BMW 5 (G30) 2017

[Delija]

U Nemackoj je razlika kao ovde umanjeno za tih pomenutih 7.5% iliti 1660€ + 1290€ (ukupno 2950€) za Dakota kozu ili 1990€ za Nappa. To je za Sport i M Sport. Uz Luxury je ukljucena Dakota, ali nisu Sport sedista, pa je drugacija doplata - 2290€ (sa obicnih na Comfort sedista) i eventualno dodatnih 700€ za Nappa.


Jel si siguran da ne gledas u cenovniku za Luxury?
Mada spominjes Sport sedista, tako da verovatno ne...

[Floyd]

Baci pogled na bmw.ch konfigurator.

[Delija]

Malo vise verujem excel fajlu sa opremom koji je zvanicni cenovnik distributera.
I Ameri su se bunili da im konfigurator ne radi kako treba.

[Floyd]

Ovde radi. Tako sam konfigurisao X5

2110 je doplata za Comfort a 1390 za memoriju na sport sedišta. Kad izabereš Comfort, skine ti 1390.

Koža je uključena uz oba osim nape koja se doplaćuje.

[Velja]

Što se prepirete bzvz, nije to tamo sve strogo... Zavisi u kom su fazonu bili kad su sklapali

[Delija]

Ovde radi. Tako sam konfigurisao X5

2110 je doplata za Comfort a 1390 za memoriju na sport sedišta. Kad izabereš Comfort, skine ti 1390.

Koža je uključena uz oba osim nape koja se doplaćuje.

Po ovome meni deluje da je koza ukljucena i sa Sport sedistima u tvojoj racunici, a da su ovo dodatne doplate.
Nebitno. Kod nas je ovako kako sam napisao i to je to.

[ROCK]

Meni ova bela boja na ovim slikama G30 bas deluje mlako i neubedljivo. Laki izvini

[Xepoj87]

Ma da, koža je vrh, ne zna se da li je prijatnija leti ili zimi. Ventiliraj je, uključuj webasto, stavljaj peškir preko... Valjda se i kupac pita šta želi. Nije to japanac/korejac od 20k sa predefinisanim paketom opreme pa što ti je to ti je.

Takodje, ovde pricamo o petici, ne Civicu, pa imas i daljinsku klimatizaciju kabine, a ventilacija sedista osigurava da ti ni u jednom trenutku ne bude neprijatno, koliko god vozio. Takodje, zimi je ventilacija sedista sa ukljucenim grejacima brutalna stvar.
Ne znam da li treba platno da predstavljamo kao neki samoklimatizujuci materijal, ali svakako to nije, vec se takodje greje, takodje bude hladno i takodje se oznojis, samo treba malo vise vremena, a ventilacije nema.
Da ne pricamo o manama odrzavanja materijala.
Nikada nisam brinuo da li se u mojim kolima jede, pije i da li ce da kapne, jer obrisem vlaznom maramicom bilo sta, a kod platna moras na dubinsko i tada je pitanke da li ce da se obrise i da li ce izlizati ceo materijal pri tome.
Alcantara i slicni materijali su jos gori po tom pitanju.

Sent from the 7th edge of the 3rd world.

[grujicd]

Ajde Heroj, bolje nam iskopaj da na E klasi može da se bira alkantara pa da stavimo tačku ovde

[Xepoj87]

Nema Alcantare kod Mercedesa, prave svoj materijal, Mercedes je ozbiljan proizvodjac
Ne verujem da igde moze mikrofiber na luksuznu verziju sedista, ali nisam proveravao, ne me interesuje, svakako je prava koza bolja

Sent from the 7th edge of the 3rd world.

[ftj]

Pritom treba biti open minded. Ljudi ni cigare ne vole al da te neko natera da na silu popusis 10 komada sigurno bi ih posle zavoleo.

[Laki021]

Bio sam danas da pogledam novu 5-icu i da je malo "opipam"

Nazalost, otisao sam van radnog vremena, tako da sam samo po dogovoru dobio kljuceve od auta za razgledanje, ali ne i za voznju. Malo je guzva u firmi ovih dana tako da tesko mogu da napravim pauzu. Nisam ni odusevljen sto Radulovic ima samo 520xd kao test vozilo.


