Auto Kasko osiguranje

[ddanijell]

Kada produzavas kasko polisu koju imas bez ucesca, ostaje i dalje bez ucesca ili se menjaju uslovi?
Zadnjih godinu dana ako se ne varam vise niko ne radi kasko bez ucesca u steti. Svi traze minimalno 5% i obaveznih 50-100e, tako da ako nemas ucesce preporuka je da to resis sad.
Sa druge strane gubis 15% bonusa pa izbalansiraj i sracunaj koliko je tih 15% u novcu i da li je uporedivo sa cenom sredjivanja tih ostecenja i da li se isplati.
Ja ove godine necu ni osigurati stakla dodatno kao prosle godine jer gubi smisao kada se malo baci sve na papir. Vise mi se isplati ako dodje do necega sa staklima da potegnem kasko kako stoje stvari.
Dodatno osiguranje stakala na 50.000din je nekih 8500din godisnje, i sto je najgore nema vise opcije osiguranja stakala bez ucesca. Kada se sabere tih 8500din + obavezno ucesce nema nikakve logike, a prednja soferka sumnjam da bi se uklopila u tih 50.000din, cenim da je puno skuplja.

[Ogi]

Bez ucesca sam u jednoj kuci a produzio sam u drugoj sa ucescem (tako da bonus ne bih izgubio) jer kod ovih prvih je cifra za produzetak bila nebulozna. Ako si potpisao dugogodisnje osiguranje onda za naredni obracunski period produzavas pod istim uslovima.

Sto se branika tice, ucesce mi je 50e za stete do 1000 evra. Stakla sam osigurao na 45k I bilo je dosta manje od 8,5k .

[Heinz]

Za oba vozila smo produžili kasko bez učešća.

[ddanijell]

Ocito za produzenja se postuje prvobitni ugovor (sto je i normalno), stim sto sada koliko sam informisan novi ugovori se prave sa minimalno 5% ucesca cak i za stakla, bar u ddor je tako.
Medjutim ima 1 stvar koju nisam uspeo da shvatim najbolje kako funkcionise pa ako neko zna ili je imao slucaj naplate znace da odgovori.
Naime ako je kasko sa 5% ucesca i minimalno 100e , moje shvatanje je bilo da ako je steta primera radi 1000e, ja placam tih 100e i to je to , oni mi isplacuju 900e.
U razgovoru sa agentom (druge osiguravajuce kuce u odnosu u kojoj imam kasko), kroz pricu mi je napomenuto da se uvek placa onih 100e ali i onih 5% .
Znaci prostim primerom ako je steta 1000e na vozilu moj deo bi bio 100e obavezno + 5% koji bi bio jos 50e, u prevodu isplaceno bi mi bilo 850e sa njihove strane.
Sto se stakala tice trebao sam da se informisem posto je prednje staklo za moj auto pa da napravim tacnu matematiku na koju sumu bih trebao da osiguram, medjutim sa onim ponudjenim nije bilo logike bar ne u ddor.
Naime mozda negde mogu samo stakla pa ispadne jeftinije, ovo u ddor je neki paket koji ubuhvata stakla i jos kojesta, cak i pomoc na putu pa je zato prilicno skup, ali bi se isplatilo itekako ukoliko neko nema kasko.

[Ogi]

Taj koji ti je to rekao je degenerik. Ja sada imam 5% 50e sto znaci do 1000e placam 50e u svakom slucaju a preko 5% jer je 5% od 1000 = 50 pa sve preko 1000 je vise od 50 e. Cudno mi je da ima 5% 100e, trebalo bi da bude 10% 100e jer je onda princip isti. Proveri kako je kod tebe.

Ja pitao za soferku, oko 45k je ako se dobro secam.

[Heinz]

Mislim da je glupo plaćati dva osiguranja (kasko i stakla).

[Ogi]

Sto, nije skupo a ne koristis osnovni kasko jer iovako imas "samo" dve full stete, znaci ako ti se polomi staklo automatski ostajes na jednoj sto je vec kriticno.

[Heinz]

2x godišnje kritično?

[Ogi]

Ocito za produzenja se postuje prvobitni ugovor (sto je i normalno), stim sto sada koliko sam informisan novi ugovori se prave sa minimalno 5% ucesca cak i za stakla, bar u ddor je tako.
Medjutim ima 1 stvar koju nisam uspeo da shvatim najbolje kako funkcionise pa ako neko zna ili je imao slucaj naplate znace da odgovori.
Naime ako je kasko sa 5% ucesca i minimalno 100e , moje shvatanje je bilo da ako je steta primera radi 1000e, ja placam tih 100e i to je to , oni mi isplacuju 900e.
U razgovoru sa agentom (druge osiguravajuce kuce u odnosu u kojoj imam kasko), kroz pricu mi je napomenuto da se uvek placa onih 100e ali i onih 5% .
Znaci prostim primerom ako je steta 1000e na vozilu moj deo bi bio 100e obavezno + 5% koji bi bio jos 50e, u prevodu isplaceno bi mi bilo 850e sa njihove strane.
Sto se stakala tice trebao sam da se informisem posto je prednje staklo za moj auto pa da napravim tacnu matematiku na koju sumu bih trebao da osiguram, medjutim sa onim ponudjenim nije bilo logike bar ne u ddor.
Naime mozda negde mogu samo stakla pa ispadne jeftinije, ovo u ddor je neki paket koji ubuhvata stakla i jos kojesta, cak i pomoc na putu pa je zato prilicno skup, ali bi se isplatilo itekako ukoliko neko nema kasko.

