2.0 TDI 140ks

[milospinkfloyd]

da li u novog superba od 150ks ide EA 189 motor? Isti sto je isao u starog restajlinga 170ks.

[NexT]

Vagenovci,

aj malo info o 2.0 TDI u Superbu 2 restyle. 140/170 ks (2013-2015)

Boljke?
Cene odrzavanja? Redovan servis? Veliki servis? Kvacilo?

Ako je to varijanta moze da zvekne uljna pumpa, vodena pumpa, glava... Cao zdravo

[Heinz]

Nije to Opel, ali ajde, nesam školovao...

[Ivan]

Bulletproof motor, veliki servis na 210kkm I kosta oko 200-250e bez ruku optrilike, mali servis je nesto malo jace od 100e, naravno ako sve uzimas u top kvalitetu.

Kvacilo treba da gura minimum 300k acenim, jer je meni na 220k odlicno, a cipnut je na 200ks I 450nm zadnjih 100k otkako je izasao iz garancije.

Od kvarova samo dpf, na 200k, mada mislim da ga je cip ubio.

Od vanrednog odrzavanja mimo redovnog servisa samo diskovi I plocice menjani.

Crkla mi je jedna drl sijalica u braniku pa zamenjene obe, ksenoni I akumulator fabricki jos uvek.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[Risto]

Nama je na Passatu B7 2.0 tdi 140ks otišao egr na pravih 170ak hiljada km, ostalo OK

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[Superb III]

Bulletproof motor, veliki servis na 210kkm I kosta oko 200-250e bez ruku optrilike, mali servis je nesto malo jace od 100e, naravno ako sve uzimas u top kvalitetu.

Kvacilo treba da gura minimum 300k acenim, jer je meni na 220k odlicno, a cipnut je na 200ks I 450nm zadnjih 100k otkako je izasao iz garancije.

Od kvarova samo dpf, na 200k, mada mislim da ga je cip ubio.

Od vanrednog odrzavanja mimo redovnog servisa samo diskovi I plocice menjani.

Crkla mi je jedna drl sijalica u braniku pa zamenjene obe, ksenoni I akumulator fabricki jos uvek.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

100 eu mali servis u top kvalitet? 200-250 eu veliki servis? Ovo su cene u neoficijalni servis tako? Jer u oficijalni su prilicno veci.
Jos uvek imas Superb? Na koliko km si sada ako je odgovor da?

[Xepoj87]

Mmm, 220k km, rekao bih onako odokativno?

Ne znam sta ulazi u taj veliki servis, ali je to bas jeftino.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

[Gaginh0]

Ne valja nijedan 2.0, takao sam cuo...

[Ivan]

Da, ravno 220k
U v.servis upada zupcasti, spaner, vpumpa, ceo pk razvod sa rolerima, spanerom I kaisem.

Oficijalni sam odjebao iz rzloga sto su cigani, u smislu aljkavi I kraduckaju na sitno.

Prvi servis je bio tipa 15k din, pa svaki sledeci 600-700din vise, dok nisam dogurao do 18k sto je opet jeftino za ovlasceni, ali me iritiralo iz principa, plus recimo operu auto, a ostave muzge, onako lose obrisu, pa jednom primetim da su prelili dosta ulja preko maks pa sam ih terao da ispustaju, pa sam ih svaki put kontrolisao da li su zamenili sve, pa sam ih tako jednom uhvatio I da nisu zamenili filter klime koji je redovno naplacen.

Od onoga sto sam skoro uradio montirao sam 215/60 gume sa novog superba I udobnost je sada jos za klasu bolja, a auto izgleda bolje, kao da je spusten (nema rupcage izmedju tockova), a klirens sada jedno 16cm kao krosover, a svakako se vozio kao ladja I ranije pa na dinamici nisam nista znacajno izgubio




P.s. znam da je strokav, evo me u perionici momak se hvata za glavu


Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[Milos]

Slika je isuvise jasna da bi ti bio fotograf iste.

[Ivan]

Jel ovako bolje



Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[NexT]

Znaci redovan servis isto kao 2.2 cdi, veliki servis skuplji, trosi mrvicu manje ili isto...

Si menjao nesto na trapu?

[Ivan]

Nichts

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[Xepoj87]

Znaci redovan servis isto kao 2.2 cdi, veliki servis skuplji, trosi mrvicu manje ili isto...

Si menjao nesto na trapu?

Veliki skuplji kod Skode?
Sa cime tek ti odrzavas auto?


Sent from the 7th edge of the 3rd World.

[passenger]

Platio si filter,a nisu zamenili?
Prelili ulje?
Ovl servis