Za pocetak - bela boja odmah u startu otpada. Za razliku od F10 i F30 - ne svidja mi se kako mu stoji. Uopste ne deluje atraktivno koliko bi morao da deluje. Onaj sivi "difuzor" nazad ni uzivo ne deluje mnogo bolje.

Reci cu samo da sam parkirao svoj auto pored ovog i da je neka klincurija koja se motala okolo zagledala i komentarisala moj auto, a ovaj beli bukvalno nisu ni pogledali. Bez ikakvog preterivanja

Bluestone Metallic mi je postala favorit boja.
Laki, razmisli o boji dok jos mozes. Ozbiljno!

Sto se enterijera tice, definitivno je kvalitet na nekoj sledecoj stepenici u odnosu na F30, ali i nesto iznad F10. Veliki ekran multimedije je stvarno perfektan. Dizajn je odlican, a nista ne "krcka" osim ako se bas potrudis da nadjes neki spoj i malo jace pritisnes - sve deluje savrseno uklopljeno, a materijali vrlo kvalitetni. "Dzep" vrata koji mi je na F30 malo diskutabilan je ovde jako dobar i deluje otporno na ogrebotine od cipela.

M Sport volan je jako dobar. Deblji je i kvalitetniji, a takodje i bolje lezi u ruci od starog - doduse, stari mi je malo lepsi.

Display key bas deluje super
Jos uvek nema ogrebotina - videce se kakav ce biti vremenom.

Ne svidja mi se previse crne glossy plastike.

Nekako mi je skuceno i "klaustrofobicno" u odnosu na F30. "Napada" me centralna konzola, mada je tako i u F10. Verovatno navika.

Sport sedista - hmmm... Moracu definitivno da probam comfort. Ova sport sedista mi manje leze od mojih, a takodje i poziciju za volanom bolje mogu da podesim kod sebe - kad spustim sediste nisko kako volim - volan ne mogu dovoljno da spustim. Mogu da ga izvucem vise nego u F30, ali dzabe kad ne ide vise dole. Isto tako - kad podesim sedista tako spusteno, nazad jedva da ima malo vise mesta nego u F30. Ja ne mogu da sednem kako treba ni pod razno. Kolena udaraju u prednje sediste.

Bazno ozvucenje je losije od baznog ozvucenja u F30 - verovatno je poenta u obliku / velicini kabine.

Kad sam se vratio u svoj auto prvi utisak mi je bio kako je ekran multimedije osetno manji i manje ostar / kvalitetan. Osim toga, nisam primetio da mi bilo sta fali. Jeste, kao sto sam rekao, to neki nizi nivo luksuza bez dileme, ali su mi sedista definitivno prijatnija i prija mi jako to sto me ne "napada" ta centralna konzola. Jednostavno se osecam komotnije.


E sad, najbitnije - to je sve BEZ voznje koja je najbitnija stvar kod ovakvog auta (ali nemam preteranu zelju da vozim 2.0 dizel ), a takodje je za svaki auto potrebno neko vreme da bi se navikao.
Vraticu se sa pravim utiscima nakon voznje, ali poenta je u tome da sam kao pravi geek bio nalozen na G30 i vec poceo da pravim kombinacije oko finansiranja, ali sam se za sada malo ohladio... Cekace se G20 100%

E da, i kao sto je Milos napomenuo - kod nas su neki drugi paketi opreme sa drugim cenama u odnosu na ono sto sam gledao u nemackom katalogu, tako da ide cena dodatne opreme jos 10-15% gore. Sutra cu traziti cenovnik opreme.


Pozajmicu Goblinove slike sa drugog foruma, posto je on vozio isti auto.

Ja sad tek kontam, pa ovaj nije Shadow Line!
Pa gde ce im dusa da beli bude sa hrom paketom umesto Shadow Line.

[Scuderia]

Pa to je jedino sto valja Auto uopste ne izgleda sportski i tamna boja + hrom mu stoje sjajno, ovde boja 'nako, ali bar ima hroma

[ftj]

Pa onako. Ne svidja mi se ni hrom, ni bruseni aluminijum a ni alkantara sedista. Nista od toga mi nije za 5icu(tj. hrom nije za belu).

[Floyd]

Meni je ovo najbolja kombinacija za 5icu.