Vazduhoplovi

[Geza]

Malo i naši piloti preteruju. Koliko sam puta na forumu pomenuo da helikopteri lete iznad naseljenog mesta. Čak su sad počeli i noću da lete. Nismo baš toliko mala zemlja da nema gde da se vežba.

[dragvorl]

Ako mene pitate, za ovoliku flotu kao sto je nasa, mnogo je. Ne bi me cudio da je neodrzavanje uzrok. Kazem, ne bi me cudilo, zbog generalnog stanja u zemlji, a time i vojsci, ali necu da tvrdim, mozda su sve bili nesrecni slucajevi ili greske pilota.

Avion "orao" vojnog vazduhoplovstvai srušio se 3. juna 2010. godine u blizini Kragujevca, a pilot se spasao katapultiranjem.

U blizini batajničkog vojnog aerodroma 7. jula 2009. godine srušio se avion tipa MIG 29. Pilot aviona potpukovnik Rade Ranđelović se katapultirao, ali je preminuo od posledica povreda.

Avion "supergaleb G-4" pao je 24. septembra 2008. na aerodromu u Batajnici, tokom priprema za aeromiting, a tom prilikom poginuo je pilot Ištvan Kanas.

U mestu Baranda kod Zrenjanina, na oko pedesetak kiometara severistočno od Beograda 21. maja 2008. godine srušio se vojni avion "orao".


http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/344716 ... pet-godina

[Sloba]

Kada je 2008. godine poginuo pilot Ištvan Kanas, poginuo je i vojnik na zemlji, ako se ne varam. Ili je to bilo neki drugi put?

[dragvorl]

Imas na blicu sve, samo kliknes na obojeni link.

[BAJKER]

Sloba@ Negde sam cuo u medijima bas to da su se katapultirali, zato sam i mislio da si preneo ono sto sam i ja cuo

[Sloba]

Imas na blicu sve, samo kliknes na obojeni link.

2009. je to bilo, nađoh sad. Pilot MIG 29 i vojnik na zemlji.

[superboss]

Saucesce porodici poginulog pilota, to prvo.

Gledam sad na B92 sajtu(na vlicu nema NIKAKVOG teksta) oni kazu da je pala Lasta? Nisam u toku, juce nacuh da je orao u pitanju...

Inace, razloge pada ne bih da komentarisem. U VS se mnogo toga radi na mislice, a jednostavno tako ne bi smelo.

[superboss]

Proslo mi je vreme za edit: poginuli pilot je radio u TOC-u,kao probni pilot kaze sajt RTS-a. Verovatno se radilo o opitovanju aviona.

Naravno, svima je jasno da je njihov posao jos opasniju i u odnosu na "obicne" pilote.

[Heineken]

Gledam sad na B92 sajtu(na vlicu nema NIKAKVOG teksta) oni kazu da je pala Lasta? Nisam u toku, juce nacuh da je orao u pitanju...

Lasta je pala, nova ima manje od 40 sati naleta!

[nikaragva]

Realno ne znam cemu nama avijacija sluzi? Odavno smo napustili razvijanje kakvih takvih aviona, para da kupujemo nove nemamo, a ovo sto imamo je smesno spram bilo kakve modernije avijacije i protivvazdusne odbrane.
Samo ljudi gube glave bez razloga, jer njihovo to vezbanje nema poentu.

Treba da se baziramo na helikoptere, kupovinu istih, osavremenjavenje flote i vezbanje spasavanja ljudi iz pozara, poplava, snegova, ...

[cozmo]

Poslednji info je da je bilo testiranje pada aviona u kovit, ali nije provereno i da je doslo do nekog problema sa komandama.

[kvcali]

ako je mogao da se napravi avion kod nas pre 30 godina, mora da moze i sad, na taj nacin treba modernizovati vojsku, treba pogasiti sve suvisne institute, fabrike, remontne zavode i oformiti jedan koji ce se baviti svim tim, proizvodnja moze i na vise lokacija, ali razvoj treba da je centralizovan, pa fabrika vagona kraljevo i IMK krusevac su izlivali M84 a te fabrike sad tavore, sve to moze ponovo da se uspostavi samo nema organizacije, nama treba kineski model komunizma, gde se za korupciju i bahatost rukovodstva placa glavom,
a naravno da sve ne moze samostalno da se razvije, tipa motore mozes sad kupiti od volvoa, mlazne na vise mesta u zavisnosti od konstrukcije aviona, a verovatno i postoji stara dokumentacija samo je treba usavrsiti i modernizovati, takve proizvode ponovo bi kupovala afrika i arapski svet, al ne vredi mi se bavimo bezveznim pitanjima, tipa EU, Rusije i ostalo, to sve treba ostaviti po strani i iscupati se sopstvenim snagama, u suprotnom nema spasa

[dragan]

daleko je vojska od samostalnog razvoja bilo kakvog velikog projekta...
to se vise nikada nece dogoditi, i sto pre se to prihvati bolje ce se i brze naci resenje sta dalje raditi...

[snork]

Sve zavisi od toga šta smatramo velikim projektom... Ako mislimo na razvoj modernog borbenog aviona, to više niko ne može samostalno da radi, osim Amerike i Rusije. Proizvodnja letelica i vozila kod nas je moguća na nivou pojedinih komponenata i u saradnji sa drugim (poželjno zapadnim) zemljama. Ako ima želje za samostalnim razvojem, njega bi trebalo usmeriti na PVO, tj. na radare i rakete.

[BAJKER]

pa fabrika vagona kraljevo i IMK krusevac su izlivali M84 a te fabrike sad tavore,

Tenk M84 se izradjivao u Hrvatskoj u Osjeckoj fabrici Djuro Djakovic, tamo se i izlivao oklop a delovi i komponente su stizali iz raznih fabrika sirom bibse SFRJ.