Ratna tehnika

[delano]

Dogodine u Šapcu.

[HKS]

"Tatra" preuzela "14. oktobar"
Odbor poverilaca dozvolio najjačem biznismenu u vojnoj industriji Češke da postane vlasnik kruševačke fabrike

ČEŠKA "Tatra" ušla je u kruševački "14. oktobar". Odbor poverilaca danas je dao saglasnost za prodaju imovine kruševačke fabrike kompaniji "SCMG - 14. oktobar d.o.o. Beograd", koja je u junu jedina dala ponudu za kupovinu ovog nekadašnjeg kruševačkog giganta. SCMG je ćerka firma "Czechoslovak group", češke kompanije koja u vlasništvu ima i velike firme kao što su "Tatra kamioni", "Tatra vojna vozila", "Avia", "Dako"...
Pošto je njihova ponuda od 485.031.896 dinara bila deset puta manja od procenjene vrednosti kapitala tog preduzeća, po propisima koji regulišu stečaj, bilo je neophodno da se oglasi i Odbor poverilaca. Oni su dali "zeleno svetlo" najkrupnijem biznismenu u vojnoj industriji u Češkoj i Slovačkoj, Jaroslavu Strnadu, da postane vlasnik kruševačkog preduzeća.

Firma "SCMG - 14. oktobar d.o.o. Beograd" je u Agenciji za privredne registre upisana u martu prošle godine uz novčani ulog od osam miliona dinara.

I ranije je bilo poznato da je češka korporacija zainteresovana za kruševačku fabriku. O tome je govorio i Bratislav Gašić, bivši gradonačelnik Kruševca, a sada direktor BIA. On je navodi da "Tatra" želi samo pogone u Kruševcu, ali ne i one u Varvarinu, Brusu i Ražnju.

Preduzeće "14. oktobar" je opterećeno dugovima od 13,6 milijardi dinara, od čega je samo dug za zaostale plate milijardu dinara. Proizvodilo je tešku mehanizaciju, bagere i traktore guseničare, ali i delove za tenkove. Nekadašnji gigant zapošljavao je više od 8.000 ljudi, a danas ima tek 160 radnika.

Milenko Mihajlović, predsednik Veća saveza samostalnih sindikata Srbije za grad Kruševac, smatra da je davanje saglasnosti češkoj firmi dobar potez, jer se, kako tvrdi, time statusno rešava problem jednog kruševačkog giganta.

- Mislim da bi veći broj radnika od Nove godine trebalo da se vrati na posao - kaže Mihajlović. - To je veoma važno za Kruševac, jer će ljudi početi da rade i da ponovo zarađuju. Nekima je firma ostala dužna više od 20 plata. Pitanje je da li će i koliko novca preostati za njihovu isplatu. Ne verujem da će biti dovoljno para, s obzirom na to da ima mnogo hipotekarnih poverilaca.


KUPAC IZ PETOG POKUŠAJA

KOMPANIJA "14. oktobar" je u stečaju od januara 2016. Do sada su bile objavljene četiri neuspele prodaje, a tek u petom pokušaju se kao jedini ponuđač pojavila češka kompanija.

U oglasu je navedeno da je procenjena vrednost imovine ponuđene na prodaju 4,85 milijardi dinara.

[HKS]

https://www.youtube.com/watch?v=NpOBk3e ... OTA5MjAxNw

[BAJKER]

Na sajtu Tangosexa, sve informacije o 30 to godisnjem stazu aviona Mig 29 sa retrospektivom, obiljem podataka iz vremena ex JNA kada se odlucivalo o nabavci ovih aviona pa sve sa danasnjim danom.
https://tangosix.rs/2017/29/09/vitez-na ... ju-rv-pvo/

[Heineken]

^
Nisam znao da su toliko peglali po HR sa devetkama....


