo uz kozu, ali nije ukljucena u cenu.
Doplata za elektricno podesavanje Sport sedista (459) je 1182€.

Sad sam pogledao i 650 evra je razlika između komfort i sportskih sa memorijom.

Kome nije bitna memorija, onda je razlika 1900 evra.

Sport sedišta dolaze standardno uz M i sport line paket.

Inače me ni sport line izgleda mnogo bolje otpozadi.