Turbo benzinci vs turbo dizeli

[gazza]

mislio sam da vec znamo ko sta vozi ovde, moj 150KS dizel je italijanski u opelu brendiran kao CDTI, skinuti leptirovi sa usisne grane sto je malo povecalo potrosnju na vecim brzinama a smanjilo na manjim, da slazem se da se vozilo nesto sporije ali sam ja i TDI90 (2000. godiste) cepao o ho ho, nisam imao na bordu sve ovo sto imam danas ali zasigurno je na recimo 10km/h prosecno sporijoj brzini razlika pomenuta 2 litra, CDTI je u gradu i preko 150km/h na blizu 8l, na prosecno 120km/h je nekih 5-5.5l - TDI u gradu nikada ni u jednim uslovima nije presao 7, prosecno je bio 6, autoput 120 4-4.5, 150 5.5 max. meni na potrosnju vidno utice samospaljivanje DPF filtera narocito ako je hladno napolju pa se veze uz pojacanu potrosnju, a to mi se aktivira prosecno jednom mesecno, ako me potkaci usred neke guzve u gradu onda bude pakao koliko potrosi za tih pola sata

[passenger]

najduža rečenica na svetu )

[shandu90]

Duza i od njemackih poluslozenica.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[pedja]

Gde nalazite te automobile što nikada, bez obzira na uslove, u gradu ne pređu 7? Pogotovo sa 90+KS, veći od Smarta. Izuzimam elektro vozila.

Ne kažem da nema, već bih voleo da znam.

TT

[ChobbyNS]

I ja sam se kod mene iznenadio.
Nikad se nisam zamarao potrošnjom, ali sam skoro uzeo na 3 puna sipanja da izmerim.
Potrošnja mi je varirala od 6.6 do 7.1 striktno gradske vožnje.
Motor je jtd 8 ventila, mapiran i prilično žustro se vozi.

[ikac2000]

Evo to C Max 95 Ks tdci. 7.2 po Krakowu sa semaforima na svalih 500 m.

[carov2]

@Pedja
Ne treba samo auto da se nadje...treba i grad.
Lepo je Šašić jednom prilikom rekao...


Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[gazza]

ja za poredjenje gledam ono sto mi bord kaze, ne zamaram se merenjem od cepa do cepa
mislim da mi prosecna potrosnja u gradu cak ni zimi ako izugram ceo tank u gradu nikad nije usla u 8 litara. u najgoroj ladnoci i guzvi u gradu bude 7.7-7.8 na sipanih 40 litara, mada u nekim situacijama kada bas deluje cupavo ume da bude na nekom intervalu od 10-20km i 9, ali ipak to se kompenzuje. ja nisam neki fetishista za motore i ne volim da robujem - narocito sto ne volim opste trendove na trzistu i generalno mi se malo modernih kola dopada a da mogu da ih priustim (jbga ovaj novi turbo benzin civic bi odrobijao, samo cekam karavan), ali taj CDTI/mjet motor je zlo sto se tice odnosa kvaliteta performansi i ekonomije. ja samo zbog toga vozim opela koji ne vredi ni 2500e na trzistu a vec 5 godina gledam sta da kupim, zasta imam pare, i ne mogu da se pomerim dalje jer nemam osecaj da sem utegnutijeg i novijeg vozila dobijam sustinski pomak u toj slozenijoj matrici kvaliteta voznje. pricamo o tom nekom srednjem segmentu, bez obzira na klasu tj oblik karoserije - astra, focus, ASX, yeti.

[pedja]

ja za poredjenje gledam ono sto mi bord kaze

...

u najgoroj ladnoci i guzvi u gradu bude 7.7-7.8 na sipanih 40 litara

To je već druga priča. Sedam je neka gornja granica, koju većina smatra prihvatljivom, kada se nategne u gradu, a 7,7 je već 10% više. Nije lako (uobičajene)dizele poterati u ekstremnu potrošnju, tj nema eksponencijalnog rasta preko nekih 7l.

Meni u Astri J bord laže osetno.

--
Nije bitna potrošnja, uostalom, samo se pitam da li je do mene. Preterao sam mnogo km sa TDI, CDI, CDTI, JTD, od 65 do 165ks, u raznim vremenskim uslovima, kao i uslovima puta. Sipao sam pun rezervoar onoliko puta koliko neki neće za života. Nijedan od tih automobila nije bio ispod 7, u određenim momentima. Pritom, spadam u vozače gde sigurno ima mesta za "napredak", odnosno nekome bi trošili i više.

Ne kažem da nisu bili i oko četiri litra, niti da u proseku nisu ispod sedam, samo da svaki (ili bar ogromna većina)automobil može preko sedam, u većem gradu pogotovo, bez da se baš potrudimo. Neće to izaći na deset, niti je lako dostići puno veću potrošnju manjih dizela.

E sad, ima onih kojima automobil troši 4 u gradu Samo što se u decu ne kunu. Lik je tvrdio da mu PUG troši 4, samo po gradu, ako je baš gužva, nešto više. Ponudio sam da natoči pun i da se subotom (ne čak ni radnim danom) provozamo jedno 200-300km po BGu, čak i na AP malo da izađemo ili na neku magistralu 1/3 vožnje, pa ako potroši toliko da napunim do vrha i dodam 100€. Ako ne potroši, tj potroši preko 5, nikom ništa, imaće samo trošak goriva. Jaoj ne može sada, pa oovo, pa ono. Ko će da vozi toliko. Ja vala bih za 100€.

Realno me baš briga, samo da je pristao, dao bih mu 100€ bez da se vozimo, iako nema šanse da bih izgubio.

TT

[nidza]

Gde nalazite te automobile što nikada, bez obzira na uslove, u gradu ne pređu 7? Pogotovo sa 90+KS, veći od Smarta. Izuzimam elektro vozila.

Ne kažem da nema, već bih voleo da znam.

TT

Crna Škoda, blokovi - Zvezdara, ~15 minuta traženje parkinga, povratak kroz grad.

BC je potpuno tačan.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[Day Walker]

Meni Corsa trosi oko 6 u Bgu.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[pedja]

Da li namerno previđate poentu mog posta? "Bez obzira na uslove"



TT

[Day Walker]

Da li da napisem da sam najveci deo km napravio po samom centru Bga?
Kod mene je situacija da kako god vozio 1.3 cdti ne moze poskrati vise od 6,5l.

[pedja]

Eto svetlog primera.
Da ne ulazimo u to kako ko vozi. Ne voze sve babe isto

TT

[Xepoj87]

I meni isto dizel, kako god ga vozio, ne prelazi 14l. Dobro, jednom je bilo 15.4l na 46km.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.