Mercedes - generalna tema

[Xepoj87]

Ne znam.onda koji je taj, ovaj je u svom dvoristu.

A nisam imao tih problema ko on, sva sreca, ali jos nisam preuzeo nesredjen auto.
Preporuka ti je Lukic, jos jedan clan je otisao na koju preporuku i rece ovde da je bio zadovoljan.
Nisu najorganizovaniji i najbrzi(zbog neorganizovanosti), ali su jeftini i rade super.
Imam 2 drugara iz Pozarevca, koji kod njega odrzavaju, sto sam saznao pre par dana.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

[passenger]

Mnogi sa MB foruma idu kod onog kod Leštana i zadovoljni su. Valjda servis Stanojević

[Xepoj87]

https://www.youtube.com/watch?v=lGD551Gwqj8

[passenger]

Doug on a date:

Date: Tell me a bit about yourself.
Doug: Well I'm a really nice guy but if you want to know more about me then click on the link below to check out my column on autotrader.com/oversteer.

[delano]

Trebao je malo da razmisli pre nego da pocne pricu oko smanjenja tezine.

[dragvorl]

Ne znam da li je bilo...

https://www.youtube.com/watch?v=Wke296XzgWE

[Kabal]

"Väth V63RS (Mercedes-AMG C63 S T)
Iza naziva V63RS krije se Mercedes-AMG C63 S T koji razvija 340 km/h i od 0 do 100 km/h stiže nakon 3,3 sekunde.

U nemačkoj tjuning kompaniji Väth su se ovoga puta pozabavili najsnažnijim modelom C Klase. Krajnji rezultat je zaista fascinantan jer se ispod prednjeg poklopca praktične karoserije krije AMG-ov 4,0 litarski biturbo V8 motor u koji je u ovom slučaju "ugurano" 700 konjskih snaga i 900 Nm najvećeg obrtnog momenta. Podsećanja radi, standardni C63 S raspolaže sa 510KS i 700 Nm obrtnog momenta, što je uz opcioni paket AMG Driver dovoljno za 290 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h nakon 4,1 sekunde.

Bez ekstremnih aerodinamičkih karoserijskih dodataka koji bi okolini otkrivali da se u ovom slučaju ne radi o standardnom modelu, V63RS od 0 do 100 km/h stiže nakon 3,3 sekunde i prestaje da ubrzava kada kazaljka brzinomera stane iznad broja 340.

Väth za dodatnih 190KS zauzvrat traži 12.800 evra, a za novi adaptivni izduvni sistem potrebno je izdvojiti još 3.440 evra. S modifikovanim oslanjanjem (690 evra), snažnijim kočnicama (890 evra), novim 20-inčnim felnama na kojima su Continental gume (3.050 evra), karbonskim karoserijskim detaljima (1.980 evra) i detaljima u kabini koji uključuju i novi brzinomer (2.130 evra), ukupna cena automobila je veoma blizu ceni po kojoj Mercedes-AMG nudi veći model E63.

[HKS]

Nije to ni toliko skupo kad skontas koliko bi Brabus naplatio 700ks...

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

[Xepoj87]

Ovo je zapravo jako jeftino za ovakvu prepravku.
Titanijumski Akrapovic izduv za prosli C63 je kostao negde oko 9k evra, mislim da je i dalje oko 7.
Ne znam za ovaj novi, nisam gledao.

[passenger]

Baš jeftino. Kada sam pročitao specifikacije, mislio sam da bez tipa 35k ništa nema.

[Xepoj87]

https://www.youtube.com/watch?v=lyMUvRVD9y8

[speedy stikis]

C63

[aviator]

Gde će im duša!!!

[speedy stikis]

Jadne gajbice

[Xepoj87]

https://youtu.be/QxZOFLIrdtk

Sent from the 7th edge of the 3rd World.