Auto limar - preporuka

[pedja]

Modena color

TT

[milospinkfloyd]

ako mogu ovde da NE preporucim auto limara to je onda "cuveni" Kvrgic iz vrbasa. Tek sam video koliko je skup kad sam njegove brljotine nosio na ispravku tu u Subtoticu kod nekog limara. A o tome da mi nista nije uradio kako treba da ne govorim. Dihtovanje vazduha na vozackim vratima mi je naplatio 90e, nista nije uradio, odnesem tu kod Brdja u Su, covek mi zavrsi za 2000din

[ljuba]

Da li neko ima preporuku za limara. Treba mi skidanje povrsinske rdje sa Vita - najvise od pragova na dole, zastita i politanje. Po mogucstvu u okolini Beograda...

[McGruja]

Peđa rekao dva posta iznad

[ljuba]

Ove u Krnjaci? Nekako mi deluju mnogo fancy za moj kombi.

[srdjanyo]

Autolimar i autolakirer u Novom Sadu? Idealno bi bilo da je spojeno. Hvala!

Послато са D6603 уз помоћ Тапатока

[progster]

Zdravo ljudi.

Imam Mazdu 6 2003. godište, uvoz iz Austrije... Šveleri i polumeseci su dobri i zdravi, ali ispod auta ima dosta korozije, i voleo bih to da skinem, skinem i zaštitim. Ne želim samo da zamaskiram, već bih da to odradim kako treba, pa mi treba preporuka za dobrog mastora u Beogradu. Treba mi dobar i pošten majstor, da neće samo da namaže neki prajmer i ofarba...
Da li još uvek važi preporuka za Modena color, ili neko ima još neki predlog?

Hvala unapred.

[OMP]

bas cudno za mazdu 6 da ima koroziju cisto sumnjam da ce neko da se iscima oko toga kvalitetno i po PS-u kako treba a takodje majstori i beze od takvih stvari posebno ti profi majstori, da su rubovi i sajtne to bi se 99% njih latilo da odradi ali to ciscenje odozdo i da se uradi kako valja cisto sumnjam ali probaj raspitaj se, vrv ce ti svi sloziti pricu da ce biti ful odradjeno a onda odraditi po fazonu drzi 2-3 godine pa jovo nanovo

[ljubitelj]

Posto je Mazda u pitanju veliko je pitanje i obima posla, tj isplati li se sredjivanje. Verovatno popravka podrazumeva da se sve rasklopi, ispeskira, zameni limarija, zastiti, ofarba karoserija i potom sastavi opet auta.
Procenio bih da bi porpavka skuplje kostala nego sto vredi auto, pogotovu sto je to jaaaako duboka starost za Mazdu. Da je neki drugi auto malo kvalitetnije napravljen verovatno bi se lakse nasao limar koji bi se prihvatio posla.

Mozda bi neka slika trulezi pomogla da se proceni potreban obim ovako daljinski ali svakako trerba posetiti vise limara da daju misljenje.

[sebekkg]

Ja imam isto situaciju. Na ivici prednjoj od habe se uhvatila povrsinska rdja. Da li bih morao kod farbara ili da sam uzmem neki anti rost. Pa da premazem farbom, koju bih napravio po kodu?

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[OMP]

to sa haubom ako je na onom delu ispod sto se ne vidi, lepo osmirglaj (pozeljno busilica ili brusilica sa flex-om, ali moze i onaj nastavak kao celicna cetka) pa onda antirost, neka osnovna boja (moze nitro temeljna za metal) i zafarbaj bojom u spreju, radio sam na vise kola i zavrsava posao duzi vremenski period pod uslovom da je samo povrsinska korozija da nema rupa.
Ako je deo haube koji se vidi kad je zatvorena posto kazes prenja ivica, proces je isti stim sto posle smirglanja vrv ce morati i gitovanje da ne bude riseva, pre farbe mora spric git a posle farbanja je potrebno poliranje da se ujednaci sa starom bojom, znaci par koraka vise imas

[sebekkg]

Nema rupa, a to je iznad maske po samoj ivici. Ne dodiruje branik. Bas je na zacetku. I duzine je 3cm.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[OMP]

obzirom da je tako malo onda mozes kako hoces, osmirglaj lepo, pa antirost i na kraju mozes cetkicom da zatackas posto ces sprejom napraviti vecu fleku nego sto je potrebo pa ce se i vise videti

[sebekkg]

Hvala tako cu i uraditi.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[gazza]

Izvini, idi na
http://www.gwspaintshop.rs, pa ako ti se ucini interesantno povezacu te, tj.najavicu te. Video sam par tzv flekovanja koje je radio i zaista je ispalo odlicno. Meni je felne farbao a sad hocu prednji lip i neko malo cesanje na zadnjem braniku.

Послато са SM-G360F уз помоћ Тапатока

gde je gws sada?