Škoda kao službeni automobil

[kosoric]

Zamolio bih uvažene članove foruma da daju svoje mišljenje vezano za nabavku službenih automobila.

Kompanija planira da nabavi 4 nova automobila. Izbor je pao na Škodu, dve Octavie i dva Rapida.

Octavia bi se koristila po gradu, ali i za dalja putovanja ( Srbija i okolne zemlje), dok bi Rapid bio za gradsku vožnju (BG).

Budžet 60k EUR

Pitanje je kakvu motorizaciju i opremu uzeti, vodeći računa da se ne premaši budžet.

Postoji mogućnost da se uzmu i 3 automobila ako je budžet mali.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[Markoni]

Ja bih isao na 2x Octavia 1.6 TDI 115 KS Style - 2 x 18500 EUR, i 2x Rapid 1.0 TSI 95 KS Ambition - 2 x 13200. Malo premasuje budzet, ali probajte da izboksujete jos neki dodatni popust.

[McGruja]

I DSG za gradske automobile

[trojanac]

Škode su odličan izbor za službena kola, tu niste pogrešili.

Imajući u vidu sve navedeno Markonijev predlog je sasvim na mestu. Sigurno će vam svaka auto kuća dati popust ako uzimate 4 vozila. Sad da li je to dovoljno da se uklopite u budžet, treba videti. Ako si ti zadužen za to pozovi Alpros i traži Stefana pa vidi koliko on može da pomogne. Mada je Octavia sa tim 1.6 TDI 115 u Ambition paketu čak 2000e jeftinija. Eto tu velike uštede. Dodao bih samo tempomat na Ambition ako će često biti na autoputu.

[Day Walker]

Kod Rapida se ne isplati Ambition paket jer donosi ukupno 3 stavke (tempomat, policu za cvidze i naslon za ruku). Ako se uzme Activ paket i dodaju tempomat i naslon, ustedi se 1000€ fazon..
Octavia je trenutno na akciji do 7.5.2018. i moze lepo da se ustedi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Risto]

Ja bi za grad pre ciljao Fabiu.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[pedja]

Slaže se sa Ristom, ako gepek/peta vrata nisu imperativ. Fabia je meni bolji automobil, a svakako kompaktnija u gradu.

Ukoliko je Škoda konačan izbor, nema tu mnogo opcija. Posle Oktavije druge generacije, ja je ne bih kupovao za duži put, ali kažu da je OIII tu dosta bolja, tako da je to to. Ostaje samo da se izborite sa dilerom oko najboljeg za te pare.

TT

[Risto]

Možda bi mogao da pogledaš i ponudu kod Forda, Mondeo je baš ispod cene, verujem da bi mogao naći i neki odgovarajući model Focusa za grad.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[passenger]

Za manji auto može i Hyundai i20 sa 5+2 garancije. Prvih 5 godina bez ograničenja km

[Rolla]

Pre par dana sam seo u mondea sa nekim srednjim paketom opreme, sedista izuzetno udobna-mnogo udobnija od pasata, a4 i verovatno oktavije.. a novi focus je predstavljen tako da ce aktuelni model verivatno biti na popustu-ako vec nije..
Sto se tice motora svakako dizel sa tempomatom za duza putovanja, benzinac za grad i automatik.
Ako bude ford treba izbegavati servis na nbg jer su pretrpani sa poslom i cesto jako lose urade, servis na p.brdu je suprotna prica.

Sent from my E5603 using Tapatalk

[havijer]

Vozim već dosta km octaviu da li je 2015 ili 2016 godište i najveća mana su loša sedišta koja imaju slabu bočnu podršku. Bukvalno sedišta na mom i30 su bolja kad je to u pitanju. Kad su duža putovanja po krivinama stvarno smeta.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[LukaMaletin]

Naglasio bi da kod Forda sve možete kao n1 , što mu dođe 10.000e na tu vašu kupovinu. Fokusi su smešno povoljni trenutno, bukvalno ispod svake moguće cene, a i Mondeo ne kaska.

Sent from my XT1635-02 using Tapatalk

[havijer]

Šta je sve prednost n1 verzije za firmu?

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[LukaMaletin]

Prednosti su povrat PDV-a na sve , od nabavne vrednosti , servisa , goriva itd.
Mane su registrovan auto na 4 osobe , trebalo bi da se zalepi 80 od nazad , samo mnogi voze bez toga i preko te brzine , pa nikom ništa. Dok ne pogleda u saobraćajnu policajac ne može da provali da je n1 vozilo. Eventualno veče kazne na firmu, samo mislim da to ne gine bilo putničko ili n1 vozilo.

Sent from my XT1635-02 using Tapatalk

[Darko]

Ne pise nista o tome da je n1 u saobracajnoj za focusa. Pise tek kad se ocita dozvola na papiru.