Navodno u utorak se ocekuje dolazak transportnih Antonova sad sta nose videcemo ...mada to su samo glasine nema jos nikakve potvrde

[Ji 4Tze]

Nek se nose.
Sve te priče na koje smo se ložili i na kojima je bar jedna generacija izgubila dobar deo života umesto da nam bude nauk za ubuduće, a mi se i dalje nešto ložimo...

Naša avijacija je, na žalost, paradnog tipa, kao što se i videlo i sa ovom propalom investicijom od ovih starih 29ki.

Em su koštali, nedovoljno leteli, nebitno dejstvovali i na kraju razlupani usput, kao od šale a najbitnije ljudi, obučeni piloti izginuli uzalud.
Mig 29 je šifra srpskog poraza.
Orao i G4, jugoslovenskog.
Velike i strašne zablude koje i dalje žive a teritorija sve manja.

Bolje bi bilo da su pare uložene na nešto što građanima zapravo i može da koristi, nešto za civilnu ili vanrednu upotrebu...

[nidza]

Mnogi i za alarm na kolima kažu da je promašena investicija, jer imaju kola koja se ne kradu. Moje mišljenje je da se sve krade i neke stvari se prosto podrazumevaju danas.

Nema nikakve veze sa loženjem.

Našoj avijaciji i nije namena da ratuje sa NATO paktom. Uopšte naša čitava zemlja je toliko na papiru sitna, da je pravo čudo koliki je otpor pružen.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[Delija]

A koliki smo to otpor pruzili?

[Martin]

Avijacija uglavnom je izvodila samoubilačke akcije, ali nisu očekivali tamburanje od strane PVO. To je suština.

[Delija]

"Istamburali"?

Koliko aviona smo im pogodili? Koliko aviona smo im srusili?
Ako se ne varam - zvanicno su srusena samo tri aviona (F-16, F-117a i AV-8B Harrier), dva helikoptera (AH-64 Apache) i 30-ak UAV-a. Nezvanicno se prica o nekim desetinama aviona, al'...

Koliko stetu smo im uopste napravili? Nek bude i milijarda-dve - sta je to za njih, teska smejurija?

[Martin]

Pa kako nije PVO "istamburala"?
Možda PVO nije pogodio svaki vazduhoplov, ali bilo je neplaniranih gubitaka i sa njihove strane (a to su podaci koji su se krili od javnosti, što se radi svugde, u svakom oružanom sukobu).

Druga stvar je to, što ne znamo da li su nas napali sa 10%, 50% posto ili 80% posto svojih borbenih kapaciteta.

[Delija]

Da nasi imaju dokaze za vise od ta bedna 3 oborena aviona i 2 oborena helikoptera - ne bi to krili sigurno, vec bi radost objavili na sva zvona.

Ovako pricamo o nekim ruskim ili ko zna kakvim izvorima koji pominju te desetine.

Poenta koja je svima jasna - do sranja nikako nije smelo da dodje, al' ko nas je*e kad smo glupi.

[kvcali]

Do rata je moralo da dodje, to je zacrtala CIA i na kraju je doslo, sve su terali po planu, crtu po crtu, taj plan se i dalje realizuje, samo nekim drugim tokom, ali i dalje traje, sta je jos ostalo videcemo, definitivo smo na nekom njihovom putu prepreka,

rat nismo mogli da izbegnemo nikako, do rata je moralo da dodje, , to je ono kad neko hoce rat, nema sanse da ga izbegnes, trebao im je rat, tada, nato-u je trebao i dobili su ga..

[Delija]

Takve teorije zavere su samo jako naivan izgovor za totalno pogresnu politiku.

[ljuba]

Politika je bila potpuno pogresna, ali je isto tako potpuno pogresnom reci da nam ne treba vojska ili avijacija posto su bitni igraci beskonacno jaci od nas. Isto vazi za auto alarme ne postaljas ga da sprecis kradju vec da ometes lopova u pokusaju i da ga odvratis kada vidi jos brdo automobila u nizu...

I u datom primeru oni su odradili (skoro) sve najbolje sto su mogli i cak opravdali svoju svrhu posto nije bilo nista lako za Nato..