Antifriz

[Velja]

Tkoji je auto u pitanju ?

[dario212]

Može da isparava na čepu

I čep sam promjenio... doduše, nije originalni čep, nego zamjenski....

[dario212]

Tkoji je auto u pitanju ?

Audi A3, 1997, 1.6, 74kW

[Velja]

A da, sad se setih... Ne vidi se na tt garaža
Meni je na Golfu lagano slinavio na plastičnom kućišu za termostat, a pošto je nakačen na vruću glavu, nije se jasno videlo.
Zamenjeno to plastično govance od 350 dinara i nikad više problem.

[dario212]

A da, sad se setih... Ne vidi se na tt garaža
Meni je na Golfu lagano slinavio na plastičnom kućišu za termostat, a pošto je nakačen na vruću glavu, nije se jasno videlo.
Zamenjeno to plastično govance od 350 dinara i nikad više problem.

Išao sam sad pogledati, i sram me priznati, ali ne znam gdje se nalazi termostat...

[Velja]

Jbg, kod TDI je ispod tandem-pumpe sa desne strane, nakačena crna plastična cev na motor. Jedva se video crveni trag ispod nje. Provalio sam tek kada sam zavukao telefon dole i snimio...

[passenger]

Na yt imas I kako se menja.

[Velja]

Aha... Viš', kod asmatičara je drugačije.

[Saša]

Pregledaj sva creva, hladnjak, račve i ostalo. Moguće i da curka na vodenoj pumpi pa isparava u kontaktu sa vrućim blokom motora i nema curkanja dole ispod auta. Najgori scenario je da ti je negde probio malo dihtung glave pa sagoreva u cilindrima.

TT

[dario212]

Jebga, ne mogu pronaci gdje se nalazi termoprekidac.
Sasa; vodenu pumpu sam mijenjao prije cca. pola godine.
Mehanicar je rekao da ne mijesa vodu.
Pregledao sam sve sto si naveo.

[passenger]

Neko stavio fals informaciju.

Evo ti ovde tacno u slikama i ima i video

https://www.kfzteile24.de/blog/thermostat-wechseln/

[Saša]

Do zamene te pumpe nije gubio antifriz? Možda je nisu dobro namestili/stegli. Meni su je majstori u ovlašćenom i pored dihtunga koji ima još i nasilikonisali, sigurno imaju iskustva sa curkanjima na tom mestu čim su to uradili.
Btw, što se tiče probijanja dihtunga, sve zavisi gde tačno probije, ako je samo na mestu između kanala rashladne tečnosti i cilindra - neće mešati antifriz i ulje, ali će antifriz odlaziti kroz cilindar. No nadam se da ipak nije to.

TT

[dario212]

Neko stavio fals informaciju.

Evo ti ovde tacno u slikama i ima i video

https://www.kfzteile24.de/blog/thermostat-wechseln/

Hvala, probat ću to napraviti ovih dana. Nije "priša"

[dario212]

Do zamene te pumpe nije gubio antifriz? Možda je nisu dobro namestili/stegli. Meni su je majstori u ovlašćenom i pored dihtunga koji ima još i nasilikonisali, sigurno imaju iskustva sa curkanjima na tom mestu čim su to uradili.
Btw, što se tiče probijanja dihtunga, sve zavisi gde tačno probije, ako je samo na mestu između kanala rashladne tečnosti i cilindra - neće mešati antifriz i ulje, ali će antifriz odlaziti kroz cilindar. No nadam se da ipak nije to.

TT

Gubio je stalno negdje; prvo na račvi, pa na crijevu, pa na kileru, pa na kileru kabine (procurio na autocesti)... već mi je pun k. kvarova...
Po kojim simptomima bi se moglo skužiti da antifriz odlazi kroz cilindar? Samo da napomenem; iz auspuha ne primjetim nikakvu boju dima... a i kompresija je dobra i auto dobro vuče i ima normalnu potrošnju benzina. Jedino što troši oko 4 dcl/1000 km. Ali mislim da je kod audija to manje-više u granicama normalnog.

Vječita dilema; da li kupiti drugi (polovni) auto, ili nastaviti ulagati u ovaj auto...
Obzirom da sam skoro sve promjenio, bila bi šteta prodati ga po regularnoj cijeni, i onda kupiti drugi polovnjak, pa opet naletiti na neki auto koji traži ulaganja!

[gilekm]

To se moze videti samo kada je motor hladan jer ako je motor topao tamo gde voda nestaje odmah se osusi,tako da ujutro pre nego pokrenes motor dok je hladan proveri sve spojeve creva,racvi......

Послато са GT-S7580 уз помоћ Тапатока