Visina isplate štete zavisi od ugovorenog učešća u šteti. Učešće u šteti može biti ugovoreno u relativnom iznosu, odnosno u procentima 5%, 10%, 20% ili 30%. Praktično to znači ako imate npr. ugovoreno učešće od 10%, a iznos štete je 100€ - biće Vam isplaćeno 90€ od strane osiguravajućeg društva, a 10€ plaćate Vi. Međutim, postoji i apsolutno učešće u šteti u fiksnom novčanom iznosu u svakoj šteti od 50€, 100€ ili više. U toj situaciji isplata štete uzima u o obzir ovaj fiksan iznos, odnosno ukoliko je štata manja od fiksnog iznosa učešća, ne isplaćuje se nikakva nadoknada.

Ono što je važno da se zna, kada su učešća u šteti (franšize) u pitanju, današnja ponuda osiguravača kombinuje ove dve vrste franšiza. Naime, Vi možete dobrovoljno da se opredelite za procenat relativne franšize, od recimo 5%, a iznos apsolutne franšize je definisan uslovima osiguranja i ugovara se obavezno, bez mogućnosti izbora po pitanju visine učešća. Dakle moguće je da imate kasko osiguranje ugovoreno sa 5% relativne franšize i obaveznih 100€ učešća u svakoj šteti. Za osiguranika, to praktično znači, da u svim štetama visine do 2.000,00€ učestvuje sa 100,00€, a preko 2.000,00€ učestvuje sa 5% od iznosa štete.


http://www.registracija-vozila.rs/2013- ... -ispod-100

[ddanijell]

Nije ovo ovde jasno definisano, moze da se protumaci na oba nacina. Ovaj deo " Dakle moguće je da imate kasko osiguranje ugovoreno sa 5% relativne franšize i obaveznih 100€ učešća u svakoj šteti."
Ovo moze da se protumaci na nacin kako je meni agent ddora rekao, da uvek u svakoj steti postoji 100e + uvek na sve to dodatnih 5%.
Meni je pak logicno (kao i tebi) da preko odredjenog iznosa kada procentualni deo postane veci od fiksnog, da fiksni ne postoji. Medjutim u ddor kada su mi pravili ponudu za kasko agent mi kaze da fiksni deo uvek postoji nezavisno od visine stete i uvek postoji i 5%na sve to.
Sto se stakala tice sve je ok ukoliko se uklapas za zamenu soferke u osiguranoj sumi, ali ukoliko je recimo soferka 120.000din, a ti osiguras stakla na 50.000din , dolazis u situaciju da ti osiguranje za stakla ne znaci nista jer bi morao polovinu da platis iz svog dzepa, a najvise me je pokolebalo da ne uzmem dodatno osiguranje za stakla to sto su uveli isto kao i za kasko da postoji minimalno ucesce i to onda uz postojeci kasko gubi smisao.

[Ogi]

Pa pazi, sada si I ti mene pokolebao I zbunio. Mozda sam ipak ja degenerik. Pogledao sam na polisi, ne secam se kako je ranije pisalo ali sada pise apsolutno toliko, relativno toliko, ne pise ILI. Do sada kada god sam koristio kasko funkcionisalo je kako ti I ja mislimo da bi trebalo. Mozda su to I promenili na kvarno. Mada meni je ovde jasno:


Ono što je važno da se zna, kada su učešća u šteti (franšize) u pitanju, današnja ponuda osiguravača kombinuje ove dve vrste franšiza. Naime, Vi možete dobrovoljno da se opredelite za procenat relativne franšize, od recimo 5%, a iznos apsolutne franšize je definisan uslovima osiguranja i ugovara se obavezno, bez mogućnosti izbora po pitanju visine učešća. Dakle moguće je da imate kasko osiguranje ugovoreno sa 5% relativne franšize i obaveznih 100€ učešća u svakoj šteti. Za osiguranika, to praktično znači, da u svim štetama visine do 2.000,00€ učestvuje sa 100,00€, a preko 2.000,00€ učestvuje sa 5% od iznosa štete.

@Heinz Nisam to rekao. Lepo sam napisao da je kriticno kada imas 1 stetu jer si drigu prethodno potrosio na staklo. Cak I da nisi, mozes jednom da sredis nesto sitno, posle toga bas dobro rasturis auto I onda nemas vise. Sve je moguce, sto vise steta to bolje.

[danijel00]

Pošto sam sad uniqu aktivirao, a imao sam i ranije iskustva, da kažem da onaj agent nije u pravu.
Onako je kako ste gore napisali 5% ili 100e, tj šta je veće.

100e limit sluzi da ne bi prijavljivali grebanja na parkingu i slično...



Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

[Ogi]

Sta se desava ako prijavim stetu a ne odem na popravku ?

[danijel00]

To je komplikovano... neka osiguranja ti isplate nesto. naravno zabeleze da si imao tu stetu i nece ti sigurno ponovo isplatiti stetu za taj deo.
A sto bi to radio realno ?

[Mares]

Imam ponudu za ful kasko za 28.000din kod DDOR-a, osigurana suma 1.260.000din tj. cca 10.600eur (auto placen 12.300e), ucesce 100eur do 300.000din stete, ili 5% na iznos preko 300.000din. Ako se radi u preporucenim servisima onda je ucesce 50eur tj. 2,5%.

Da li je ovo ok ponuda? Nisam pre nikada imao kasko pa mi je nepoznata stvar.

Btw, kod Duvana je ponuda na nekih 92.000din jer je procena vrednosti radnjena na bazi novog vozila, to mi je ipak puno i besmisleno da toliko placam kasko.